Alexey Markov

Свечи всякие ставил - толк ноль. Ща бак откатаю и на другой заправке попробую заправиться.

Недавно пытался завести в -29. Прогрел вентиляторами впуск, топливную рейку. Крышка двигла и все вокруг было теплое - можно без перчаток трогать, и не холодно. Аккум принес теплый и заряженный. Так вот нифига не меняется. Крутит бодро, вспышки поначалу есть, но не схватывает. Свечи залил и так бросил. На следующий день стало тепло (-11), и она завелась с 1го оборота. В пршлом году на Алтае заводилась в -27 с полпинка. Заправку что ли сменить?

У меня такое же поведение. Думаю, так и должно быть (концевик живой).

Когда я покупал Сурфа, на нем уже стоял китайский XYG. Поймал камень под дворник далеко от дома (по дороге из Б. Голоустного в Иркуск). Что ставить - хз. Нашел за 2200, по-моему, тот же XYG. Поскольку времени искать что-то другое не было, да и предыдущее стекло меня устраивало, то поставил. Через год и в него словил камень от встречки. Опять поставил XYG (уже за 2000р - в Нске дешеле :-). В этом году осенью опять поймал камень. Появился скол, который довольно быстро перешел в трещину по всей длине стекла. Решил попробовать что-нибудь другое, ежели XYG. Его, конечно, можно раз в год менять. Благо, стоит дешево (в этом году за 2500р ставят). Да и визуально оно очень хорошее. Искажений я не замечал. Поставил в пятницу финское Pilkington. Вышло 4600р. Погляжу, как оно восприимчиво в сколам.

Про эту тему я в курсе :-) Пластиковая херня в колонке у меня уже не лечится, судя по всему.

У меня тоже как раз это пластикове соеденение люфтит. Даже скрипеть стало время от времени. Поискал контрактную рулевую колонку. Нашел 3 штуки . Но у всех, если крутить вал, шток нижний ходит из стороны в сторону на 1-2мм! Люфта нет.

Ладно, возьму тягу на разборе.

Или есть таки оригинальные сайленты отдельно? Дубли ставить что-то совсем не хочется.

Ок, значит буду рычаги менять. Стоят недорого - 2 рубля за штуку :-)

Всем привет. Не могу найти номера сайлентов задних верхних рычагов в экхисте. Fibest TAB-165 как-то не хочется ставить. Кто-нибудь знает номера оригиналов?

А ты точно уверен, что дело в крестовинах? У меня тоже стук есть. Нижняя крестовина не люфтит 100%, люфт небольшой есть в шестерне на рейке, но тетпимый. А вот когда вал руками шатаешь, то он люфтит. Втулки менял, но не помогло.

Спасибо. Нишинбо - ну, говорят, из неоригиналов очень неплохие. Да и многие знакомые их берут. Кашияму как-то поставил на прелюд, потому что нужно было срочно, и ничего больше не было. Выкинул при первой же возможности. Скрипят, нифига не тормозят, по сравнению с оригиналами.

Народ, ну что, никто номер для передних не знает Nisshinbo?

Я раньше ставил оригинал и не парился. Сейчас жаба давит. Зачем покупать оригинал, если есть хорошие дубли по цене в 2-3 раза дешевле? Например, для хонды есть Nissin - это абсолютно тот же оригинал, просто в другой коробке. Да и тойота сама колодки не делает. Их те же Nisshinbo или еще кто-то делает.

Хочу купить Nisshinbo. Какой номер? PF-1219? Или стоит взять другие? Lucas, например.

Может и мне поменять. Такие же проблемы есть. Датчик снимали, чистили - нифига не помогает. Кстати, где датчик брал и по чем?

+100. На трассе даже до 110км/ч у меня в 10-11 укладывается. А по городу - и все 25 бывает. Город, он разный бывает :-)

Може, наоборот, укоротить? Я свои просто обрезал (1 секцию отрезал). Иначе толку от конусных, если они выше (дальше от моста) находятся, чем отбойники моста.

У меня расход может и все 25 быть зимой, если на 4WD и только до работы и обратно (3км в одну сторону), зачастую на холостом молотит минут по 10-15 - типа греется - люблю в теплую машину садиться. Летом по трассе (2WD) до 120км/ч - 10-11. Зимой по трассе (2WD) - примерно столько же. Так что такой конский расход в городе зимой по пробкам я считаю нормальным. К тому же, если ездить, например, в городок у нас или в Бердск или в Толмачево, то расход заметно уменьшается.

А что за фирма изготовитель? Я ставил XYG уже 2 раза. Оба раза из под встречной машины камень прилетал. Стоило 2100 с установкой (в Новосибирске, не в Мобискаре, правда, в Автотрейде, типа официалы XYG). Стекло с солнцезащитным козырьком. Нареканий нет.

У меня такая же засада. Продуть не получается. Залезть туда фиг знает чем. Разбирать торпеду самому - это блин надолго. Потом соберешь, будет все скрипеть.

У тебя воздуховод соскочил, или уплотнительный паралон порван. Сними спидометр, может увидишь. 476568[/snapback] Странно, что оно все-таки дует, но слабо. Попробую приборку снять. Может и впрямь увижу что-нибудь. Возможно еще, что просто туда что-то попало и забило воздуховод.

У меня другая беда. Лобовое обдувается, но не везде. Как раз напротив водителя небольшой участок плохо дует, зараза. Разбирася панель никак не хочется.

Вот как такой, например: http://images.drom.ru/sales/photos/2048/20.../tn_3702730.jpg У меня передний из двух частей, но в нижней нет туманок. То, что на картинке, как я понимаю, не родной бампер. Где такой купить? Вообще с запчастями засада. Замучался искать. Кенгурин так родной вообще фиг где найдешь. Может тоже какой не родной воткнуть?

У меня еще контакты на крышке трамблера были сильно окислены. Их почистили, но все равно подтраивает. Зимой было сильнее. Если этой зимой тоже будет глючить, буду копать.