romhyk

вот почитай http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=181308#entry2856826

Осталось докупить резиновый трубку от крышки радиатора и тройник чтобы от ЛТ головы и КЗ радиатора они сливались вместе в расширительный бачек!!!

Привет всем еше разок))) Имплантация прошла успешно)))) Вооющем пришлось докупать патрубок радиатора нижний от Марка с мотором 1JZ-GE с головой VVTI, от него отрезать угол))) Так как у нас на 2LTE шуцер нижний буквой Г, а на KZ прямой поэтому пришлось докупать, да и обратите внимание на диаметр на LT диаметр 34 а на 1KZ 36, поэтому и решено было брать от марка подходит 100%!!! Да и если будете брать патрубок берите его с родными хомутами, от 2LT не подходят!!!! Да и еще так как фиффузор от KZ не вставал, решил его не мцчать и не резать, оставил родной от 2LT, НО я решил отрезать перемычку с нижней части, и свержу пришлось вырезать кусок(так как на KZтном радиаторе там какая то трубка на кронштейнах стоит, так вот под этот кронштейн и надо вырезать иначе не сядет!!!) Итак,смотрим фото! А это мой старый гребаный радиатор что затосолил мне все подкапотное!!!!!!!

так я даж нижнюю часть затолкать не могу((( сфотай пожайлуста если не затруднит) че там как у тя))) Пилить контрактный фиффузор правда не знаю поднимется ли рука!!!Онведь как новый)))

Пришел радиатор с 130кузова кзтный автоматный радиатор, свой скинул, контракт навесил, и такое ощущение что он чем то упирается в капот! У кого нить такое было? Да и еще хотел поставить фиффузор кзт он блин не лезет((( мешает труба которая стыкуется с нижним патрубком, если задавить нахрапом то она упрется в шкив гидроусилителя((( Как быть?

2000 даю

А причем здесь мобила то?

посмотри еще проводку на датчик температуры ОЖ может там проводке хана у меня так было!

спс, просто думаю вдруг комплект попадется механика+двиг кз так вот проще же снять 1радиатор и проблему решить, чем покупать новый радиатор!

И возможно ли поставить полностью радиатор с Хайса 106кузов(но там нет заливной горловины, видать заливается через расширительный бачек), как потом его использовать его на двиг 1кз???

СРОЧНО! СРОЧНО! СРОЧНО! Есть радиатор от механики в продаже от 130 кузова, и есть радиатор от автомата, ВОПРОС!!! Что лучше поставить радиатор от механики и + радиатор акпп от Хайса, или же поставить от автомата 1радиатор? И влезут ли мне эти два радиатора(от механики+радиатор от Хайса)? ЧТО ЛУЧШЕ?

Кондер не работает))) Печки включаешь ничего не меняется! И заводится кстати сразу на 1200 и падает до 1050 хм странно все это...

У меня по диагонали патрубки на 2ЛТЕ!!! Люди а от механики кз(2-х радиаторный можно вкорячить?)

Вот она! Причина моих седых волос и бессоных ночей))) Кстати вылез тругой трабл))) Теперь завожу обороты резко на 1200 через сек падают до 1050 так и держатся даже когда машина прогрета полностью! С чего бы это, раньше было 950!

Нифига у вас цены за бу оригинал)))

Да кстати а начиналось так все безобидно прыгали обороты, плавающие ошибки(чек горел то не горел), видать провод был на волоске)))..........