AlexeyNN

На прошлой неделе заменил задние втулки стабилизатора - они явно просились под замену + почистили стаканы пневмобаллонов. Пока тишина, наблюдаю

друзья, надо уже заказывать, неужели никто не знает?

Съездил вчера к ОД на комплексную диагностику. В целом для 9 лет и 165 ткм всё более чем отлично. По описанной выше проблеме приговорили задние втулки стабилизатора (выше писали что причина в них, в не поверил.....). Сайлент блоки на концах кочерги заднего стаба и стаканы пневмобаллонов - ок, без замечаний. Буду заказывать и менять втулки. Вопрос - консультант ОД сказал, что втулки сейчас нового образца и не подходят под крепления (стойки?), которые установлены на авто. Якобы заказывать и менять надо втулки вместе с их держателями (хз как правильно называется). Кто в теме - дайте плиз для заказа оригинальные номера з/ч втулок и , если опять же надо, стоек.

хм.... а если на пальцах или может инструкция/видео какое есть - что и как делать....? в деревне есть и эстакада и инструмент и руки не совсем кривые вроде

Кстати в тему вопрос - про профилактику (чистку?) пневмобаллонов кто что слышал? официалы вроде не делают, а местные умельцы за 2000 че то там шаманят и типа продляется значительно срок службы....

втулки не так давно меняны по кругу, да и до их замены были совсем другие симптомы их помирания - небольшие стуки и некая общая несбитость ходовой.... после замены стало тихо и сбито.

ок, спасибо за наводку, в среду еду на диагностику к ОД, попробуем уточнить данный диагноз

спасибо, но хочу поновее, не совсем под мои критерии

К весне планирую апгрэйд своего прадика на 200-й. На новый не заработал, да и не вижу смысла оплачивать потерю в цене авто за первые 2 года, поэтому буду искать б/у с небольшим остатком гарантии. Соответственно это будет авто около 2,5 лет от роду (можно 3 года с небольшим, если отличный вариант и есть продленная официальная гарантия), текущий последний рестайл, дизель, от 1 хозяина с оригиналом ПТС, комплектация начиная от Престиж и выше, цвет в идеале - белый или черный. Т.к. хороший авто можно искать месяцами, решил начать уже сейчас, заранее. Если вдруг кто из форумцев задумает продавать своего коня, подходящего под мои хотелки, или знает такой авто на перспективную продажу у родственников/друзей/коллег - буду рад рассмотреть вариант из хороших рук

Друзья, всем доброго дня! Прадо 150-й на пневме - иногда при преодолении неровностей (например лежачих полицейских) на небольшой скорости в момент когда задняя часть кузова движется вниз, издаётся некий единичный шаркающий звук (не скрип, не стук, не свист.... - именно шарканье)..... Какое то время (неделю-две например) шаркает, потом пропадает и тишина.... и так по кругу. Полгода назад был на диагностике у ОД - все ок + на ТО у своих мастеров -гаражников - от них по заду была одна рекомендация - произвести профилактику пневмобаллонов, ибо на них что-то там нарастает и надо это убирать чистить.... Ваше мнение - что может быть, куда смотреть?

Друзья, спасибо!! Буду пробовать!

по созданию тем - выбираю создать тему - далее "дерево" выбора раздела, в котором все темы серые как бы неактивные, кроме последней, "о работе форума"..... Админу писать.... "вам разрешено отправлять 0 сообщений в день, повторите позже".....

нету у меня такой кнопки( и похоже я ни в каких темах кроме этой писать не могу..... куда копать?

Друзья, всем привет! лет 10 меня тут не было, сейчас есть время и интерес вернуться, пообщаться. Есть 2 вопроса, возможно для завсегдатаев они глупые, поэтому сильно не пинайте: 1. Как в профиле сменить авто? Был прадик 95-й, стал 150-й. 2. Не могу нигде создавать темы - это ограничение? что сделать чтобы его снять? Есть активный интерес пообщаться на тему 200-ки, скоро планируется покупка.