Аллексей

Здравствуйте! Посидел сегодня в lexus LS600L , понравилось. Поэтому возникла мысль, а можно ли установить передние сидения от lexus ls460l на ТЛК-200? Какие особенности?

А можно ли поставить на Крузака сидения от Патрола? Вот такие например:http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/sidenija-komplekt-nissan-patrol-y62-2011g-bezhevaja-kozha-32769645.html Может у кого есть опыт? Что делать с электроникой, подушками и т.д.? Вроде пишут, что на порядок удобнее...

Делается без разбора шлейфа. Надо только отключить его фишки с обеих сторон и прозванивать

...загорелся тут заменой, но по ходу те же яйца, только в профиль

Я сделал проще... После прозвона стало понятно, кокой провод даёт обрыв. Пины вытащить не получилось, так я просто поставил перемычки из тоненьких проволочек с обеих концов шлейфа. Всё!

Была у меня такая же проблема. На шлейфе были свободные контакты, перепиновка спасла.

Здравствуйте! Можете подсказать, как встанут сидения на тлк-200 2012г. бензин от LX-570 ? Фишки там одинаковые или нет, и все ли регулировки будут, подушки и т.д.? И ещё, есть ли смысл заморачиваться, насколько от LX-570 они комфортнее?

У меня дверь стоит немного выше, если судить по фонарям кузова и двери. В итоге снял петлю, поджал её в тисках(ниже сделал), дверь опустилась. Скорее всего лечится этот перекос только таким образом, т.е механическим, величина сжимания петель зависит от степени перекоса двери.

А как эти петли перемещать? Болты в дверь самоцентрирующиеся. Я пробовал лёгкими ударами молотка по самим петлям через деревяшку., но по-моему смещения нет. В смысле думаю, что гайки, которые в крыше кузова может как-то двигаются...? Но что интересно, отверстия в петлях одно эллипсное по горизонтали, а второе круглое. Вот только не пойму, что это даёт...

Это вряд ли, в смысле удара. Вообще, как-то петли на верхней двери регулируются или нет?

Ребята, машина 12г., рестайлинг. Перекосило верхнюю дверь багажника. Электропривод, доводчик есть. Правая сторона садится глубже, а левая выпирает относительно стопарей. И ещё правая сторона немного выше по отношению правого стопа. Ослабление и затяжка болтов петель, на которых держится дверь, результата не дало. Может эти петли как-то перемещаются? Кто что знает как отрегулировать, а?

Не совсем пойму, что надо сделать. Подскажите. У меня фары в стиле Браунстоун, чёрные под ксенон. Если линзы Бош, то где взять. И как фару разобрать и собрать потом

И как эти чудо-фары светят? Чёт боюсь опозориться я с этим настоящим китайским качеством

Парни, привет! Решил переделать машину из дорестайла в рейстайлинг... Взял фары, бампер, и т.д. как на 2012г. Фары в стиле Браунстоун под ксенон с ходовыми огнями, вроде КЕтай. По фишкам не подходят. Где-то читал, что надо переделывать проводку, но как? Может кто сталкивался, подскажите. Машина 2008г.

На ТЛК-200 2008-2011гг. Продам фары под ксенон в стиле Браунстоун, бампер передний с туманками под ксенон, чёрный, радиаторную решётку. Для переделки из дорестайла в рестайл. Всё новое. За всё 23000руб., торг. Отправка из Иркутской области. Брал себе, передумал ставить. почта ilenko_aleksei@mail.ru

понял, спасибо, проверю

вроде фаркоп стоял, а про розетку не знаю

Парни, чё случилось? Включаю правый поворот, вместе с ним начинает мигать подсветка, стопы, туманки, габариты. А сам поворот горит, но не мигает, в смысле вся правая сторона. Включаю туманки с подсветкой, загорается правый поворот и горит. Когда рычажком как бы включаю, то он щёлкает как надо, но не мигает. а просто горит. Что может быть? Лампочки все целые, вся правая сторона горит.

Теперь понятно

Я вот по картинкам посмотрел, и вспомнил, что под воздуховодом есть лючок, с крышкой на герметике... Может через него вытащить попытаться?

да уж, я так и понял.

Пани, приветствую! Начала глючить стрелка топлива на панели.При утреннем запуске сначала поднялась с нуля до полбака, потом опустилась до четверти(правильно). И медленно поднимается при включении зажигания-не так как обычно. Видимо засорился датчик в баке.Как до него добраться? Под обшивой ничего не нашёл. Машина бензин 2008г.

Так машина-то какая? Та что в подписи если, так там торсионы спереди-их надо регулировать

Ага, такая же фигня.Кажется, что левая сторона ниже, в смысле сидишь будто неровно как-то. А можно ли под просевшую пружину простаку поставить, и как её толщина рассчитывается, 1:1 или как-то по-другому?

А верхние болты, к ним подобраться можно? Положение валов помечать надо? И на верху по-моему привод какой-то ещё стоит