World Altai

А ЦО не подскажете сколько?

очень спасибо

вот эти диски от какой модели - http://static.baza.farpost.ru/v/1402726421852_bulletin если визуально можно определить?

Приветствую! Подскажите, какой ЕТ бывает у оригинальных штампованных дисков от 100-ки, 105-ки? Ширина вроде как 6,5

это вообще для чего кепки?

алюминий

Написал DREV, обговариваем условия и параметры изготовления, но что то не отвечает .......... обсудим? Мысли для критики .......... Основная рамка из трубы на 50, по прочности даже не догадываюсь, какая у таких труб толщина стенки? ширина 169 - это будет выпирать за края водостоков (если так можно назвать жлобы над дверью) примерно на 16 см, что будет примерно чуть дальше центра гусака шноркеля, или с запасом 1-2 см от дефлекторов окон. Измерял отвесом от края колеи-колеса (колеса на ет 0) вверх - получился необходимый запас "каркаса безопасности-багажника" 1-2 см от дефлекторов, правда гусак шноркеля будет торчать, но делать за него это уже очень много будет ......... длинна 233 - это с запасом назад в те же 16 см (дефлекторов там нет, но для всяких нужд ...доп свет, даже лестницу можно подвесить-прислонить или подтянутся....), вперед примерно около 9 см, так как туда нужно будет сделать козырек погнутый вниз (надо думать - но по вертикали примерно на остаток, т.е. 7 см вижу - частично он закроет пространство между багажником и крышей от встречных потоков, так же на него можно будет закрепить доп свет и веткоотбойники) минимальная высота между крышей и багажником 9 см - можно просунуть руку, помыть и т.д., возможно привязать что то ............ покрасить порошком в черный цвет ...... 1. это каркас безопасности для крыши, дефлекторов, доп света и т.д. 2. подвес по бокам для всякой мелочи типа маркиз, возможно реечного домкрата (открытый доступ, даже если багажник загружен) ну и т.д. 3. собственно сам багажник ........... тут все ясно 4. багажник опять же должен позволять закрепить некоторые стандартные вещи, поэтому должен иметь две перемычки как на обычных легковых багажниках...... для возможности стандартного закрепления багажного бокса например...... как говорится - какие будут предложения, вопросы, рекомендации, угрозы .......?

в жизни не думал, что собаку могут беспокоить комары, может быть это была просто метафора ...........

неужели так это не промоется, все же разбирать это все ............. наверно попробовать промыть, по результату будет видно .......... походу у меня такая же проблема, при движении около 3 тыс.оборотов греется, попробую с кондеем поездить

ответная часть под какие размеры крепления? она вставкой в бампер или просто снаружи

про колесо не забываем, колесоо АП

для какого радиатора?

где то там http://www.farpost.ru/auto/wheel/?wheelDiameter=16&wheelPcd=150.00x5

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=172813&hl=

думал только газовой, все разбирать, варить, смазывать по новой в чем разница автомата и электродной - автомат же только тонкое железо варит, электродная не прочная, нет?

эти от ипсума http://blagoveshchensk.farpost.ru/ib/komplekt-sidenij-toyota-ipsum-1999-27198964.html

вот еще непонятный девайс http://vladivostok.farpost.ru/good/osnovanie-pod-sidenje-povorotnoe-c12594-292289227.html Основание под сиденье, поворотное C12594

от витца поставить, трехдверого который RS, но там вперед хорошо заваливается, но опять же не ровно, от ипсума можно, от старого, тот который со столиком на спинке ........ точно, от строго ипсума попробовать

не поместится, там места море, можно сесть между сиденьями в проем

да уж, и так 1700 руб отдал

все же почти штатный размер и на родных литых дисках

вернее отбалансировались, но грузов под 250 гр на каждой стороне просто стало интересно, это у всех так или нет, просто до это читал, что симекс хорошо балансируется, а получилось грузов как на барнаульских сафарях

Хваленый SIMEX не балансируется б*я............32x10.5 R16

и такой вариант изучал, все же отказался, даже так не практично ....

ну мож кому понадобится на запаску бери, на запаску запаски