shimadan

и че я не правильно посоветовал?

и еще, вы не описывали поведение своего авто, а давали неправильные советы

позвольте спросить: какие у вас хабы? мех. или электро?

почему просто не сказать, что мол был не прав, скрежет есть при хреновеньких электро хабах, на ручных никакого скрежета и писец не придет? да и про кардан было:

по хабам еще соглашусь, а мост можно подключать на ходу.

дак вот при ручных хабах ни чего не пытается включится и скрежета ни какого нет!

какие шестерни?

у меня на накате при включенной D передок выключается с неприятным рывком. втыкаю нейтраль и тогда накатом выключается мягонько.

у меня ничего не скрежещет. да и не должно вроде по логике: потянул рычаг - включились понижайка и передок. и че? при выключенных хабах просто момент не передается на колеса, а крутятся кардан и диф с полуосями. или я не прав?

так и будет. только хабы блокируются ручками. мазал я литолом, можно и шрусом, только мазать, а не забивать. перед говнами вылез, включил хабы, когда надо - нажал 4вд(кнопку). рычаг включает пониженную. включать когда засел не рекомендую. передку надо пол оборота крутануться, чтоб сработала муфта.

слушай, а выпуск сосет? есть там разрежение, засасывается ли какое-то количество масла?

внутри так? -

можно поподробнее?

подойдет

Я взял крышки у офффроада. подходят четко. муфты действительно можно поставить родные(пока вожу свои крышки). серьезно не испытывал - некогда и сухо у нас. из минусов: мокрят, нет даже слегка потеют, хотя смазал без фанатизма. и самый главный - берешь их в руки и понимаешь, что не стоят они, сцуко, 6 рублей. 3, ну максимум бы 4. хотя с другой стороны свои снял эти поставил(без переделок). да и посчитать настоящий аисин со всем гемором... а так, с японскими муфтами должны походить.

даже приятно, что в обсуждении поучаствовали такие люди. всем спасибо.

это он из "каталога запчастей"....)

привет, нужен патрубок от корпуса воздушного фильтра до турбины на 2LT-E

нужен патрубок от корпуса воздушного фильтра до турбины на 2LT-E

А как стоит с завода?

в смысле для заднего тоже не важно в какую сторону шлицевая ))) пасиб.

и, я так понимаю, без разницы - передний или задний?

А если придется вдруг ставить новый(другой) кардан?

Сегодня шприцевал крестовины, и знакомый обратил внимание на то, что передний кардан стоит шлицевой к мосту, а задний к раздатке. На УАЗах, говорит, обе шлицевые повернуты к раздатке. Как правильно?

хитро