vladimir2008

Спасибо, наберу! Спасибо! Чет, я эту ветку пропустил.

Через две недели собираюсь ехать в Москву. Подскажите люди добрые в Москве какой-нибудь адекватный автосервис, где есть понимающие механики( я на счет трансмиссии), где-бы мне все объективно и обстоятельно посмотрели и рассказали ( сам я не очень во всем этом понимаю). В своем городе я уже отчаялся найти такой...

Буксанул, дерганул - это у меня бывало! Воя у меня нет...

Согласен тема 100 раз уже обсуждалась, но там в основном речь идет об ударах в передней части ( привода, фланцы приводов,...) и на АКПП. А вот по задней части как-то я не особо нашел. А если внутри моста, то снимать смотреть редуктор ? Хорошо, как посмотрю - напишу. Спасибо!

2 месяц назад менял крестовину с балансировкой заднего кардана. Сейчас вроде-бы все нормально. Стараюсь шприцевать регулярно.

Здравствуйте! Много прочитал про всякие удары, толчки, пинки, но так и не понял для своего авто ( 1HDFTE 2006г МКПП). На любой передаче при отпускании газа- удар, дальше при нажатии педали- удар. Удар чувствуется сзади, если порезче нажать на педаль, аж слышен металлический удар в заднем колесе. Многие советуют учиться ездить аккуратно без резких нажатий, но не возможно же при любой ситуации выжимать сцепление, чтобы не было ударов. У меня даже при малейшем отпускании педали газа - ударчик, при нежнейшем нажатии на педаль - опять ударчик ( спереди никаких ударов не чувствую, всегда удар сзади и машина немного дергается вперед, как-будто подтолкнул кто-то в этот момент). При включении-выключении передачи вроде все нормально- без ударов. На вывешенной машине, когда крутишь задний кардан - отчетливый металлический удар в задние колеса ( в левом колесе удар вроде как кажется сильнее, чем вправом...). Каждый раз приходится обращаться к форуму, так как сам не очень разбираюсь, а ВСЕ автослесаря в нашем городе ( а может мне пока не повезло встретить нормального) распиз... яи, пока сам с ним по локти не влезешь и не предложишь чего-нибудь посмотреть, пощупать - ни хера толкового не скажут. Куда лезть, чего смотреть ? Подскажите пожалуйста !!!!!!!

У меня постоянно.......

Нет, на холостых все отлично!

Здравствуйте! Давно мучает такая проблема, как появилась не помню: при уменьшении оборотов двигателя появляется вибрация. Подробнее : у меня TLC100VX 1 HD-FTE 2006г. МКПП и каждый раз, как только я отпускаю педаль газа и выключаю передачу, обороты начинают падать и появляется вибрация, проявляющая себя противным дребезгом панели. На нейтралке тоже самое , как только отпускаешь педаль газа - вибрация по всей панели. При наборе оборотов все нормально. Что может быть?

Благодарю...

Подскажите, пожалуйста, смотрю на схему и не могу врубиться, что за 6 втулок? Какой у них номер?

У меня тоже загремело после замены на EXEDY TYD 139U. Не так сильно, как на одном из видео выше, но оч. сильно напрягает. Только собрался заказывать TYD 119U, а тут такое : Что теперь делать и не знаю...... У нас в городе диск можно купить только на заказ, а возврат в случае чего не возможен. А как узнать точно есть ли люфт в данном диске или нет ? Подскажите, пожалуйста.

Не очень давно менял задние ступичные и пыльники шрусов- по шлицам и шрусам вроде все нормально было! Очень хороший форум, поэтому я и возлагаю на него большие надежды, мне и стало немножечко обидно, что мало кто ответил. Просто наши автосервисы ничего толкового сказать не могут - сделают что-нибудь что попроще, бабки сдерут, а потом скажут, что не знают что еще может быть, типа они и так сделали все, что могли! Поэтому, я и хочу узнать, вдруг у кого была похожая ситуация, или подскажут чего-нибудь толкового,чтобы бабки сервисменам не зря вкидывать! Да не первая, но большого опыта с пробуксовкой сцепления не было. А вот чтобы буксовало так странно - в первый раз! Не только на нейтрали, а тдаже на ходу с включеной передачей при небольшом отпускании педали газа А так вообще всем большое спасибо за ответы и советы, обязательно попробую с включеной раздаткой. Как проверю отпишусь....

Да.... Честно говоря, на форум я понадеялся немного больше, чем оказалось на самом деле.

На ручнике ни в какую не хочет трогаться - глохнет.... А шрус никогда не беспокоил, может ли он пробуксовывать без каких либо звуков (хруст, треск,...)? Может ли еще что то быть?

Вроде много всего прочитал, но не так чтобы совпадало на 100% как у меня. Машинка TLC100VX 1 HD-FTE 2006г. МКПП. Еще года не прошло после замены( ставил все оригинал), а уже буксует сцепление! Причем при полном нажатии на педаль газа не явно выражено, а вот если давить плавно, то обороты растут- машина очень медленно набирает скорость. Запаха никакого нет. Для себя точно решил, что опять под замену весь комплект( диск, корзина, подшипник). НО вот, блин, на сервисе сказали, что не факт, что это сцепление, вот если бы наоборот – давишь в пол, а оно буксует, тогда точно сцепление, а так – может и еще что-то быть. Может вообще такое быть, что при пробуксовке -не в сцеплении дело? Подскажите, пожалуйста, или ткните! Еще один момент, под нагрузкой ( от скорости и передачи не зависит)как-то жестко работает машина. Чуток отпустил педаль газа –тишина, нажал жесткая работа. Когда газуешь на нейтралке все устаивает.