Frol28

Диаметр ЦО?

Спасибо всем откликнувмшимся. Ну и на всякий случай спрошу, чем чревато приварить подрамник, какие в дальнейшем возможны проблемы?

Порвались болты на подрамнике. Да варианта ремонта: 1. Высверлить и поставить новые (опять порвёт) 2. Приварить (навсегда) Кто что думает?

Предложу 10.

для транспортировки багажник разбирается?

Уточните, пожалуйста, размер крепежа, где встаёт в водостоки, от борта до борта. И ещё вопрос, для транспортировки багажник разбирается?

Будьте добры размер между крепежами, где на водостоки встаёт. Так сказать от левого до правого борта.

АП

В продаже.

Подниму.

Скоро сезон!

Фото выслал, если качество не устраивает, напиши что конкретно заснять, завтра по светлу сфотаю.

Багажник самодельный.

Вспомнил, надо кому?

Ну а если вы не поленитесь и посмотрите по ссылке в 14 посте, то выйдет она на десятку дешевле. К нам запчасти идут через магазин-посредник, от того и цена больше.

Здравствуйте. У нас цена 31500 в сборе, производство Корея.

Видимо не зря тему открывал, спасибо за ссылку. Теперь буду знать от куда нам везут запчасти. Да и по ценам, если самому заказывать, гораздо дешевле получается.

ГБЦ в сборе 31т., турбина 17600.

Здравствуйте. На сегодняшний день нами установлено порядка десятка головок, и один двигатель 5L, нареканий на работу агрегатов не было. Головы ходят хорошо, это факт. По двигателю пока сказать что либо сложно, так как меняли год назад, пробега в 80 т. там ещё нет. Но как бы намёков на какие-либо недочёты нет, человек ездит и радуется. Добавлю к первому посту. Продукция DENSO, BOSCH присутствует по хорошим ценам

Доброго дня. На Ваш двигатель форсунок в наличии нет, есть только распылители (DENSO), 720 р.

День добрый. На какой двигатель и что интересует?

Производство NOM PARTS GROUP GENIUNE Южная Корея. http://nomparts.com

Приветствую всех форумчан. В связи с переходом на новую работу (автосервис) появилась возможность в приобретение запчастей по довольно лояльным ценам. Этим конечно же не удивишь, т. к. на форуме достаточно предложений. Но есть одно но. Имеется возможность в приобретение новых агрегатов из Южной Кореи, а именно: ДВС без навесного 5L, 3L, 2LT. Блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршнями 5L, 3L, 2LT. ГБЦ голые и в сборе 2С, 3С, 1HZ, 2KD-FTV, 2L, 3L, 5L, 1KZ-T, 1KZ-TE. Турбины в сборе и картриджи 2LТ, 2СТ, 3СТ, 1KZ. ТНВД и форсунки Это что есть по TOYOTA. Так же есть ДВС и ГБЦ на NISSAN, MITSUBISHI, ISUZU. Турбины и картриджи практически на все популярные марки авто. По остальным запчастям могу сказать, что цена будет ориентировочно на 10-15% ниже Экзиста, Емекса и т.п. Если кого что заинтересует, пишите, звоните 8983382375о, Андрей. Чем смогу, тем помогу. ДА, для примера заряженный блок 5L, с коленвалом и поршневой в районе 80 тысяч, если в сборе с головкой 110. Выкладываю фото как выглядит ДВС без навесного.

Туристы есть?