Андрей 74

Заведи машину, выверни колеса в любую сторону, включи 4вд и сам все увидишь.

к сожалению положение передних колес влияет.

У меня у самого парт тайм, и много раз замечал что если руль вывернут то он не включается кнопкой либо не выключается. пока не поставишь колеса ровно и не проедешь

На парте когда включаешь или выключаешь 4вд нужно чтоб колеса передние ровно стояли. Если руль вывернут то из-за разницы вращения колес вд включается и выключается только после того как проедешь метра два.

Почему ты так решил?

у меня парт тайм, зимой бывает включаю передок на несколько дней или недель взависимости от дорожного покрытия и вот уже третий год ничего не ломается

нужно добавить цикловую подачу топлива, это поможет.

шкив не болтается, крепко сидит. У меня было как то когда шкив на распред валу лопался, то тогда сразу из нарушения центровки сальник течь начинает. то есть из-за ролика может быть?! Очень бы хотелось обойтись заменой ролика только!!!

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, двигатель 1HD-T сняли крышку закрывающую ГРМ и оказывается что на шестерне распредвала, ГРМ сполз наполовину. На этой шестерне в отличии от второй шестерни где проходит ГРМ нет ограничителя. ГРМ поправили, завели двигатель а он почти сразу опять сползает! Подскажите в чем может быть причина?! может ли из-за ролика натяжителя? И что еще может быть?