koltsov1972

Все продано!

Подниму тему. Коробас отдам за 12 000 (колокол и переход). Комплект шестерен и промвал за 9000. (без большой шестерни 5 передачи)

Продолжаю продавать! Если интересен ЗИП тоже пишите-звоните.

Есть все шестерни кроме пятой большой (пятая большая стоит на коробасе). Все россыпью с промвалом 7000. А там как получится.

Да где то 3 кило рубля.

Который? Промвал? Кстати колокол есть и переходник тоже.

Фото

Фото чет не получается. Как вставить? По шестерням и синхронам норм. Стояла на рабочей машине. Вскрыл и поменял 5-ю передачу.Подшипники средненько. Есть еще промвал и шестерни кроме 5-ой на G52. Ростов-на-Дону 89185585538 Виталий.

продаю g52 и валы с шестернями. Кого интересно? Фото дам. Коробас 15000. Правила написания обьявлений в подфоруме БАРАХОЛКА 1. Все обьявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл), возможность и способ доставки. Указание цены обязательно. Объявления без цены могут быть только в виде аукциона. Администрация оставляет за собой право удалять сообщения без указания цены. Запрещена формулировка "Цены в личке". За несоблюдение 1 штрафной балл. 2. Размещение фото продаваемых запчастей предпочтительно. Запрещена формулировка "фото по запросу" Модератор имеет право потребовать размещения фото продаваемого товара в случае его отсутствия. Отказ от размещения фото по требованию модератора в течении 12 часов приводит к удалению объявления. Внимание - для новичков на форуме публикация реальных фотографий товара обязательна.

за 3000 заберу подшипники! Ваши предложения.

R151 нужна. диаметр первичного и вторичного вала и кол-во шлицов. У меня бусик HiAce. Если подходит, есть интерес. 89185585538 Виталий

А почему 35 000? Есть интерес.

Патрол какой? А лифт какой был?

За пять месяцев ни одного вопроса? Дорого значит. Палки нужны но за 10 без ШРУСов.

В бронь! завтра на свои гляну, и позвоню.

Видимо дорого. КПП ну максимум 15 (4 ступка). раздатка 15. двигатель ну если пофантазировать то 50(пробег если реальный то 70). Итого 80-100.

По мануалу крайний подшипник и втулка как раз и меняется не разбирая редуктор. Т.к. чаще выходит из строя. P.S. Ссылки Азиата не смотрел, из собственного опыта.

Насколько я понимаю на крузере шлицевые обе к мостам (поправьте если не прав). На отечественных вседорожниках (Нива и УАЗ) шлицевые к раздатке.

Кинул предложение в личку. Если устраивает, то заберу!

Какая КПП и состояние?