Alexander2048

очень прошу прощения за не очень корректную информацию ,главное я упустил что перед всем этим ,я , вернее друг которому я доверил это действие промывал форсунки и как раз после этого начались проблемы. когда на холодную заводишь двигатель так трясет как будто хочет выпрыгнуть потом немного успакаевается но все равно слегка подтрясывает при этом стоит сильный запах бензина который при нажатии на газ тает на глазах и как будто есть еще подсос воздуха. может быть проблема в форсунках ? снимал я. ставил он.

рябят любую критику воспринимаю нормально спасибо что пытаетесь помочь.очень за это признателен .

ага понятно сегодня попробую поменять провода местами

продам натяжитель рамня грм для 3 вз-е новый на двигателе не стоял цена 2400 р.или обменяю на ручные хабы с моей доплатой

Рома подскажи пожалуйста где именно находится дд юзал по схемам но как то не понял ,когда снимал топливную рампу с левой стороны где трамблер то там под ней обнаружил разьем с оторванным проводом откусил второй вроде запомнил какой куда, восстановил но сейчас уже думаю а не ошибся ли я и не перепутал ли провода, не там ли находится дд, именно после этого начались эти проблемы или я опять ошибаюсь. ошибка 21 это датчик кислорода или нет ?

сегодня опять пробовал считать чек но как кто все происходило непонятно : зажигание выключено ставлю перемычку,включаю ...чек моргает непрерывно,дальше ставлю перемычку моргает,подергал немного: вылез код 21 ,снимаю перемычку завожу чек пропадает на холостых даю газ загорается глушу горит не постоянно ,а моргает непрерывно,ставлю опять перемычку чек выдает код 52 ,снимаю ...чек горит постоянно не моргает, завожу -глушу на выключенном зажигании опять не прерывно моргает ,ставлю перемычку чек загорается постоянно но не моргает подскажите как должно быть на самом деле ,а то уже голову сломал

понял, будем капать

проверка кодов ничего не дола . чек моргает постоянно,ошибок не выдает. но есть большая вероятность что неправильно установлен ремень грм ,подскажите если оба распредвала установлены с ошибкой в один зуб будет ли колбасить движок как будто бы троит ,не быть тяги и увеличенный расход,и будет ли при этом загораться чек. да и еще был куплен натяжитель ремня но как оказалось он ненужен ставить его не пришлось может кому нужен? цена 2400 р. за сколько брал .

про провода это к тому что помимо всего может быть сразу несколько неисправностей . будем читать коды

спасибо за советы. но друзья не поверите в чем дело ! были куплены новые свечные провода и как оказалось с браком ,один бронепровод не рабочий .искра пробивает в районе свечи на третьем целиндре, менял провода какие достают все ок целиндр работает .один провод на выброс. старых проводов уже нет чтоб окончательно проверить но и так к сожалению все понятно . небольшой совет берегите чек а то потом как я нечего не докажете продавцам. очень надеюсь что причина только в этом.придется заказывать еще один комплект проводов . о результате сообщу

наконец-то появилось время занялся движком снял распредвалы там все ок чисто собрал. промыл форсунки дросельный узел поменял ролики залил новое масло поставил новый бензиновый фильтр завел работает на холостых нормально но...... при наборе скорости загорелся чек горит постоянно, не моргает глушу завожу снова чек не горит двигатель работает нормально на холостых трогаюсь еду при наборе скорости в районе 30-40 км снова загорелся чек. машину как будто держат за жопу дальше при резком наборе скорости начинает дергаться немного отпускаю педаль дергаться перестает но тупая не хрена не едет. ну вроде все описал, в чем может быть причина? да еще по моему увеличился расход бензо свечи новые и провода

Renegat да уж зрелище не из приятных надеюсь что у меня не так

Renegat дорестайл это тот который без гидронатяжителя ? у меня стоит пружина на ролике натяжителя ремня. симптомы описанные тобой совпадают с моими только ож нет масле и прокручивается нормально. шпонку срезало на со стороны трамблера а в остальном такой же дегать как ты описал . распредвалы пока не снимал занят по работе

ДРУЗЬЯ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШИ СОВЕТЫ Я ТОЧНО ТАКЖЕ ДУМАЮ О ПРОБЛЕМЕ С РАСПРЕДВАЛОМ КАК РАЗБЕРУСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО СООБЩУ

понял спасибо за советы с утра буду разбираться о результате отпишусь

масло менял проехал на нем где то полторы тысячи . срезает со стороны трамблера. давление присутствует имульсии на щупу и заливной масленой крышке нет может ли быть проблема что потянут болт крепления шкива и он его не затягивает как положено да за толкатели тоже была такая мысль но конечно хотелось бы обойтись малой кровью

Пожалуйста, помогите , срезает шпонку распредвала уже 3-й раз , в чем может быть причина, нужен совет. Двигатель 3взе .

спасибо за ответ я тоже подумал на ВВ и поменял их все результат тот же я так думаю что пришла проблема с самим движком по этому тему закрываю до выяснения проблемы отчет предоставлю позднее еще раз огромное спасибо всем за помощь до встречи на форуме

приветствую вас форумчане возник еще один вопрос попробовал считать коды ошибок замкнул контакты ТЕ1 и Е1 чек начал моргать непрерывно никаких пауз наблюдал в течении 10 минут может я что-то сделал не так хотя разъемы 100% определил правильно что это может быть неужели всему кердык

я хоть и не моторист но и не профан кое в чем мыслю конечно искра есть действую по вашим советам ведь должно что-то помочь

спасибо за советы с утра начну действовать о результатах отпишусь и еще я не моторист и не электрик а простой кузавной сварной

добрый вечер форумчане вот приехал домой и первым делом начал действовать по вашим советам первое поставил перемычку как посоветовали насос жундит а толка нет второе газ в полик толку ноль и третье осмотр визуальный эбу результатов не дал на вид все окей что еще может быть жду советов напомню приехал заглушил вечером заводить полный ноль стартер крутит но даже схватывать не пытается задолбался акамулятор заряжать

буду пробовать и насос на прямую хотя свечи выворачивал а они залитые благо свечами не обижен на замену есть но все равно спасибо рад любой помощи лишь бы докопаться до истины чесно говоря психоз прошел настало время интереса либо двигун меня либо я его третьего не дано но это буден уже только через два месяца... работа.Да вот еще чуть не забыл полазив по просторам интернета выяснил что причина может быть еще и в датчике коленвала так ли это и как до него добраться.

спасибо за совет но этот значек высвечивался раньше а при заведенном двигателе гас так и сейчас при включенном зажигании высвечивает но все равно для профилактики залезу куда ты указал еще раз спасибо