Казак-берег

Эт они зря.

Переднему мост. Только почему хана? Просто люфты.

Это понятно. Я про "отбить деньги".

Повеселило про дрова возить (отбить затраченные на неё деньги))).

Послежу.

Этот?

Судя по моей ссылке как минимум на 2-2.5 тыщи подвигаться надо. Ну и начал бы читать, писать а не продавать.

Да ты что!!! Зарегился чтобы никому не нужный ящик продать?

За эти деньги можно хороший набор ключей взять))).

Про трещину я писал. Ты назад метров 5-10 сдавал после "татры"? Или не повторялось ещё?

Выше в таблице это выбегом обозвали. Кастор выставляется теми же болтами на верхнем рычаге что и развал. Только крутят их (скажем попроще для понимания) в отличии от развала в противоположных направлениях.

Когда колёса становятся как у татры это нарушается схождения (сзади большой плюс) и их как бы подламывает под себя, начинает жрать нар. сторону и авто начинает плавать по дороге. Если остановиться и сдать несколько метров назад то колёса вывернутся в другую сторону. Попробуй.

Проверь всё что связано с рейкой и наконечниками. Всё ли затянуто и нигде ли нет трещин по железу.

И ты едешь делаешь геометрию ещё раз и она получается? Или один раз делал и всё?

Внутренняя трипоид или нет? Не пойму по фото.

Зелёная зона это может быть градус разницы между колёсами. Так же кастор надо смотреть.

Ты бы подвеску подробно сфотал с разных ракурсов.

Ты пред нашёл?

Так дизель вроде. Про свечи накала писАл.

Ищи 7.5А в блочке который в салоне.

Какой? 7.5А?

Вот тема большая про это.

Затягивая регулировочные гайки.

У этих подшипников посадка свободная. Если цапфа без выработки в посадочных местах внутренних обойм подшипника то всё нормально. Если выработка есть то цапфу менять. На видео вроде не видно выработки. @Kareland

Попробуй открути все трубки и воздухом продуй. Может выскочит мусор.