TaTrIsT

По медленнее пожалста, я записываю! (с)Есть вопрос: кроты разве вылезают "в огородные грядки"? Каким путём они попадут в масляную ванну, запах масла приваживает?

От фантазия прёт, сразу видно - бывалый! Нет, вынужден огорчить. Слегка опалил внутреннюю часть голени. Ну волосатый йа как аранМутанг, огнезащита врождённая

Шерсть подпалил слегка.

"Только звери об этом не знают" (с)тайна третьей планеты

Лето кончилось. В этом году победа за кротами. Кстати, на счёт карбида-ф-норку. Дул в кротовины пропан, горелкой с электроподжигом. Опалил себе ногу: не заметил выхода в траве без характерной горки, и акурат возле ботинка, в направлении "под брюки". Когда полыхнул, то как раз себе в штанину!!! Кроты наверно до сих пор ржут

Опоздал...

Лебедь по тесту, но не лебедь это точно. Возможно замаскированный под лебедя бобр... Мы с товарищами охотой подводной промышляем, так бобр для нас опасная рыба! За ласту кусал разок, карбон не прокусил, но поцарапал. Дружок мой хотел наконечником гарпуна отогнать, так гад в гарпун вцепился! Вообще без страха тварь. Надо было стрелять, но если подраниш - уже не спрячешься. Позорно "бежали" от греха...

Всё, эпопея с доставкой закончилась... доставкой! Завтра монтаж и тест в говнах!!!

Капот с мухобойкой прибыли! Упаковка зверская!!! Еле разломал, ибо в багажник не лезло Спасибо!

Послежу за темой. Зимой АКБ за три-четыре дня в ноль. Отключал последовательно сигналку, магнитолу, усилок и генератор со стартёром. Разряд идёт, надо рыть дальше. Правда не мерил тестером, искрил клеммой(не плохо так искрит, аж выжигает свинец!). Какая то бяка висит на проводах.

Накрылась и у меня эта штука. Разобрал. А это не "моторчик" вовсе. Это т.н. "сельсин". Управляется контроллером с кучей трансформаторов.Тут проверкой предохранителей не отделаешься. Контроллер проверять заведомо исправным сельсином, и наоборот. И стоят эти хренюшки нипадецки! Пока просто выставил руль в удобное положение а контроллер в гараж выкинул. До лучших времён...

Оплатил.

Жду СМС.....

Набираю...

Не вариант. Попробую свой реанимировать, или БэУ куплю.

Фото вмятины и фото мест крепления(закладные), если не критично(для меня) беру. Первый короче .

Блок управления серворулем 89227-60021???

Для подумать топикстартёру. Владею сим чудом: ТЛК100 99г.в. гидра-кожа-автомат-турбодизель. Четвёртый год пошёл. Иль пятый. Хрен знает, как будто всю жизнь. Ездил и радовался. Приключения начались после крайней зимы. По дурости и отсутствию времени гонял авто на станцию для ОПслуги. Станция естественно левая, ибо на официале мне покрутили пальцем у виска и вежливо послали... к не официалам. Эххх, если-б мне нынешние знания по ТЛК да три года назад... Сказки о неубиваемости крузаков сказками и остались. Убить можно всё. Особенно когда ты доверяешь своего "друга-коня" хрензаеткому. Правило №1 - если отдаёшь авто в сервис: или контролируй ВЕСЬ процесс, или должен быть УВЕРЕН в севисменах на 100%, или будь готов к наипалову! Я пришёл к выводу: делаю ВСЁ сам! Совет по выбору: смотри скрытые полости кузова! Сними, если позволит продавец, задние пластиковые детали салона, что арки прикрывают. Снимаются легко, отвёртка нужна крестовая. И с фонариком лезь в самые низы. Вот куда я не глянул при покупке, и откуда полезла РЖА! Загляни внутрь рамы. В моей песка было до жопы, сырого естественно. Еле промыл. А рама у крузаков хлипкая, не уаз... По дизелю-бензину - мне нужен дизель, ибо работа связана с тракторами. ДТ-халява. Расход 11-13 трасса, 16-19 город. От сезона зависит, и вторым с перекрёстка я не люблю трогаться. По ремонтам. Пугали гидроподвеской. Страхи по ремонту гидроподвески оказались беспочвенными. После лечева о "трудностях" и вытекающей из этих "трудностей" цены, взял и заменил амортизаторы с жижей и датчики положения кузова, на даче, без подъёмников, с одной приспособой(пластину смастерил для фиксации верхней опоры), с перекурами и тд. за два дня, жена помогла чуть придержать. Теперь могу за 6-8 часов один! Нихрена сложного! Два года назад просил заменить жижу, больно тёмной была. Заплатил кучу денег. А через два года, меняя аморты, обнаружил тот-же кисель что и был. Никто ничего не менял, просто помазали штуцера маслом и доложили о готовности. На ход это не повлияло, как и нынешняя замена амортов(они просто сгнили снаружи, но свои функции выполняли на все 100...) ЕГРы на всех своих машинах глушил всегда. Заменил распылители форсунок и отрегулировал клапана за день. Опять-же на даче, на свежем воздухе. Кузов пришлось варить(см выше). Когда обнаружил ржу по периметру кузова, грешным делом хотел продать. Но вот на что менять, кроме крузака? А денег как всегда только на жигули . Короче, купишь кукурузера - другие меркнут! Ну кроме додж рам 2500, форд ф 250, кадиллак эскалейд, и протче-и протче-и протче.... Удачи в выборе!

Деньги отобрал! Пока бежит за скалкой, готов оплатить.

Побрёл клянчить деньги у жены...

Похожа?

Бронь до завтра. Пересыл в Питер возможен?

День добрый. Интересует электропривод блокировки заднего дифференциала ТЛК100. По экзисту - 41450-60070