Перейти к публикации

Nemarov

Давно не был на форуме
  • Публикации

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Nemarov

  1. Произошло немного по глупости я думаю... Яя двигался в гору, начал буксовать... И на ходу воткнул HL, когда передние колеса буксовали не успело что то гдето заблокироватся и вуаля.. Сегодня поеду в то же самое место, только HL заранее воткну
  2. Ура! Отремонтил... все было как в описании выше... Проехал, проверил все режимы - раборает!
  3. прикол в том, что HL включал когда авто стояло!! и нагрузки небыло, тупо лед и снег.
  4. вот походу весь ремонт.... "Вчера на Ралли Рейде заклинила раздатка в положении между 4HLc и 4LLc но включено было 4H (мех). При это очень сильно горело сцепление при езде и на холостом (дым валил). Все попытки выдернуть обратно раздатку не помогли. Чтоб локализовать проблему надо: 1. Демонтировать консоль КПП с салона (2 болта с подлокотника, 2 клипсы по бокам возле ног) оттянуть консоль назад и снять переднюю часть. 2. Открутить 6 болтов. 3. Снять резиновый уплотнитель, при этом смазав ручки КПП и раздатки чем нибудь чтоб скользило. 4. Открутить 3 болта с ручки раздатки и аккуратно ее снять наверх. внизу язычки переключения. вот они то и закусываются в рычаге. надо чтоб язычки стояли так, т.е. друг напротив друга IIIIIII IIIIIIII IIIIIII IIIIIIII где в щель между язычками ставится сам рычаг переключения. Сборка в обратном порядке. п.с. на самой ручке раздатки снизу стоит круглая белая пластмаска, если на ней нехватает одного кусочка - это не критично и если порвалась прокладка на 4п. ее желательно поставить вместе с герметиком. пп.с. чтоб избежать подобных неприятностей надо мехнизм переключения смазать литолом либо чем то подобным (например при шпринцевании) на всю работу ушло 30 мин. с учетом того что делалось впервые." "У меня так было,тоже в этом же положении заклинило,разобрал рычаг с салона,вынул кулису,там пластмассовый вкладыш ,или как его назвать, выскочил из шаровой кулисы,надел его обратно, собрал все, вроде пока работает" "Самому разобрать просто. Снимаем центральную консоль (2 винта в бардачке), пыльник рычагов, откручиваем 3 винта крышки рычага раздатки, вынимаем рычаг, ставим назад. и всё. с полчаса работы" "по поводу раздатки - после третьего клина рычага, убрал нафиг пластмассовый сухарь и пружину, которые "типа" удерживают ручку раздатки и сверху положил кусок резины потолще вырезанной по форме. переключает идеально, клинов больше не наблюдаю, переключается очень легко, т.к. причина была в том, что сухарь направлял рычаг наискось."
  5. прбовал... нифига не получается.. походу я вкурил.. это довольно распространено на прадосах. http://forum.kamlife.ru/index.php?showtopic=6836&mode=threaded погуглил тему.. позырил фотки.. завтра буду разбирить...
  6. Всем привет! перейду к проблеме... Авто Прадо 95 5VZ на механике... сегодня двигаясь в гору по снегу, понял что не дотяну.. остановился, воткнул 4ВД (HL)... (лампочка сразу же не загорается) двинулся, моргнула лампочка 4ВД и выключилась... в гору соответственно не заехал. Так как был с ребенком, штурмовать гору не стал. съехал на ровное место, остановился, тыкаю рычаг раздатки в положение H, а не тут то было.. рычаг как будто заклинил. не включатеся нив одно положение.. и тыкал, и жал.. и с силой.. результат 0... спустился до нормальной дороги.. позвонил корешу.. он говорит, что возможно недоткнул рычаг раздатки и там чтото с вилкой случилось.... ну вобщем типа визуальный осмотр... и если все плохо придется раскалывать раздатку... В чем может быть такая причина? Может у кого было так?.. никаких напрягов и буксов машина сегодня не испытывала.. щелчков и прочих звуков небыло :( сейчас раздатка визуально стоит в положении HL.... лампочек не горит, ни в одно положение не переключается..
  7. Сколько будет стоить спальник на Прадо 95 (двухместный, с ящиками) ? отправка до Читы... ответ можно в личку
  8. В Читу большая партия пришла, все в целости и сохранности! Огромное спасибо.
  9. Подскажите ссылку где из пендосии на прадо 95 лифт комплект заказать а???
  10. Интересует защита на 95 прадо 5 дверый.. или сталь или алюминий
  11. Я еще в поиске защиты.. варианты: 1. стальная шериф 2. алюминиевая шериф 5 мм 3. японская алюминиевая 6 мм Aiba Works
  12. Я так понял минимальная партия 5 шт? Оранжевые есть? 10 и 20 л. можно ли взять например 4 по 10 л. и 2 по 20 ?
  13. какая рыба вкуснее? в какой костей меньше? взял бы на штукарь в Забайкальский край.. тока вот хз дойдет или нет :(((((((
  14. 2,7 туфта! он не едет нифига! если прадо то только 3,4 5vz....и то мало ему бы от черока мотор хотяб 5,2 литра.......
  15. Даров Миха! я думаю, что остановлюсь на шерифе.... есть вариант еще за 9 рублс купить японскую алюминиевую aiba boks// вот сижу кумекаю
  16. никак не светят.. лучше уж ксенон на 5000К воткнуть!
  17. Оторвал наконец то родную защиту. Сейчас в поисках аналогов.. Подумываю заказать шериф.. или другую. Прошу совета: 1. Что лучше алюминий или сталь? 2. Какой производитель? 3.Откуда заказать? На вскидку пока пал вот этот сайт http://www.4rn.ru/catalog/karter/18500 но сдуру заказывать нехочу... да может быить и шериф не так хорош.. подскажите как быть? Раньше видел на экзисте защиты.. сейчас почему то не нашел...
  18. ПРЕВЕД! а у меня 5VZ зато щас хавает 18 в городе.. 12 трасса Летом 14-15 город.. 11-12 трасса И Валит как РРакета так что моторы с большим объемом меньше порят!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.