darkcross

фото и звук в студию реал ?

Благодарю

Нет. Просто поменял датчик и все ! Удалять еще нужно ? Оо Сразу после замены, возле гаража, обороты поплавали снова, после этого езжу второй день, ни разу не было проблемы... Вот и хз что это все такое (((

По оборотам, диагностику еще не делал. Заеду на днях посмотрю... Может ли снятие клеммы обнулить комп и все норм будет ? P.S. езжу второй день, много конечно на заведенном не стоял, но пока проблема не появлялась !

Режим АВТО отсутствует. Да, когда обороты поднимаются, очень похоже, как будто кондиционер включил, но сразу смотрю на индикацию кондиционера - он выключен. Печка вообще может быть выключена, и обороты поднимаются... Систему охлаждения можно прочистить ? Никогда просто с этим не сталкивался !

up!

О боже, извиняюсь. Араб 2003 года 1 FZ-FE

Подскажите пожалуйста, не работает водительский стеклоподъемник совсем. Машина TLC 100 2003 год, араб, 1FZ-FE, левый руль - скорей всего сгорел моторчик. Подходит ли от обычных соток uz и так далее ? И сам механизм никогда не видел в глаза, там в сборе все менять надо или достаточно сам моторчик поменять ?

Доброго времени суток. Помогите разобраться. Где то с пол года назад заметил, когда стоишь на заведенной, прогретой машине, обороты могут подняться немного-опуститься, подняться-опуститься, что зимой, что летом. Загнал на диагностику, говорят ошибку показывает Датчик охлаждающей жидкости, и комп думает, что машина не прогрета, добавляет обороты. В общем сегодня, наконец то поменял в сервисе датчик. Счастливый поехал в гараж по делам, машину не глушил. И о боже услышал, что машина опять "газует", обороты плавают. Что может быть ??? Датчик покупал оригинальный. фото ниже. Может клемму скинуть ?

Пока нет, так как физически не успеваю, однако сегодня установил дефлектор капота под резинку капота, и капот стал нормально закрываться, но я думаю это временно, поэтому ваш вариант сделаем как будет время. Либо что то думать с самим замком, дело то в нем.

В общем, как я понял это знакомая до боли всем проблема ? Болезнь соток ??? Просто с двумя капотами все так же, значит это все сам замок (((

Капот с машины надо снять ? немного не понял

Я их выкручиваю, капот более менее перестает прыгать, но зазор капота с крылом - дикий ((( И все равно не большой люфт в районе замка есть ((

Всем привет. Скажите пожалуйста, была вроде темка про замок капота, а именно когда капот закрываешь, а он немного прыгает вверх - вниз, то есть не плотно закрывается. И вот на форуме была темка, как это лечить ? Или я путаю ?

Да есть такое отверстие на моем капоте, а можно ли его перенести (значок) на капот японца где отверстия нет ? Сделать самому отверстие и закрепить ?

Всем привет. После дтп повредил капот, долго не могу найти бу, вот сегодня нашел, но на разборке не знают, что за год машины с которой сняли капот. Я же имею TLC 100 2003 года, араб... Скажите пожалуйста конструктивно капоты как то отличяаются по годам ? Если да, то как понять подойдет или нет ?

Аккумулятор стоит один. Новый. Генератор проверили - все норм

От 5 до 10 минут... держит стабильно 2,3 А Хм. Идея... Мне он совсем не нужен, и так тупит постоянно. Пользуюсь им чтобы включать вебасто

Ну я отключат питание от самой коробочки, где симка стоит - хз верно ли это ))

ТОже именно на СОБР думаю, а не на сигу

Отключал GSM, совершенно ничего не менялось в потерях... Ну мерили стандартно ток утечки

Вытащили предохранитель на зажигание и электрик сразу сказал - сига

Ладно, с подсчетом разобрался в принципе... Но что делать ???

Это сколько она может отдать в час при нагрузке в 90 А, у меня нагрузка 2,3 А ... думаю не верно

Потери на замке зажигания связанные с сигой. А почему 2,3 в час ?