PaulAkaDjuffin

Двигло 2UZFE. Вчера машина стояла, сегодня начну разбираться. По дороге на работу лампы не загорались, но сигнала пару раз сказала, что аккум разряжен.

А по существу?

Господа, вчера возвращался с дачи, был сильный дождь... За время дороги несколько раз одновременно загорались лампы АКБ, масла, масла АКПП. При этом напруга проседала до "центрального" деления вольтметра. И сигналка уведомляла о падении напряжения АКБ. Через какое то время все восстанавливалось. За всю дорогу (~3 часа) так было раз 10-15... Кранты щеткам генератора? Или еще что посмотреть заранее? Может есть родовые болезни типа отгнивающего провода?

Кто успешно вкорячил и какие? Хотелось бы парт-нумбер... Ногами не бейте, темы читал. Как я понял: - от кэмри отстой - от лексуса 470 надо поднимать - вольвовская не подходит - калина - нифига не понял... - пачфиндера - так и не понял, чем дело кончилось. Просто на жипе были родные, а на мицу-аут поставил вольвовские. Теперь очень расстраивают родные форсунки сотки...

Ни разу не продавал машину, не рассказав покупателю честно. Правда и глобальных косяков никогда не было, за исключением оторванного моста. Но и тут машинка ушла на разбор.

Вот тут не совсем понял... У меня на гранде был лючок самодельный - много раз выручал. Но резали мне его со снятым баком! Иначе как вы будите метал резать болгаркой? Или другим безискровым способом вырезаете?

Не понял почему десятикиллограмовый? А так нормально отношусь. Правда, если это по причине старения машины, а не незнания технологии. Сам недавно менял подвес запаски - куй там чего можно было открутить не грея... А греть я там не стал по очевидным причинам.

Отличные правила! Единственное, я бы добавил - признавать свои ошибки, если таковые были допущены.

Был бы подъемник да время - делал бы сам. Все, что могу, делаю сам. Вот только это не освобождает, предоставляющих услуги, от их качественного выполнения. Это все равно, что сказать, что не нравится, как убрались у вас в квартире - делайте сами. (хотел про врачей написать, ну да ладно) Если такой подход и дальше будет сохраняться - так и будем жить в совке. Пока человек должен оплачивать навязанные и некачественные услуги - мы в опе. Так тут и будем.

1. Согласен. Какой то поток сознания. 2. Лично к Вам, у меня никакой претензии нет, за исключением выбора партнеров. А говорил я о: - навязывании услуг - о непрофессионализме (зачем объявлять минимум два часа копания в АБС, даже не посмотрев возможные причины ошибки) - об отношении к клиенту. Перешептование это просто пипец. Очень рекомендую отказаться от таких партнеров и продолжать зарабатывать доброе имя. Все сказанное ИМХО.

И так получилось! Всем респекты!

Респект. Вот бы еще ФАК иметь и такие вещи туда...

Центральная рамка - это черная которая? А кнопки и прочие крутилки надо снимать?

Господа, спасайте. Посмотрел еще раз и на схему - черная панель едина. Какова последовательность снятия?

Вот, нашел тему - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=158868&hl=%2B%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B0#entry2350402 Все равно не понял, что значит: "Аккуратно отвёрткой поддень снизу,подай на себя. СКинь фишки, 5 шт помоему. Далее,возьми фигурную отвертку длинную и открути 4 самореза - болта . Подай на себя и разъедени провода. Вуаля . " Это про блок управления климатом или еще про что?! Или вот это: не получится ему поддеть с верху. Подломить рамку может по не опытности. На собственном опыте лучше с низу ковырнуть. Хотя, как вариант. Как ему удобней будет. Это что, действительно сопла печки надо снимать?

Господа, я, наверное, туплю... Не понял, ни что такое маска, ни как снимаются воздуховоды... Ни поиск мне не помог. Ниже фото моей консоли. На мой взгляд, практически вся черная деталь - едина. Исключение - вставки под воздуховодами. И, если правую (без кнопок) мне удалось отщелкнуть, то левую (с аварийкой и блокировкой) - нет. Пожалуйста, объясните алгоритм по шагам, максимально подробно. Заранее спасибо всем откликнувшимся!

А что есть маска? И есть ли какие подводные камни при ее вытаскивании кроме температуры?

Магнитола не родная, поставлена предыдущим хозяином. Но ТВ не кажет - нет антенны. Соответственно, хочется поставить. А вот как к ней подобраться сзади? Есть алгоритм действий? Какие то засады? Заранее спасибо!

Надеюсь отзыв пойдет на пользу.

Господа, Только ногами не бейте, ибо вопрос предвосхищающий события. Вероятно, понадобится снять бардачок. Все посты, которые нашел, просто озвучивают фразу "снять бардачок" и все. Там так все просто и никаких подводных камней? Или все ж есть засады?

Респект! Победил разъем датчика! Видать, когда меняли сигналку забыли подсоединить.

А к нему есть доступ без раздора консоли? И если да, то с какой стороны? Заранее спасибо!

А хоть где этот блок климата находится? Новичок я еще в ТЛС ((( Или ты о блоке управления?

Подскажите, плиз! Если на сотке 2000г ставлю на автомат, то печка начинает жарить на полную скорость в ноги. (вероятно, окорочка гриль собирается приготовить ) И жарит на полную до истечения моей терпелки. Вручную на первой-второй скорости вентилятора жить можно. Но сча на улице +5, долго я это терпеть не могу. На сколько я обратил внимание, от выставленной температуры не зависит - что 20, что 25. Хочется все ж починить автомат. Куда лезть? PS. Поиском не нашел.

А поделись, где теперь чинишься? А про Лобанов Моторс какие отзывы?