Pam3ec

Да, тоже где-то был

Радиатор с lj78 акпп кому-то интересен родной, крепления к телевизору ремонтированые, покоил по верхней ванночке, соты нормальные вечером отфотаю

Есть ещё торсен с марковника надкусил выкрутившийся болт, сломан зуб

Дифференциал задний от сюрфа, от толстой пары, достался с редуктором, кишки выглядят новыми ГП 4,88 тонкая, хлебанула воды, не насмерть, но шумит

Проходил такое! несколько лет бился с ним, скотчем клееный ездил вода просачивается между уплотнительной резинкой и стекляшкой Надо снять стекло, замыть с двух сторон зазор между резинкой и стеклом(нужно отгибать резинку и под ней промыть хорошо) Просушить, положить на стол или табурет горизонтально, как на машине , пролить зазор затекающим герметиком(с отгибанием резинки, прямо туда) и просушить мне помогло герметик использовал DoneDeal DD6754

Гляну

Есть пара механических аппаратур - 3l и 2c-t хотел 2l-t из них делать для переделки 2l-te, но руки так и не дошли Остатки 2l-teшной тоже есть

Так и не поставил храниться в сухом сарае внутренности нормально прокручиваются

Комплект 15х крестов, вылет -20 на двух отверстия сосков перенесены от срезания резина пара совсем малопробежные, пара плохие 235/75r15 Пара центральных колпачков вроде оставалась Кардан короткий длина ~690мм состояние отличное. Кардан задний lj78 Компрессор кондиционера 2l-te

Вот, кстати вспомнил! есть тело акпп от lj78 Без колокола, гидротрансформатора и раздатки Закрыта поддоном с бусика (гранвия) Кишки не тронуты, гидроблок бусиковый по потрохам целая, ставил контрактную т.к. казалось что не едет и подбуксовывает, оказалось -тнвд больное

А какая длина нужна? где-то задний от 78 вроде лежал, немертвый вроде, я на карданы от 200го переделывался, передний был совсем хлам, а зад нормальный

Шлицевая нашлась живая

В связи с продажей машины, высвободились: лебедка warn ce hs9500i с площадкой под 78го редуктор зад(лсд, 5,29)+новая передняя пара 5,29(мотивгир) 15тые кресты вылет -20 с зимой 235*75*15 шипы Позже фото довыложу

У меня от крауна лтешного стоит, тоже вяло крутилась, пришлось снять и долить Крыльчатка шире раза в два, верх диффузора пришлось дорабатывать