IDV_78

Приветствую. Вопрос технического плана. Это один колокол или 2 разных? Если один, то получается колокол подходит на g и w коробки? Посадочное на стыке колокол\коробка одинаковое?

30 и 27мм, если память не изменяет. Про меня не забыл?

Замер можно и без ямы сделать ;-) Ладно подожду, не к спеху.

Для информации, ширина заднего моста от щитка до щитка тормозного сколько?

не получил ответа по заднему кардану... Ширина заднего моста между тормозными щитками сколько?

Так еслиб оказалось, что там не чего брать кроме корпуса редуктора и корпуса дифа, которые никому не нужны. Поэтому и 500 то дорого было. Я не обидчивый

По трапеции дворников не дождался фото и цены...

это Вы в мой адрес?

Ну как еще объяснить? на 185 кузов, все оригинал и новое! Цены Ярославские экзит, МСК дешевле... 41039-34050 Комплект сателлитов 7700р 41342-22021 Ось сателлитов 800р 90364-33009 Подшипник игольчатый 1200х2=2400р 90368-50006 Подшипник дифференциала 1600х2=3200р 41361-30070 Шайба дифференциала 250х2=500р 41351-30060 Шайба сателлита 150х2=300р итого 14900р такие детали, как корпус дифа, бюгеля и болты остаются родные, т.к. они не изнашиваются. думаю дальнейший спор безперспективен, итак нафлудили... а по поводу ниссана, покупать на до у проверенных людей, фотографии то же никто не отменял (в отличии от раздатки, редуктора без проблем вскрываются) задний редуктор покупал у ОЛЕГ800, фото были, просил в хорошем состоянии - пришел как просил..

Надо разобрать и посмотреть, не за 500р. продаете! Там, может, кроме корпуса и брать то нечего...

Пара 4,1, пардоньте, не заметил. Бронь снимаю.

Зеркальный элемент от 185ого раннера? Фото с рулеткой можно под прямым углом? И обратную сторону тоже.

Передний какие пары? Бронь.

Пишешь же, что остался только зеркальный элемент??? А теперь... Это реторический вопрос, если что.

Ребята, вы хоть цены на экзисте смотрите! Новый элемент стоит 1500р. Ваш 1000 без доставки.

Говорят с пруля зеркало не отрегулировать под левый?! Сколько зеркальный стоит?

Зеркало заднего вида правое почем?

Привет, тыж сам недавно искал её, чего продаешь?

Посмотри, но они вроде все длинные...

На трапецию бронь.

Аналогично, только почему-то на моём кузове, 130й фактически, поводки бьются как от 185ого.Может кто в курсе взаимозаменяемые ли они?

По 2 сателлита подзабыл, что парт номера отличаются. Сначала подумал, что другое количество шлицов, ан нет. Корпус дифа одинаковый. У контрактных с япии пробег у сюрфов в районе сотки, а то и подлинник бывает. Подшипники однозначно под замену, не та цена коли редуктор уже разобран. Для само успокоения. Регулировать гп и у Вас надо. Сальники всегда под замену. Корпус дифа менять не надо, как и подшипники на нем (мои в прекрасном состоянии), надо поменять только 2 игольчатых подшипника 2,5р и группу сателлитов с пальцем и шайбы регулировочные 10р. Т.е. цена вопроса 13р. Новые оригинальные детали. Я бы так и сделал, но у меня мост без адд и втулка (подшипник трения) протерся. Надо подшипник покупать и токоря искать а это 2р. Легче корпус купить, и дешевле. А 35р это Вы загнули! А так послежу, как долго продаваться будет. Теме ап.

Редуктор стоит 6 рублей, для 130ого контактный, диф один в один с 185м. При такой цене можно не проверять. За 20 рублей можно новый собрать, если корпус тоже менять, если втулка протерлась. Если корпус с подшипниками то 12 рублей пересобрать, делов на час с пивом.

У всех есть хоть небольшой, а здесь нет. Чудеса при 150000 милях. Ну и в цене вроде нолик лишний??!

Сколько диф пробежал? Короткая полуось (левая) с каким люфтом была? Сальник подтекал?