kkn575

Обновим тему. Прошло 3 года, появились ли в сообществе новые конструктивные решения в ловле устойчивого сигнала для радио автомагнитол или готовые модели антенн (наружных, салонных и т.п.) ? Есть на сегодня более менее модели салонных антенн ? Поделитесь.

Я не использую вторую передачу для начала движения автомобиля, всегда первая. Если только под горку и уже когда она покатилась или на понижайке. Соглашусь, что не в МКПП дело и что это закономерный эксплуатационный износ всех элементов сцепления, а мы не всегда только по асфальту передвигаемся.

Нет пока этих симптомов умирающего сцепления, "постоянно держим руку на пульсе".

Эта аномалия сильно не тревожит, но комплект наверно пора собирать.

Вернёмся к теме. Всё что описал автор этой темы (в полном объёме) последние года 4-5 лет имеют место быть у меня на авто (105, 2005, 1НZ, пробег 310 т.км., сцепление не менялось). Единственная разница, этот эффект иногда пропадает, то возвращается. Перестал (стараюсь) обращать внимание, приспособился. Ну и сам вопрос: с 6 декабря 2009 года (13 лет) найдено объяснение этой проблемы и пути её решения ?

Тебе лучше этот вопрос отдельной темой создать.

Приветстввую ! Спросил в отдельной теме. Может в этой ветке быстрей подскажут верное решение. Тема:

Можно диски тормозные, суппорта, ступица, компелект сцепления, виско муфта вентилятора, комплект форсунок, распылителей, ТНВД. Что нибудь из системы выпуска (большая банка интересна).

Не затруднит ссылочку на эту тему сюда дать ?

На моей ВИН и окно имеются.

+100

8,5 литров на 100 км ? Если только всё время с "горки".

Единого ответа нет и не будет.

Два комплекта "Волговских" использовал и во всех случаях 1-2 года и звук меняется (фальшивит), последний раз один тон как утиный манок звучать стал. Установил эти. Мелодией очень доволен. Общий вид. Стоят такие (зеленого цвета). Кому интересно можно по вацапу скинуть как звучат. Когда заказывал, цена от 1,5-2 т.р. на ДВ.

Задавал этот вопрос, когда 80ка была..