Gafnii

Доброго дня всем. Подскажите, как снять задний фонарь, лампочку габарита заменить..боюсь сломать. 2 болтика открутил, а тянуть куда? что там внутри? Да и книжкой, так и не обзавелся..))

Сделать ревизию ступичных подшипников, На этих фланцах, шлицы для шруса. Купить новые ступичные гайки и стопорные кольца. Для откручивания подходит ступичный ключ от УАЗа. Аккуратней с сальниками. Внутренний шрус разбирается, а внешний резать болгаркой.. А вообще, там люфтов не должно быть, они могут хрустеть

Присоединюсь к темке. Ощущения такие же, что весь табун в 204 лошади спит. ТНВД родной, расход 16-18 город, 11-12 трасса ( до 120). фильтра нормальные.. Но паджеро с 3.2 с 200 лошадей, просто самолет по сравнению. Как ее тестить, нашу топливную..?

Вот спасибо!!! Сам никак не соберусь, а тоже брякоток стоит, достало. Буду делать. Если можно, доведи все до конца с фотками. В сервисах называют совсем не бюджетные цифры за эту работу...

Если капает соляра, то это с него.. Только замена. И продувать блок управления, под бардачком..Она ( соляра) туда летит..

\ http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=141299&hl= удар трансмиссии&st=0

Хороший способ, теплее будет займусь, спасибо.

Народ, подскажите, на сотке, такие же дырки, сзади на углу порога, где в Питере сделать, чтобы не волноваться по качеству? ну и более-менее бюджетно..

Я, конечно, не специалист, но в темке по шаровым,http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=70630&st=100, тоже проскакивало про развал, после снятия рычага...

Наверное, после снятия рычага, надо ехать на развал...

Менял сам, рычаги не снимал. Ставил Фебест и пыльники их же ( масуму не успел найти). 20 000 км наездил, немного шатаются. Верхние сложно выбивались, а с нижними проще, но снимал ступицу, привод подвязывал просто... заодно подшипники посмотрел.. У меня, часа по 3 на сторону ушло. Оригинал заказал??? номерочки в студию!!

У меня так было, когда машина потеряла штатный иммобилайзер( в ключе)... Крутился бодро и все..

Пыльник сдернуть прывый внешний.. скорее шрус умирает.Внешне может быть все нормально..

Октябрьская наб. 38. Паша. телефон где то на форуме есть.., чтоб не искать +7 901- 329-99-49

Паша, а помоете меня Винсом?? HD-FTE За регулировку клапанов спасибо, мягче стала работать машина.

а есть катализатор? Может он выхлоп забил...

Бывает такое, когда фрикционы в коробасе подгоревшие, на какой то из передач, пинков и прочего не будет. Но чтобы спалить их на 100 тыс. надо постараться.. Тем более она грязи то не видела. Скорее в чем то другом поганка.

У pasha-toyota???

Спасибо. надо будет завтра анулировать запись.

Вечер добрый. А нет отзывов вот по этому сервису?? http://dvigatel.spb.ru/ Хочу поставить туда 100 на регулировку клапанов, да в ТНВД поменять кое что..Обычно обслуживаюсь на углу Витебского и Лиговки..,тут просто близко территориально..

А с клапаном как? каталожный номер вроде как 096360-0580

Ищу спешно клапан опережения впрыска на 1HD-FTE, Denso

Что делать, если стучит и клин я знал, только толку? Я не знал что это редуктор..да дело то и не в том, уже все случилось. В целом, я точно знаю-на форуме вся инфа есть, но вот наковырять ее, сложно. Пока ковыряешь, что нибудь сломается

Доктор? Он либо госпитализирует сразу, либо отправляет по кругу. Но очень часто, анализами подтверждает диагноз свой, исходя из своего опыта. Его трудно передать, но сказать с какими лекарствами жить ближайшую неделю можно.

Сложно, только когда я стал искать на форуме от сломанного ГП, нашлось минимум 4 человека, которые описывали звуки-намотало на кардан, что то стучит по кузову при езди и прочее. Ведь в принципе, симптомы же все понятные, когда уже понимаешь что ищешь. Ведь на приеме у доктора, мы мы не предоставляем видеозапись, как нам вчера было плохо с печенкой..., а формулируем- колющаяя боль.