almarin

К 8-9 сможете подъехать? Если ехать со МКАДа, прямо у поста ДПС налево, до шлагбаума. Оттуда звоните мне, я встречу.

Доброго дня, клубни! Сдам или продам гараж, металлический, охрана, свет. Информация тут: СДАМ ПРОДАМ

Приветствую! Интересует мойка мотора на ТЛЦ 105. Главный вопрос - КАК моете мотор? Есть специальная технология или просто поливаете под давлением на мотор в надежде, что что-то не оторвется? Гарантия?

Спасибо огромное! Выручил! Жму руку!

11165 - это третье кольцо? Я правильно понимаю?

Спасибо огромное! Сейчас поищу картинку с ГБЦ, выложу.

Приветствую, клубни! Есть 105тка, 1хз. Собираюсь к Юричу на ТО мотора. Он запросил кольца для форсунок, а я не знаю какие номера, что покупать. С его слов надо по 3 кольца на форсунку, цитата: Нашел схему, а где какие кольца - понять не могу. Помогите плиз с номерами. И еще просьба - дайте плиз номер салонного фильтра от сотки. Спасибо, друзья!

180 000р

+1 positive feedback Ставил вчера атермальное стекло на 105тку. Приняли машину вовремя, по договоренности, сделали так же быстро, как обещали. Стекло отличное, обзор хороший, искривлений не заметил. Косяков после замены не выявил, все промазали герметиком. Цены отличные! Чумовая гарантия! Рекомендую! Кость, спасибо! Саша.

Уважаемые клубни! Подскажите актуальный на данный момент сервис, где есть грамотный электрик? Нужно подключить лебедку, установить реле-размыкатель, подобрать кнопку и так далее. Важно, чтобы электрик знал как и что делать, какие провода, коммутация и так далее. Короче с богатым опытом и фантазией. Понимаю, что тема избита, но мастера меняются, люди разные. Вот где сейчас опытный есть? Куда сунуться? Ответственный самопиар приветствуется! P.S. Речь идет о 105тке, лебеда спортвей и радио модуль от Павла, мерседесовский реле размыкатель.

Добрый день. Это стоянка МГСА. Делают анкеты, членские книжки и все такое.

up

up

up 200 000р

up

ап

Попробуйте эту версию Почитайте там же комментарии, может найдете ответ на свой вопрос. Удачи!

Членство МГСА. Официальная книжка.

ап 210000

Спасибо!

Даже у стоковой резины проминание не больше, чем у легковой. Но мы говорим не о стоковой, а о ЛТ или мудовой. На 35тых катках давление 2.7-2.9 и она (резина) не проминается совсем. При таком давлении у нее сопротивление качению меньше и износ меньше. По пятну контакта - я не говорил, что пятно контакта одинаково. Я говорил о разнице количества шипов в пятне контакта.

Да?:-) Очень интересно :-) Я вот, например, ни разу не видел такого количества шипов и столько рядов этих шипов на ЛТ резине или резине предназначенной для внедорожников. Финны, несколько лет назад, точно просчитали сколько нужно шипов в пятне контакта, посмотри, например, на несколько поколений хаккапелиты. Посчитай шипы и сколько там рядов. И сравни, например, с купер м+с. Сразу станет все ясно. Я уж не говорю о том, что у большой резины шашки больше и расстояние между ними больше, там в прнципе не может быть столько же шипов, сколько у резины для легковых. Ну а про давление.... Даже не знаю что оветить... Если у тебя давление меньше на трассе и она больше приплюснута, чем у легковых, тогда понятно откуда берутся отзывы о том что та или иная резина какашка и стирается за 10 000 пробега :-)

Имхо, об эффективности шипов можно говорить, когда их достаточно в пятне контакта с учетом массы машины. Такое я вижу только на маленькой резине, штатной для легковушек. Уже на 33ей резине количество шипов откровенно мало, чтобы иметь хоть какую-то эффективность. А на 35ой резине с машиной массой почти в три тонны это вообще ни о чем.

Согласен с тобой. Меня вчера Артем переубедил весьма доходчиво, с видео, в ветке про купер максис. ЛТ2 маленькая блин. Вот была бы она в хотя бы 34ом размере... Теперь я запал на йоку 072, в соседней ветке Топор предлагает. А больше в 35ом размере ничего пристойного нет :'(

Да, в самом пресс-релизе от купер даже значок "снежинка" стоит. Мол зимняя она. Но, видимо, не на наш снег она рассчитана. Да и за лед цепляться нечем.