Next

Корзина, выжимной, вилка ? Там сейчас пары 37/9, а на моей 100 с такой же 4-5 передачей- 43/11. только колеса планируются 35, а на 100 стоят 285/65/18. так что угловая скорость примерно одинаковая при равных оборотах двигателя.

https://www.autodoc.sk/aisin/8162653 Как заменитель? Оригинал дает 5 номеров. какой из них? OE 8943634550 — ISUZU OE 8944627893 — ISUZU OE 8944627891 — ISUZU OE 8943634551 — ISUZU OE 8944627892 — ISUZU

Спасибо за ответ по сути заданных вопросов. Я знаком с Вашими работами и больше всего хотел получить инфу от Вас. Какой выжимной нужен? что не так у Н150 с пятой передачей? такая же как и у Н151. нет? Тоннель думаю одинаков. у меня еще бак под сидениями был, но я ставлю штатный от 70-73-77 в задней части платформы. как раз под заправочную горловину на платформе.

Добрый день. Прошу консультацию. Строю пикап на базе BJ75. Концепция такая- пружинная подвеска, родные мосты с мех. блоками, замена мотора 3B на HD-fte с коробкой H150... Есть пару вопросов. какой оригинальный номер диска сцепления Исузу? ISD 134? Что еще кроме диска нужно заменить? Двигатель с 100 с мех.трансмисией. ( Для моего проекта родная коробка не подходит из-за размещения рычагов переключения). Маховик и колокол остаются с 100. Корзина сцепления остается родная с 100? Выжимной, вилка, цилиндр, подшипник коленвала? все с 100? И еще вопрос у 70-десяточникам по кузову. Кто менял коробку R151 на H150/151? Как станет кабина? нужно ли резать днище? Спасибо.

он типа немножко длиннее?

Всем привет. Кто подскажет станет ли без колхоза колокол с 90 Прадо, МКПП на 70-ку с кзт с МКПП? Коробки одинаковые? Номера разные, но визуально очень похожи.

Привет! передний лочный мост или сам лочный редуктор? подножки под брызговики? фендера и брызговики? усиленные передние пружины?

Это всё понятно. там даже и разьемы одинаковые. вопрос будет ли работать родная коробка с 2лте при замене мотора на кзте и естественно мозгов.

Всем привет. Попрошу подсказать возможна ли замена на 78 прадике мотора с 2лте на кзте без замены электрики, в частности блока управленя? Вопросов по межанике нету. и второй вопрос можно ли сохранить родной автомат или что-то прийдется заменить? Спасибо.

Есть опыт? или где-то почитать?

A340F

Переворачивание моста в любом случае ведет к его перекраиванию и переварке. не хотелось бы. Коробка 4-ст автомат. номер надо посмотреть. за ссылку спасибо. почитаем.

В связи с разработкой проекта по установке неразрезного моста на Хайлюкс 7 поколения 3,0 АККП, есть идея установки раздатки от 130 Раннера. Буду благодарен за любую информацию, связанную с подобным проектом. Суть вопроса состоит в том, чтобы пустить передний кардан по правой стороне от продольной оси, т.к. большинство подходящих для установки неразрезных мостов, имеют редуктор смещенный в право. Заранее спасибо.

что-то не вижу полуосей хайлюкс вообще... только такома

что-то не вижу полуосей вообще... только подвески