Поиск по сайту

А пока такой ракурс у заднего моста у меня вопрос, а вот пипка что торчит с заднего редуктора - она там плотно стоит или болтается слегка? Объясню почему спрашиваю, менял сальник там в сервисе (но не профильном), они когда открутили всё это хозяйство, давай за него дергать -а он не прочно стоит, а болтается слегка. Так как сервис "обо всём", то они не знали, должен он так там болтаться, или не должен. А когда прикрутили уже кардан на место болтаться стало гораздо меньше. Вот собственно вопрос, он хвостик этот болтается без кардана или должен там сидеть без люфта ))) А то я второй сальник меняю за 15 тысяч, понятно выработка на фланце есть, но не из за этого ли он бежит, и не приходит ли редуктору писец.

Хочу снять наши форумные наклейки - они уже имеют неприглядный вид- облезли местами, и наклеить новые, подскажите чем это лучше сделать? Феном грел- наклейка снимается, а клеевой слой остается, пробовал сальвентом, спиртом, растворителем, какой то химией для снятия силикона.... увы. ?

Всем нам хочется ездить на автомобиле мечты, определенной марки и модели, а чего доброго и определенной комплектации, непременно в хорошем или даже отличном состоянии. Начинаем искать такой авто на просторах интернета, просим узнать друзей у своих друзей и сослуживцев не продает ли кто предмет вожделения, ездим смотреть в другие города, натыкаемся на алчных и вконец охреневших перекупов, смотрим унылый автохлам, на это уходят месяцы, годы , но безрезультатно. По прошествии времени приходим к выводу, что годный Крузак в интернете не валяется, уходит мгновенно, либо вовсе продается в своем кругу. Начинаем задумываться о быстротечности жизни и её несправедливости. Но гештальт надо закрыть, поэтому приходится идти на компромисс, брать искомую модель по средней рыночной цене и по среднему состоянию, а далее доводить до желаемого состояния. Желаемое состояние для всех разное, но чем больше опыта, тем выше планка. Как раз такую ситуацию хочу проиллюстрировать на примере Lexus LX470. Автомобиль последнего рестайлинга, предпоследнего года выпуска модели, пробег скорей всего оригинальный в 350тыс.км. продан официальным дилером в Санкт-Петербурге. Кузов расписной, аэрография весьма странной тематики, может первому хозяину она и по душе была, но последующим ни туда, не в красную армию. Не битый, совсем не битый, даже в процессе работы следов ремонта не было обнаружено, умеренно ржавый (при первом осмотре в полностью собранном виде). Классика жанра: подгнившие карманы за задними колесами, днище с рыжиками, внутренние пороги с рыжиками, облепленная многолетней грязью рама, как бы и ничего особенного, казалось бы махнуть карманы, побрызгать снизу антикором и все, комсомолка, красавица и вообще мечта поэта, но это не наш метод. Стоит отметить, Land Cruiser, как самурай, даже в состоянии предсмертной агонии внешне выглядит весьма презентабельно, но если копнуть поглубже, то увы. «Зри в корень!» Поэтому решено разобрать все до гайки, что можно отремонтировать-починить, не годное поменять, потом сложить все вместе и радоваться. Первым уходит на прогулку салон, двери, ковровое покрытие долой, а под ним не весёлая картина, сквозные дыры и ржа. По опыту знаю, если рыжик есть, под ним будет дырка или «марля» из истончившегося металла. Это после пескоструйной обработки, а если чистить болгаркой, кордщеткой, то останется иллюзия целого металла. Шумка на полу делает свое черное дело, под ней пол ржавеет быстрее. Природа явления такая: где есть маленькая щелка между шумкой и металлом попадает вода, например снег с ног, щель узкая , как капилляр, по ней вода тянется сама, замерзает-расширяется, отрывает ещё больше шумку, затем начинает ржаветь металл, пухуть. Даже в жаркую погоду влага оттуда никуда не девается, шумка работает как парник, процесс становится лавинообразным. Продолжение следует.

Добрый день! Возьму в дар)), куплю стекло панели приборов или неисправную панель приборов, но с целым стеклом от ТЛК 80, 1HDT, 1991, АКПП! Я в Питере.

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Мы студия автомобильного дизайна Brothers-Style! Основная наша специализация - это стайлинг и детейлинг автомобилей. Стайлинг, если говорить по-простому, то это – оклейка автомобилей плёнкой. Детейлинг - это ряд процедур, таких как комплексная мойка автомобиля, восстановительная и защитная полировки кузова, полировка передней оптики и задних фонарей, чистка и полировка колёсных дисков, химчистка салона, багажного и моторного отсека, а также нанесение на поверхность кузова прогрессивных защитных покрытий (нанокерамика, жидкое стекло, воск). О нас: • Все наши сотрудники имеют за плечами колоссальный опыт работы в сфере «Автовинила и Детейлинга». • Мы стараемся использовать весь свой потенциал и воплощать в реальность любые требования и фантазии заказчиков. • Мы собрали в одном месте всех высококлассных специалистов в данной области, для кого работа с автомобилями – это стиль жизни. • Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, и поэтому наши мастера постоянно посещают различные семинары и тренинги. Почему мы? Мы используем только качественные и дорогостоящие материалы от лучших производителей! Цветные плёнки – KPMF (Англия), 3M и Avery (Америка), Oracal (Германия), Hexis (Франция), Nippon Carbide (Япония). Антигравийные плёнки – SunTek (Америка), Llumar (Америка), PremiumShield (Америка), Hexis (Франция). Тонировочные плёнки – SunTek (Америка), Llumar (Америка), Johnson (Америка), ASWF (Америка). Полировочные пасты – Menzerna (Германия), Koch (Германия), Nanolex (Германия), Gyeon (Корея). Керамические и кварцевые составы – Ceramic Pro (Тайвань), ServFaces (Германия), Gyeon (Корея), Everglass (Россия). Составы по химчистке и обработке салона – Koch (Германия), LeTech (Англия), Chemical Guys (Америка). Что мы хотим Вам предложить? • Полная или частичная оклейка автомобиля. • Разработка индивидуального дизайна для оклейки автомобиля. • Антигравийная защита кузова. • Полировка кузова и покрытие керамическим или кварцевым составом. • Химчистка салона и обработка кондиционером, воском или керамическим составом. • Мойка подвески и днища кузова автомобиля. • Мойка двигателя и подкапотного пространства. • Тонировка и бронирование стёкол. • Покраска оптики и установка ксеноновых или диодных линз. Памятка для тех, кто собирается оклеить свой автомобиль плёнкой (неважно, в какой компании и в каком городе): • Рейтинг и сравнение автомобильных плёнок • Рейтинг и сравнение защитных плёнок • Рейтинг и сравнение антигравинйых плёнок • Рейтинг и сравнение хромированных плёнок • Защитная или Антигравийная плёнка? В чём разница? Мы готовы предоставить скидку членам клуба в размере 5-15% от стоимости работы! Наш сайт: http://brothers-style.ru/ Наша группа VK: Brothers-Style VK Наш блог: Brothers-Style DRIVE2 Instagram: Brothers-Style Wrap Наш телефон: +7-499-343-15-17 или +7-926-803-02-80 Наш e-mail: brothers-style@yandex.ru Наши адреса: г. Москва, Новый Арбат 36с3 г. Москва, Павелецкая набережная 2с2 P.S. Мы несём ответственность за качество выполненной работы и готовы обсуждать, все возникающие вопросы открыто на форуме, что бы ни возникло негативной репутации.

Расширители на передний бампер, так называемые "клыки", желательно темно-серые. Красный родной руль. Красный пластиковый кожух рулевой колонки.

Продам остатки запчастей с 78 Прадо: 1. Бак топливный (сломана трубка подачи)-1000 р. 2. Селектор АКПП (2LTE)- 1000 р. 3. Кронштейн запасного колеса- 500 р. 4. Подставка под левую ногу- 500 р. 5. Электропроводка кузова левая и правая -1500 р. 6. 2-й ряд сидений - 2500 р. 7. Пластик салона (на фото)- 1000 р. 8. Ремень передний левый и правый- 2000 р. (оба) 9. Суппорта (под ремонт), частично отсутствуют поршня (на фото)- 2000 р. 10. Правый поворотный кулак с переднего моста - 3000 р. 11. Трубки топливные+ шина свечей накала+ обратка (ДВС 1KZ)- 1500 р. 12. Все находится в г.Чита, Забайкальского края, тел. 8-924-375 27-О7

Ищу левый( по ходу движения) клык заднего бампера, можно под восстановление, качество хрома неважно - под покраску

Всем доброго времени суток. В продаже рама + кузов + документы от LJ70. Стоимость комплекта: 150тыс.руб Телефон для связи: 89199292193 Дмитрий

Подумалось, что есть некоторое количество запасных частей, которое лежит у меня, ну, скажем, совершенно безнадежно. А кто-то может ищет и не может найти... Вот такой "обменник" предлагаю здесь устроить. Естественно, что все вправе разместить эти же предложения в Барахолке, да и еще где кому вздумается, но все же узкий круг сороководов, а также рессорников, дизелистов-три-бэ и братьев-шестидесяточников будет заглядывать сюда... Начну, с того, что есть лишнее у меня: 1. Пара мостов от "сороковки" в сборе. Чулки в порядке, состояние внутри - надо дефектовать, но если крайне надо - можно сразу ездить... Тормоза барабанные, состояние тормозных цилиндров - требуют ремонта, что-то наколхожено, уже не помню что именно. Позже сделаю перепись запасов, наверное, что-то появится еще... Что ищу? Пока ничего, но в дальнейшем...

Уважаемые джиперы! Расскажите кто где обслуживается в питере. Куда не страшно податься и денег в три дорога не дерут?

Куплю переднее левое крыло Сурф 130. В хорошем состоянии,с расширителем,цвет 8e3. Предложения в личку или crocodile130@yandex.ru

На 80-ку дорестайл, 1991г., правый руль, ищу: - Ковролин салона серый в отличном состоянии (только передняя часть от моторного щита до багажника, желательно с крючками/держателями передних ковриков) - Расширители на заднее левое и правое крыло, с целыми креплениями (см фото, желательно в цвет) - Механизмы зеркал заднего вида с эл.приводом, прав/лев, 7 контактов (без стекол, без наружной пластмассы) - Молдинги/планки в круг, без сколов (см фото, 6 шт)

Разбираю Toyоta Нiluх LN65: Кузов - 20 т.р. Кaбина - 50 т.p. Подножки - 5 т.р. Передний бампер - 5 т.р. Зеркала - 5 т.р. Решётка радиатора - 5 т.р. Остальные цены и фото по запросу. Запчасти находятся в Иваново. Отправлю. 89203576999 Михаил. Прошлую тему снесли из-за нарушения правил, наверно. Машину целиком, в этом разделе, продавать нельзя. Прошу прощения.

Всем Здравия ! Всех с Наступающим Новым годом ! Хочу распродать запчасти которые теперь мне будут не нужны , так ситуация сложилась . Территориально Пермский край , отправка любой транспортной компанией за ваш счет , прошу учитывать что живу от города в 130 км . тел. 89504645три 00 он же вайбер и ватсап . Фото запчастей буду выкладывать сюда и по договоренности на вайбер или ватсап кому нужно дополнительно . Список будет большой и сразу все не получится вписать поэтому по мере разбора гаража будет пополняться 1 Капсула голая под ремонт левый руль 20 тыр 2 Мотор HDT с пробитым блоком в разбор 3 Коробка 150 я в сборе с рабочей машины 25 тыр 4 Раздатка с заклинившей виской 15 тыр 5 Раздатка с рабочей виской под ком плюс ком 30 тыр 6 Раздатка парт тайм в комплекте с рычагом включения и хабами 30 тыр 7 Головка с мотора 1HZ c распредом 25 тыр 8 Кожух сцепления с бензинки 3 тыр 9 Кожух сцепления дизель 5 тыр 10 Топливная с форсунками с HDT под ремонт 25 тыр 11 Топливная с Форсунками с 1HZ под ремонт 25 тыр 12 Маховик и корзина с 1HZ 5 тыр 13 Стартер с 1HZ 5 тыр 14 Поддон с датчиком с 1HZ 4 тыр 15 Чулок зад моста лочный с барабанными тормозами и ступицами с новыми оригинальными подшипниками 30 тыр 16 Чулок зад моста разгруженный с дисковыми тормозами и ступицами под простой редуктор 25 тыр 17 задний мост полузагруженный в сборе с редуктором 15 тыр 18 Чулок переднего моста лочный под полировку шаров 10 тыр 19 Задний лочный редуктор без пары и моторчика 15 тыр 20 Поворотные кулаки под АБС 5 тыр шт 21 Поворотные кулаки простые 3 тыр шт 22 Цапфы новые ИЖ ТЕХНО 5 тыр пара 23 Цапфы оригинал б/у по 3 тыр шт 24 Передние пружины б/у 3 тыр пара 25 Тяги задние плюс панара 5 тыр 26 Передние рычаги 4 тыр пара 27 Ступицы перед 3 тыр шт 28 Шрусы по хабы 3 тыр пара 29 Короткая передняя полуось ОРИГИНАЛ 5 тыр 30 Полуось зад длинная 5 тыр Админов прошу пока не пинать фото постараюсь в течении дня выложить

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru !!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ !!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1: 1997г 1KZ АКПП кузов продается в сборе ! не пиленный, не ржавый! остальное в разбор Машина №2: 1998гв 1KZ АКПП

Неспешно ищу живую подножку 51782-60151 машина Lexus lx 470 чёрный 2007 год устроит и б/у в живом состоянии устроит и одна , левая , со стороны водителя которая.

Доканывал меня издавна непонятный момент - какие-то довольно громкие, но в месте с тем редкие удары или скорее очень громкие щелчки в передней части подвески. Закономерности абсолютно никакой не было, повторить явление не получалось, однако когда-то давно это происходило лишь при движении по очень неровной дороге, причём не постоянно, а раз в 5-10 минут движения еденичный удар и тишина.. А весной этого года явление стало выползать наружу значительно чаще, уже на более ровных участках. В результате было обнаружено это: А так же следы перемещения кузова по верхней части опоры номер два, по каталогу: На картинке металлическая втулка, cтоящая между частями опоры кузова под ногами водилы. Так как в 99 году конструкцию изменили, одновременно значительно удорожив её, касается эта тема только машин с похожей конструкцией. У более молодых подушку рвёт не менее быстро, но симптомы там другие. Самые повреждённые втулки именно под ногами водителя и пассажира, остальные хоть и поедены ржавчиной, но требуемый момент выдерживают запросто. Так вот. Смятая трубка на фото, а если кто не заметил она сдавлена в средней части, это результат попытки затяжки гайки опоры требуемым моментом. Соответственно возникла мысль, что вероятно в результате коррозии трубки (превед непонятливым из темы про шаровые относительно влажности в нашем регионе ) посадка её ослабла, и кузов начал гулять по опоре. Издавая звук, который сложно назвать ударом или щелчком. Это был скрип, громкий и очень быстрый, от того кажущийся не то ударом не то щелчком. Ну от себя хочу добавить - 96 год, сколько-то больше 200 пробегу. Опоры буду менять все. Верхние части + втулки. Нижние части опор целые и претензий не вызывают. Верхние части просто просели, втулки корродировали. А так же пользуясь случаем хочу передать привет всем кто меня знает - с пятнитцой вас upd: некоторое время спустя выяснили размеры втулок:

Добрый день. Задние крылья подгнили под расширителями. Кто как решал эту проблему? Контрактный брать, или искать рем вставки, или может кто из нержи делает?

Собственно, начинаю тему, буду продолжать по мере перестановки старого кузова на новый. ПО этой причине есть на продажу: 1. Дверь правая в сборе с мех подъемником стекла - 8 тыр. 2. Дверь левая, тоже в сборе, но мятая при транспортировке - 5 тыр. Думаю, исправляется изнутри, но руки не доходят. 3. Сидушки комплект, покупал у Артема Маугли - 5 тыр. 4. Крылья передние - 9 тыр/пара - были как образцы у Валерия на матрицу для изготовления пластиковых. Контакты в подписи. отправлю любой ТК, что есть у нас. По мере появления буду добавлять..

Алюминиевый капот на 70-ку до 90-го, оригинальный капот весит около 22кг, этот существенно легче и повреждений не боится. 3000р Находится в СПб, 89052555770. Отправлю транспортной.

Продам оригинальный Японский багажник на 130-е. Весь необходимый крепёж в комплекте... Никакого сверления крыши не требуется!!! Цена 21000. Находится в г Тында, отправлю ТК. Обращаться на ватсап 89145880740.

Куплю крылья на 130й

Доброго времени суток, Форумчане. Недавно по первому снегу обнаружился люк в открытом положении. К моменту обнаружения машина уже несколько дней стояла на приколе на улице. Опущу погодные изменения от дождя к снегу с морозом за эти дни. Полагаю, что замерз дренаж люка и это привело к тому, что вода натекла на колодки разъемов в ногах водителя и пассажира. Результат известен многим владельцам, когда видна вода в салоне и/или машина начинает жить своей жизнью. Видимо это у меня и произошло. Передние дренажные ответстия находятся в порогах сразу за брызговиками передних колес и доступ к ним не то чтобы открыт, но и не сильно защищен от грязи и снега. В общем их забивание не за пять минут происходит. Но чтоб они на морозе перестали работать как нужно достаточно пару десятков миллилитров воды, чтоб отверстие перемерзло. Если люк закрыт, то вся вода - это конденсат из салона, но его образуется очень немного если салонная шторка люка из закрыта, проверял много раз. Грешу на резиновый уплотнитель люка, думаю он пропускает водичку. Кто-нибудь менял эту самую резинку по периметру люка, на сколько легко или наоборот проблематично?

Здравствуйте уважаемые коллеги! Прошу вас провести ЛикБез по установке шильд на Тойота Ленд Круизер 200. Речь веду о: 1) Шильда 60 лет универсари (юбилейная) на задних стойках, 2) Шильда V8 сзади на крышке багажника. Вопрос простой: на каком расстоянии их нужно вешать от краев?? Буду признателен за вашу помощь, заранее спасибо!))