Перейти к публикации

Croco-driver

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 344
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Croco-driver

  1. Хочу купить такой трос на лебедку, но не знаю как заплести петли на его концах. Может кто подскажет или какую ссылку даст?
  2. В нашем клубном гараже сделали шноркель из стекловолокна на 60-ку. Матрица осталась. В ближайшее время появистя матрица на Сурф и на Ниссан Сафари. Стомость готового шноркеля около 6000 р.
  3. Croco-driver

    Байкал!

    Лагерь будет на территории Прибайкальского национального парка. Нам и так много сил стоило получить разрешение на проведение фестиваля на их территории. Так что запасайтесь газовыми плитками, господа. Кстати, уже подано 60 заявок, осталось 10 свободных мест на участие в рейде. Так что желающие просьба поторопиться.
  4. Croco-driver

    Байкал!

    тебя там давно активизировали
  5. то есть ты специально добивался, что бы между мостом и отбойником от Газели было расстояние 2-3 см? иначе зачем вставку из швелера на мост приваривал?
  6. Леонид, а что дают отбойники от Газели? насколько я понимаю ,если зад пробивает, то неважно какие отбойники стоят, они все равно будут об мост стукаться У меня тоде на машине перенесены рессоры и зад пробивает на каждой кочке. Грешу на старые ресооры, я как купил машину 4 года назад, так с ними ничего не далал. Как мне победить проблему? Думаю купить пакет рессор от Волги, перековать у кузнеца коренной лист по размерам родного и поставить заместо штатных. Есть какие то тонкости в установке 2-х аммортизаторов на колесо? Как делать крепление под 2-й амортизатор? Может у кого то есть чертежи или картинки?
  7. У меня на переднем кардане в шлицах очень большой люфт. Нашел кардан от другой машины с хорошей шлицевой частью, но этот кардан длиннее моего и имеет флянцы под другой посадочный размер. Есть 2 варианта ремонта моего кардана: 1. Вырезать шлицевую часть на моем кардане и вварить в него шлицевую часть с хорошего кардана. 2. На хорошем кардане переварить флянцы (поставить флянцы от моего кардана) и укоротить его, вырезав лишний кусок трубы и сварить его заного. Меня интересует, какой из вариантов минимально снижает надежность кардана и минимально его ослабляет? Или может есть еще какой то способ избавления от большого люфта в шлицах?
  8. Croco-driver

    Байкал!

    На данный момент подано 42 заявки. В ближайшие дни список участников на нашем сайте обновится и расширится. Так же обращаю внимание, что общее количество машин, учавствующих в рейде, будет ограничего 70 штуками. Так что торопитесь с заявками.
  9. если коробка автомат, то может в нее антифриз уходить
  10. у 3L объем вообщето 2.8 литра
  11. а за счет чего будет эта гайка тянуться дальше? ведь если она не тянется, значит уперлась в толстую металическую шайбу, которой хвостовик прижимается
  12. что то я не понял: о каких 2-х гайках идет речь? там же всего одна гайка, которой флянец к раздатке прикреплен а что за старая гайка?
  13. мне электрик это подключал, а как я сам не знаю к сожалению
  14. Croco-driver

    Нефтепровод на Байкале

    Если сейчас начать развивать эту тему широко по стране, то информация естественно дойтет и до нашей администрации каким то образом. И я допускаю, что там могут подумать, что основная цель нашего фестиваля - это всеросийский сбор противником трубы на Байкале. Надо ли объяснять, какова в этом случае будет реакция властей?
  15. Croco-driver

    Нефтепровод на Байкале

    В любом случае провдение столь масштабного мероприятия мы будем согласовывать с областной администрацией Фестиваль - крупное мероприятие и проводить его надо по всем правилам. Так что давайте пока мы не получим все разрешительные бумаги на руки, эту тему не развивать. Распечатать наклейки и приклеить их на машины это не долгая процедура ,еем ожно и перед самым выездом произвести
  16. у меня стоИт от КАМАЗа на 24 В стОит рублей 50
  17. а передняя подвеска изначально была пружинная или ты ее из рессорной переделал?
  18. Такое же было, но у меня из АКПП в раздатку перетекало Победил проблему заменой сальника, который между АКПП и раздаткой стоит
  19. может проще крылья подрезать? по-любому меньше гиммороя будет, чем все вышеназванные переделки в подвеске
  20. да, наверно путаю но суть вопроса от этого не меняется
  21. Croco-driver

    Байкал!

    от клещевого энцифалита крайне желательно привиться, кстати на собак клещ не действует мошки и комаров на самом байкале практически нет, в лесу немного комаров может быть, но не больше чем в европейской части России от клещей и комаров помогают шпреи Гардекс неплохо
  22. Нужны рессоры на Крузер 78 ,предлагают рессоры от 60-ки и говорят, что они такие же по размерам. Это на самом деле так?
  23. а у 70-ток помимо КЗ и HZ какие еще двигатели достойные? просто до мест назначения порой пилить достаточно долго по шоссе приходится, начинаю задумываться о бензине С казетом искусственно себя ограничивать в скорости приходится, в ущерб собственным желаниям 64249[/snapback] КЗ позволяет комфортно ехать по трассе 120 км\ч тебе этого мало что ли? учитывая, что на экспедиционной машине резина должна стоять бОльшего диаметра, чем штатная, должен быть какой то лифт подвески или кузова и скорее всего на крыше стоит экспедиционный багажние, то езда больше 120 км/ч - это самоубийство чистой воды
  24. кузов 130 или 185 надо просто поставить в машину 33 колеса зад легко лифтануть, поставив проставки под пружины, а вот что можно сделать с передом? причем интересуют именно самодельные решения, которые можно сделать самому в гараже ,а не заказывать фирменные комплекты пружин и торсионов
  25. Про фирменные комплекты можете не рассказывать Говорят, можно проставками под шаровые. Что еще? У кого был опыт, делитесь. Если есть фотки, выкладывете

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.