Mess

Доброго времени. Где забирать?

самое главное, что это все не поможет человеку воткнуть те пружины от 80ки без откручивания заднего шланга с рамы на мост... если открутить аммы и стаб, то он просто оторвется и все... а вставить ему такие длинные пружины возможно только с приспусканием моста больше чем позволяет стаб..

номерок бы того удлиненного, что на зад нужно ставить..

еще, видимо, надо открутить тормозной шланг, который идет к мосту - оборвет его нафиг...

задние тафдоги 961ашэль появились в 4х4спорт... себе уже взял но при этом 960 на перед - закончились :(

спасибо. теперь хоть более менее ясно ..

неужто не знает никто?

а мне бы такой же - но полность исправный - т.е. леворукий полность рабочий купл.

господа - а подскажите, рулевая сошка, то которая ответная часть на мосту на поворотном шарнире у легкой серии и тяжелой - разные?

Леворукая? цена? сошка к легкой сери подойдет?

не завалялось ни у кого на lj78 вот такой штуки.. кронштейн фары закажу новый. он около 1000р стоит. а вот эта новая дороговата..

если правильно помню очень похожие трапеции стояли на ссанг енгах, хундаи и много еще где.. на ссанг енг новая трапеция в сборе стоила что-то около (или чуть меньше) одной тысячи рублей...

Да! оно! клипса - это та штука, в которую винт регулировочный вкручен - на схеме они как одна деталь идут. горячки нет - подожду. мне все равно еще минимум месяц тафдогов 961 ждать.. в пм сейчас отпишу.

подскажите, пожалуйста. нужны пластиковые клипсы в телевизор, регулировочные винты от механизма регулировки передних фар на lj 78, с прямоугольными фарами. возможно с супортом целиком где вообще в москве можно купить такую мелочевку. как не гляну все разборки по 78 в сибири привык к бмв, где любая самая мелкая пластмаска есть у официальных и серых сервисов и просто магазинчиков .

да! еще не нахожу оме с нагрузкой +300 нигде... они вообще такие бывают? максимум +110. вот нашел оме передние +10 +110 от восьмидесятки. если их на зад 78 поставить получится +60мм?

а подскажите - где или от чего брались сайленты для замены?

т.е. тафдогам альтернативы нет в этой ценовой. оме сильно дороже, но не факт что при этом на столько же лучше? беда еще в том. что в москве нет ни у кого td961hl... и неясно когда появятся.

машина для охоты

Прочитал кучу тем. Эту в частности. В основном все пишут про тафдоги 960/961HL при использовании с 35 колесами.(или похожие оме +40/50 и +300) Что подскажите для 33 колесиков (285/75/16). на lj78 c 2lt и так двигателя мало. Загрузка шмурдяк(около 100кг) + доп загрузка в салон кило от 0 до 400 + два три упитанных человека. Задача как всегда сложная - сперва длинный маршрут по асфальту(400-700км), который хочется проехать максимально быстро и комфортно, дальше лес и грязь(100км) где не хочется застрять...

Второй день пытаюсь воткнуть - где эта штука на схеме... пока так и не нашел. У Вас номерка не осталось?

Как и где заказавали площадку под аккум?

Конечно пр имеет огромное преимущество - на нем удобно ездить в англии и японии. ну и еще где там левостороннее движение... В нашей местности это - от некруто до смертельно опасно. Городить системы с камерами на левом крыле мониторами и тп - без мысленно ( отломают и упрут) и по деньгам несильно дешевле. Машина планируется под охоту. А значит в основе длинные вояжи по зачастую однополосным дорогам. По которым едут в обе стороны. Да еще и грузовики надо обгонять. Так что нет уж. Пр только в страны с левосторонним движением. Рассказывать сказки, что так даже лучше круче и удобнее- ненадо. худо бедно за рулем 19 лет. И на праворульках тоже ездил. Неудобно.

2 Maкс 1970 - спасибо. Про панара не понял. Она мешаться будет? Так же не понял по аккумы- их обязательно переносить? Они же вроде не мешаются. Да и их еще два при этом. Редуктор от 80 и сошка подходят значит!! Это хорошо. На настоящий момент куплено - печка с мотором и воздуховодами. Трапеция стеклочистителя в сборе с мотором. планка кузова под леворукие дворники. 2 Andreyt - ваш обзор читал на драйв2. ... Фактически чуть ли не еденичный пример с фото переноса руля. Спасибо огромное. Жаль только, что фото маловато именно переноса.

Приветствую уважаемое сообщество. Затеял перенос руля на прадике 92г справа налево. Во первых не нашел тем по переносу. Если кто в курсе - угостите ссылочками. Во вторых. а это хуже. не нашел редуктор леворульный с усилителем. В связи с чем вопрос - есть ли вариант поставить с чего либо другого ьолее распространеннного в леворульном варианте - возможно с 80тки.... Или кто знает конкретно с чего может подойти. Так же буду благодарен за ссылки на такой редуктор. Вообще интересует все. Что необходимо для переноса руля. Заранее спасибо.

И мнев ПМ плиз сколько денег и какой тнвд