Эд 73

Каким образом они подводятся, после замены задних колодок, пару раз чуть в зад не приехал. Один раз на обочину вывернул. Скорость небольшая была. Один раз с горочки небольшой ехал, тормоз до упора жму машина все равно катится. До замены было все пучком..

Возможно, я думаю, что даже не пытались покумекать. Не подходит и все, давай ищи другую...

Я не спец по раздаткам, что пр возили не в курсе. Все без меня я отсутствую по работе... Мне сказали не встала и возможно вариантов больше нет. Человек который мне помогает с ремонтом на отдыхе за бугром, связи нет. Как приедит буду спрашивать, фотографировать и все такое. Пока даже фотки своей коробки выложить не могу...

Азиат сегодня именинник. Поздравляю!

А раздатка маркируется как то механическая/электромеханическая цифрами. И где их смотреть если есть..

Спасибо, если мне подойдет, я возьму...А фотку можно. .. Я попрошу свою сфотографировать..

Ну будем считать что срок ее пришел.

Я 4 WD не подключал и в говно не лез, катал только по асфальту...

У меня еще вопрос, который не дает мне покоя. Могло ли повлиять на работу раздатки, точнее ее выход из строя, езда на заднем кардане, в отсутствии переднего, или это совпадение...Пол года откатал без проблем, а тутнесколько дней и привет...

Брали по разборкам в Питере, буду разбираться по приезду... Сказали на моей никаких цифр букв не видно.

LN-130 0087649 шасси 211286

Ну так а что еще писать, разве что кузов 130..Остальное все в тексте...Тип раздатки описан 3 положения H N 4L и 4WD на самом рычаге раздатки...Соответственно кто в теме, помеему достаточно. .Или вин написать..

Авто Hilux Surf 2,4 турбодизель АКПП двигатель 2 LTE... Коробку пока не выложу, в командировке, процесс застопорился..

Посему спросил тип и номер, две привезли - обе не подошли..

Добрый день всем посетителям данного ресурса. Поведаю о своей проблеме. Имею в наличии Hilux Surf в 130 кузове с двигателем 2LTE 91 года. Машину выбирал для загородной эксплуатации. Взял хороший вариант, лифтованный, с хорошим железом, салоном. В одних руках была 8 лет хозяин за ней следил, по бездорожью не убивал ... Владел пол года, проехал тыс 2 км. Поменял все жидкости масла и фильтры, немного по подвеске, сход развал ну и все вроде на тот момент ... Собираясь отогнать в деревню, на постоянное пребывание, через пару месяцев после ТО, посоветовали поменять 2 крестовины в кардане, решил поменять сразу все 5 в обоих, что бы к ним не возвращаться ... В итоге заказал 5 штук, а поставили 3 Задний кардан собрали, передний нет. По диаметру крестовины были 29, (бились так по каталогу) а у меня на переднем кардане оказались посадочные отверстия 28,5 .. В итоге решил, что поменяю позже, закинул передний кардан и уехал на заднем ... На сервисе заверили, что проблем не будет, если ездить только на заднем ... Проехал на авто километров 600-700. По асфальту, на бездорожье не лез..Километров 550 все было четко. Потом начало выбивать повышенную передачу в нейтраль на раздатке. Было один два раза, при трогании, не придал значения ... Потом почувствовал, при увеличении оборотов, усиливается давление на раздатку (рукой держал рычаг), ее как бы выдавливает в нейтраль ... Надо было ехать срочно за 80 км - туда уехал , по дороге слетала довольно часто, там выбило окончательно. Включаешь повышаюшую, скрежет метала, ручка вся дрожит, ничего не цепляет .. Обратно катил на понижающей ... Да сам из Питера, дом загородный за 500 км. Вот и приехал. Там ни кто браться не хочет Псковская область, на правый руль смотрят как НЛО ... Я то хотел именно праворукого, уж больно засел мне сюжет, где сурфа ушатать не могли .. А я вот смог ((( Машина нравиться решил все сделать как надо, без колхоза. Принял решение, катить в Питер ... В итоге пол дороги проехал на понижайке, потом авто, после небольшой стоянки, проехав 35-40 км заглох и не завелся. Дальше эвакуатор .. Начали лечение. Сняли коробку в месте с раздаткой. Отвезли в мастерскую. Мастерская занимается ремонтом коробок ... Приняли решение, менять на раздатку в сборе. Я убыл в командировку. Находят раздатку уже вторую, она мне не подходит ... Почитав форум, сделал вывод Раздатка Part Time. Рычаг на понижайке имеет 3 положения H-N - L4 и кнопку справа 4WD, а так же кнопку на панели справа от руля подключения блокировки жесткой (сейчас не скажу пишу по памяти) .. Прошу помощи и совета, нужно точно узнать тип раздатки и ее маркировку. Может кто подскажет, куда можно обратится в Питере по ремонту раздатки, не думал, что окажется такой проблемой ...