Димасик

привет! шатуны есть?

спасибо!!! попробую егр заглушил еще в том году,ошибок нет

катализатора нет,проблемы достались от старого хозяина,и не едет особенно в жару,зимой проблем почти не было Свечи и провода новые,ошибок нет

Ребята всем привет! подскажите пожалуйста ,что может быть- на холодную машина едет отлично и резво но как прогреется мотор ее как за жопу держат, стоит заглушить прогретый двигатель и опять завезти сразу обороты не стабильные и плохо набираются,начинаются хлопки в воздушек,вообще не едет. но если прогазовать более 4000 оборотов начинает хоть маленько ехать. плиз подскажите куда копать!

еще не продал? если нет скинь реквизиты куда денежку отправить

на парковке сколько оборотов?

вчера снимал и чистил форсунки на своем,все резинки пришлось менять,так что закажи все,неизвестно в каком они состоянии у тебя скороее всего они уже "деревянные" стали

нет не пусковой а даж не знаю какой там почти все в косе под впускным коллектором провод был я его от движка отцепил он там припаяца даже умудрился и фарсунки лить перестали.

всем огромное спасибо за помощь особенно Duscha! машину завел. причина поломки - провод форсунки когда прикручивал крышку клапанов чуток оголился и замкнул на массу.

сегодня проверил,шланги не перепутаны ,а обратки нет( клапан обратки как проверить можно?

да я их даже и не снимал эти шланги

грешу только на дроссельную заслонку остальное впринципе не трогалось,понять не могу почему с дмрв авто отказывается запускаться????? в дросельной могло что нибуть сломаться? свечи кстати тоже поненя ,лучше не стало

отключаю фишку бензонасоса и он секуд 30-40 работает , только включаю сразу заливает , куды копать то ? в какую сторону? и свечи черные ппц.

Куда копать уже не знаю вроде все пересмотрел перепроверил на сто раз

провода кстати тоже новые сегодня поставил не перепутал точно. у дпдз провода на месте все целеханькие. попробовал при снятой фишке дпдз завести сразу ошибка вылезла,так что похоже там все ок

предистория: позавчера увидел что подтекает масло из под крышек клапанов,ну и решил посадить их на герметик,заодно помыть впускной коллектор и дроссельную заслонку. все отмыл,отчистил,поставил на место и бац движка крутит а схватить даже не пытается( свечи заливает тут же и все( .напутать при сборке ничего не мог ,да и путать особо нечего было. Померял компресию-во всех целиндрах 7 или 8. посмотрел масло в движке а там тройной аж уровень вперемешку с бензом. Искра есть,компресия после заливки масла в целиндры тож появилас. авто заводится только на эфире,только включаю фишку бензонасоса сразу глохнет. Раза три все опять разобрал собрал стала схватывать да и то только без патрубка возушка с ДМРВ причем двигатель колбасит конкретно. загудит минуты на 2 и опять глохнет, на нажатие педати газа тож глохнет. ПОДСКАЖИТЕ плиз где копать ,что могло случится?????? метки в норме,искра тоже отличная,самодиагностика ошибок не выдает.

подскажите пожалуйста,у меня расход 50 литров на 100 км и ошибку выдает 52, это из за датчика детонации может быть или куда еще копать?

спасибо

3 vze

привет всем!! подскажите плиз номер датчика детонации