Перейти к публикации

TaTrIsT

Завсегдатаи
  • Публикации

    423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя TaTrIsT

  1. Завтра измерю своё крепление. Если подходит, обсудим. Если не продан конечно.
  2. Заказал тойотовские пыльники, и нижние шаровые масума. Оплатил, привезли. Мне бы вскрыть на месте. Но всё как всегда. Месяца полтора прошло(не вернуть), взялся менять. А пыльники идентичны "масумовским", резина по качеству похожа. Разница только в маркировке, на масуме и написано "масума", а на "тойотовских" только цифро-буквенный код(NOK ER0692MO). Ну и фото бужаульки, с пыльником идущий. Вот смазка впечатлила, нечто не вымываемое и с рук не стираемое...
  3. Приветствую! Ищу раму и голый кузов на сотку дорестайл. Ну и капот до кучи...
  4. Прошёл эпопею с ремонтом коробаса А442F. Пробег на момент ремонта - 300000+ Вердикт: износился фрикцион ГТ, забив фильтр, фильтр не выдержал и прорвался, забив грязью клапана третьей и задней передач. Почему? А нефиг трактора да самосвалы тягать...
  5. Капот, каму капот!!! Муха не сидела. Улетела со страху...
  6. Поставил "колхозксенон" в штатные фары, ближний свет. 4300К 35 Вт. Три года езжу, никто не жалуется, не моргает с встречки. Экспериментировал на друзьях, и в лоб и в догон. Вопросов нет. Есть конечно "косяк", размытая светотеневая полоса, но "галка" видна, встречку не засвечивает. Один чёрт, боязно за права... ЗЫ. Гидроподвеска компенсирует отсутствие автокорректора. Но гайцам это по барабану.
  7. Я не был бы столь категоричен. Контор много, делают по разному. Хорошо если сразу отказывают, могут взяться и таких наворотить...
  8. Спасибо. Ценник гуманный. Хотя, может они не поняли о каких форсунках речь...
  9. Господа, ни у кого не было нужды ремонтировать топливную дизельную? Должен же быть какой то опыт, поделитесь. Очень не хочется отдавать столь деликатные детали как форсунки, в руки "неоченьспециалистов"...
  10. Капот новый, но мятый с двух сторон в районе крепления петель. Производство тайвань. С отверстиями под омыватели стекла. Находится в СПб. Вышлю за ваш счёт куда угодно. Упаковка с меня. Цена 4000 рублей. Тел. 89216427899 с 8-00 до 22-00 по Мск.
  11. Игорь, приветствую!

    С наступившим НГ.

    Вопрос по ПЗУ(131700-0011) ТНВД на 1HDfTE.

    Заметил, что резвость пропала, вроде и едет, и заводится, но как то не так как раньше. Набрёл на тему с вашим ответом, что замена данного датчика может "развеселить" двигатель.

    Добрёл до авто, отключил датчик, завёл. Результата нет. Как работал так и продолжает. И заводится нормально, что есть этот прибор, что его нет.

    Отсюда два вопроса:

    1. Есть у вас схема электрическая от ПЗУ до ЭБУД , с распиновкой. Чтоб прозвонить. Двигатель снимал в прошлом году, может где чего оборвал...

    2. Есть ли в наличии рабочая ПЗУ, подходящая для наших, суда по профайлу, двигателей?

    С уважением, Дмитрий.

    1. С наступившим! Доброго времени суток. Есть такие детальки, как на фото? Это крепление молдингов "а-ля лексус 470", по низу пластика которые.
    2. Максим, моё почтение и с наступившим! Сориентируй по ценам на распылитель форсунки 23602-17080
    3. TaTrIsT

      с наступившим и наступаюшим!

      Выжившие есть? Поздравляю!
    4. Народ, подскажите грамотных специалистов по ремонту топливных форсунок 1HD-FTE
    5. Не очень разбираюсь в 5L, это араб? Арабы не интересуют в принципе, как и американцы.
    6. Коробка без разницы, но лучше автомат. Запаска под рамой. Кузов рама в идеале. Ходовая, трансмиссия и двигатель могут быть с неисправностями. Цена до ляма.
    7. Мож бензинка? Да и по большому счёту, каждый решает сам за себя, путей множество.
    8. Свои мероприятия не снимал, вот первое что попалось на просторах ютюба... Я на всех своих дизелях удаляю эту шнягу. И катализаторы и сажевые. Да, совесть мучает, прям спать не могу. Плачу и удаляю...
    9. Моё почтение! Интересуют рычаги передние на сотку, верх + низ. И если не секрет, в чём разница рычагов за 14000 и 4000(тойота и делфи соответственно)? По фото один в один...
    10. Заранее прошу прощения, поиск результата не дал, (возможно не те вопросы ему задавал). Вопрос в потере мощности. Грешил на турбину(гнала масло), заменил. Форсунки менял 12-15 тысяч назад. В ТНВД не лазал и никого не пускал. Двигатель не дымит, расход топлива в районе 14л\100км(город\трасса 50х50). Но чувствуется потеря мощи, особенно на низах... Прошу помощи, посоветуйте грамотного дизелиста-диагноста!
    11. Не теряю надежды.

    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.