Eferalgann

Жрет много. Можно угореть, лишняя нагрузка на двигатель, шумно и др.

Спасибо

Игрушки.... Ошибки у меня дай Бог раз в два года выскакивают, критические параметры - что контролируется?, замена расходников - борт журнал у меня с записями, остаток топлива на штатном компе и стрелочном индикаторе на приборке. Я тоже хотел себе такую штуку, но понимаю что она просто дублирует информацию с приборки чуть более развернуто и удобно. И смысл тогда? Хотя деньги небольшие, купить можно, хай будзе...

Отписался в личные. Спасибо

А планируется? Спасибо

Добрый день. Нужна AT в размере 275/70/R18 (или 285/65/R18 ). Можно Гудьеры, Купера, Гудричи. 5 шт

Добрый день. Нужна AT в размере 275/70/R18 (или 285/65/R18 ). Можно Гудьеры, Купера, Гудричи. 5 шт

Добрый день. Нужна AT в размере 275/70/R18 (или 285/65/R18 ). Можно Гудьеры, Купера, Гудричи. 5 шт

Добрый день. Нужна AT в размере 275/70/R18 (или 285/65/R18 ). Можно Гудьеры, Купера, Гудричи. 5 шт

Добрый день. Нужна AT в размере 275/70/R18 (или 285/65/R18 ). Можно Гудьеры, Купера, Гудричи. 5 шт

Реально бесполезная и притянутая за уши вещь. Лично для себя никакой надобности в ней не вижу. Какую важную информацию с ее помощью можно получить чего не даст приборка машины?!

А не проще поставить в коробе на днище снаружи? Тише наверное будет и проще

Это же сайт пружин от Dena? Верно? http://www.densprings.ru

https://st.club-lexus.ru/attach/u/730169a92b4bdf9a31018bf49ef2bf21.pdf У меня VVT-I ный мотор, рестайл...... И опять же вроде " 2.0 to 3.9 g/sec.: Idling " - мои показатели. Существует два DATA LIST по 2UZ-FE, с разными параметрами. Есть мнение что из за разных типов двигателей. Информация разнится, вот в чем вопрос. Ну в любом случае по всем DATA LIST мой MAF не в параметрах. Поменять будет не лишним

MAF 2.0 to 8.0 g/sec - в таком диапазоне показатели в норме? Так разве может быть? У меня по сканеру на ХХ - 4,85 g/sec в норме значит? Просто сбивают с толку два разных документа с разными диапазонами....