Роман1986

Спидометр был побежден!!!!! В привод датчика спидометра была установлена шестерня MR 111094 на 26 зубьев вместо 31 как было в раздатке. Во время пробных заездов, сравнил показа спидометра и GPS, показания получились идеальными один в один! Вывод для пар 4.1 нужна шестерня спидометра MR 111094 на 26 зубьев!!!! Все проверки проводились на штатной резине 265/70/16.

Передний редуктор мы уже проходили!

вот в инете нашел: на новом паджеро спорт 3,2 на автомате и на ручке, колеса в стоке 265/65/17, главная пара 4.1, стоит шестерня MR111092 24 зубца на новом паджеро спорт 2,5 на автомате и на ручке, колеса в стоке 265/65/17, главная пара 3.917, стоит шестерня MR111091 23 зубца на новом паджеро спорт 3 литра бензин на автомате, колеса в стоке 265/65/17, главная пара 4.27 стоит шестерня MR111093 25 зубца и еще MR 111091-23 зуба, MR111092-24 , MR 111093-25 , MR 111094-26 , MR 111095-27 , MR 111096-28, MR 111097-29, MR 111098-30, MR 111099-31 зуб) Если штатный показометр завышает-то ставим больше шестеренку в привод. корпус, куда вставляется шестеренка-эксцентричен. На хвостовик раздатки ставится в 4х положениях в зависимости от установленной шестерни привода. ответная метка, по которой корпус этот ставится, находится на хвостовике в положении "на 11часов"-это литьевой выступ.

А если попробывать установить шестерню от датчика тоёты ?

Super Select у меня от делики PD8W ! У меня да пары 4.1 это точно!Андреев ты хочешь сказать что сами датчики абсолюно одинаковые и комплектуються разными шестернями?

Всем привет! Вобщем почти все допилил! Машина поехала на супер селекте ,правда только еще на заднем приводе! Дело в том что у меня спидометр занижает скорость на 12км/ч ! Есть у кого какие мысли на этот счет?

Пришлось отказаться от паджеровских подушек , они оказались слишком мягкими , раздатка продавила их почти до самого металла!

Купил вчера родные паджеровские подушки хочу их примудрить, посчитал что саленблоки будут слишком жесткими! ММ-01

Сегодня были изготовлены переходник переднего и фланец заднего карданных валов. Подушку раздатки планирую изготовить из верхнего короткого рычага заднего моста, по всем размерам вроде подходит!

У меня раздатка цепляет кузов с верху, скорее всего придеться его немного выгнуть!

Да не очень, самое интересное в переди!

Привет может кому пригодиться разница длины выходных валов АКПП тойота и мицубиси! А вот уже готовая акпп тойоты с валом и адаптаром мицубиси!

А если не сложно можно фото переделки заднего кардана?

А коробку(AКПП) обезательно от мотора отстёгивать что-бы выходной вал поменять или можно можно на месте все это провернуть?

Ты где его взял такой?

Нет, датчик не может так как сигнал от датчика сначало поступает на эбуд а только потом на приборную панел(тахометр)!

Буду очень благодарен!

ВОТ БЫЛО БЫ НЕ ПЛОХО ВЕСЬ ПРОЦЕСС В ФОТО УВИДЕТЬ!

а может просто убрать пружину поршня?

Мужики я так понмаю вся механическая доработка заключаеться в фиксации каретки с роликами где-то в среднем положении?

Мужики получаеться что компы от KZN130 KZN185 и KZJ78 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ ????????

НЕ понял по подробней ,почему не подойдёт если можно с фото??????

А есть у кого номер корпуса от мазды под эту шайбу?

Сказал как отрезал и всё по сути!!!!