мамботоп

Добрый день!!! редуктор переднего моста на сотку с передаточным числом 43:10 сколько стоит???

жаль..

он на 100-ку не подойдет????

Сегодня съездил опустил морду на 4 см (было 82 как оказалось при замере на стенде развала, стало 78см).... ЗВУК о котором писал выше ПРОПАЛ, но блин внешний вид уже не тот, да и ехать машина стала по другому: слишком мягкая какая-то стала, на каждой кочке раскачивает как-то... Завтра поеду поднимать и искать компромисс в этих 4 см... А на будущее я похоже очередной клиент Дена на передние пружины...

понял, спасибо за ответы!!! Сегодня съездил опустил морду на 4 см (было 82 как оказалось при замере на стенде развала, стало 78см).... ЗВУК о котором писал выше ПРОПАЛ, но блин внешний вид уже не тот, да и ехать машина стала по другому: слишком мягкая какая-то стала, на каждой кочке раскачивает как-то... Завтра поеду поднимать и искать компромисс в этих 4 см... А на будущее я похоже очередной клиент Дена на передние пружины...

развал после накрутки тоже сделан... если я правильно понял 79,1 см это предел, у меня 80 см - значит нужно опустить на 3-4 см... Так... но тогда как Вы - DSS-TLC60, ездите??? Если предел на 16" 74см, а у Вас 76см...

Спасибо за ответ!!! Нет не распускали, крутили регулировочным болтом - почти на максимум.... У меня сейчас стоят диски на 20, как понять какой размер для меня будет критичным???

После установки на зад прогрессивных пружин от Дена (они меня полностью устраивают), решил поднять и перед - сделано это было за счет накрутки торсионов, получились следующие размеры: зад 84 см, перед 80 см... Замер выполнялся от нижнего края диска до крыла... После указанных манипуляций, т.е поднятия переда появился какой-то специфический звук (по типу хруста вышедшей из строя гранаты), где-то под ногами водителя. Гранаты что внутренние, что внешние стоят новые с обеих сторон. Проявляется этот звук на начальном этапе движения, при разгоне с места и примерно 100 м после, когда идешь накатом все тихо, повороты тоже не влияют... Такое ощущение, что в месте какого-то соединения вместо шара поставили овал и он в момент вращения создает специфический звук... Мастеру уже три раза мозг выносил, но во первых когда мы с ним едем, то этот звук перекрывает шум двигателя и всякое звякотение в салоне и багажнике из-за неровностей дороги... вообщем он услышал этот звук только один раз, но говорит, что не понял что это может быть... Во вторых, он уже три раза поднимал крутил, смотрел - ничего не находит, говорит катайся пока не проявиться отчетливо.... Но мне при трогании с места во дворе прям уши режет... Думаю, может из-за накрутки торсионов угол рычагов поменялся и при старте граната не правильно работает... Может надо опустить... Может у кого была такая проблема, ПОМОГИТЕ???

После установки этих пружин, решил поднять и перед - сделано это было за счет накрутки торсионов, получились следующие размеры: зад 84 см, перед 80 см... Замер выполнялся от нижнего края диска до крыла... После указанных манипуляций, т.е поднятия переда появился какой-то специфический звук (по типу хруста вышедшей из строя гранаты), где-то под ногами водителя. Гранаты что внутренние, что внешние стоят новые с обеих сторон. Проявляется этот звук на начальном этапе движения, при разгоне с мета и примерно 100 м после, когда идешь накатом все тихо, повороты тоже не влияют... Такое ощущение, что в месте какого-то соединения вместо шара поставили овал и он в момент вращения создает специфический звук... Мастеру уже три раза мозг выносил, но во первых когда мы с ним едем, то этот звук перекрывает шум двигателя и всякое звякотение в салоне и багажнике из-за неровностей дороги... вообщем он услышал этот звук только один раз, но говорит, что не понял что это может быть... Во второх, он уже три раза поднимал крутил, смотрел - ничего не находит, говорит катайся пока не проявиться отчетливо.... Но мне при трогании с места во дворе прям уши режет... Думаю, может из-за накрутки торсионов угол рычагов поменялся и при старте граната не правильно работает... Может надо опустить... Может у кого была такая проблема, ПОМОГИТЕ??? Ответить Пожаловаться

Всем добрый день!!! Я тоже стал счастливым обладателем этих пружин!!! Когда читал на форуме то сильно сомневался - уж слишком все нахваливали Дена и его подвеску... Сейчас конечно немного стыдно за это... Реально пружины работают так описывают: пружины делают под конкретные тех задания учитывая вес обвеса, массу загрузки и все пожелания заказчика. у меня например одна пружина чуть-чуть больше другой так как заказывалась под калитку запасного колеса... По результатам установки объективно: машина стала выше - зад сейчас 84 см, в поворотах нет сильного крена, при загрузке перед не становиться выше зада, машина просаживается всего на 3-4 см... При езде по городу без загрузки, конечно немного подкидывает на полицейских, но через 2 дня привыкаешь, хотя хотелось бы помягче их проходить... В общем все... Если кому поможет мой отзыв при выборе, то я рекомендую все супер, мне нравиться.... Да и по ведению дел Деном: у меня проблем не было, позвонил - он мне обозначил вполне адекватный срок изготовления 4-5 дней и то из-за того, что правая пружина была не совсем "стандартной" см. выше.. Через 5-7 дней он мне выслал номер накладной... Все супер... Для сравнения мне тут местные кулибины 3-й месяц калитку варят и до сих пор не сделали...

Доброе время суток!!! Сколько сейчас стоит такое удовольствие??? Если можно раздельно зад/перед...

С линзами такой свет будет???

Здравствуйте!!! Подскажите сколько будет стоить установка линз в мои (если я вышлю Вам свои) фары DEPO псевдорестайлинг "хром". Если возможно то с "глазками". Далее вопросы: 1. Как светят фары с линзами? (имеется ли четкая граница света) может есть фото. 2. позиции по ценам раздельно по линзам с "глазками" и без.. У меня такие фары

давай за 3 р. и заберу...