Папаша Торк

Здравствуйте, в выходные не всегда получается отписаться, в пятницу пороги не успели отправить, сегодня утром их повезли в транспортную, как получу накладную на руки сразу скину номер.

Пороги отправим в течении 3 рабочих дней, завтра транспортники начинают работать.

Я вернулся на работу, сейчас всем отвечу, если бы я знал что возникнут такие трудности сразу после моего отъезда я бы не поехал. Транспортники начинают работать с 9 числа, к этому времени мы подготовим для отправки то что должны были отправить во время моего отъезда, и отправим при первой возможности, по состоянию недоделанных заказов отпишусь каждому в ЛС как только разберусь что к чему, я сегодня первый день на работе. По поводу креплений для джека и лопаты которые часто забываем положить в посылку, теперь мы сделали программу учета заказов со специальной пометкой этих креплений, теперь при каждой посылке человек специально будет проверять этот пункт даже если его забыли написать в наряд-заказе. Отопление наладили, хоть в цехе и не африка +7 градусов и прогреваем потихоньку, работать уже можно.

Ок

Здравствуйте, прошу прощения у всех кому сдвинулись сроки отправки, чтобы немного загладить нашу вину все транспортные расходы мы возьмем на себя, я нахожусь за границей и связи у меня с внешним миром почти нет, приеду я 2 января. Тем временем у нас на производстве в Новосибирске произошла авария с отоплением и цех разморозился, ребята все силы прилагают для устранения аварии, но в цехе до сих пор температура около 0 градусов, что затрудняет работу, плюс к этому замерзли машины и не мы не можем отвезти груз в транспортную и они отказываются к нам ехать. По возможности я контролирую процесс дистанционно, но к сожалению приехать и все наладить у меня получится только 2 января. Еще раз приношу свои извинения, всем отписался ЛС.

Здравствуйте, я за границей до 2 января, калитка на VX верх-низ, как приеду могу отправить.

Чтобы заварить раму крузаку 150А более чем достаточно, повышение ампер только ускоряет работу, если варить смесью то только 380В аппаратом, т.к. он и без смеси варить будет на порядок лучше чем 220В со смесью, Для гаражных целей подойдет любой, желательно инверторный, полуавтомат, они все из китайских комплектующих, стоят примерно одинаково, и ломаются примерно с одной скоростью, но для бытовых нужд может и на всю жизнь хватить, если не наступать на шланг подачи проволоки, и беречь его, т.к. у большенства дешевых аппаратов он не съемный. Главное соблюдать простые правила чтобы варить хорошо, зачищать хорошо поверхность перед сваркой, хорошо крепить массу к детали, следить за чистотой горелки, менять во время токоприемник, и хорошо настроить подачу газа (много-плохо, мало-тоже плохо), у нас на аппаратах стоит 0,2 атмосферы, но как правило бытовым нужно чуть больше давление.

Может можно немного расширить список марок стали, тогда я смог бы помочь, или надо именно в Москве?

Багажник во всю крышу из обычной вгп трубы без сетки на дне весит 30кг, с сеткой 40кг.

Лебедка продана.

Ответил ЛС.

Я думаю реально, только крышку редуктора нужно будет повернуть на 90 градусов, но лучше спросить специалистов =)

Продам родную калитку с 80ки со всеми ответками, и рамкой под номер. Все вместе 7000р, отдельно калитка 6000р, рамка 2000р.

Продам электрическую лебедку Aisin с 80ки, лебедка обслужена, сальники поменяны, новый пульт от комапа, лебедка без троса и губ, с нижней площадкой. 15000р.

Извиняюсь что не отвечал, компьютер полетел а с телефона сообщения не могу писать. Всем все отправили, накладные в личке. Вот фото порогов на Хайлюкс 166.

У нас в городе есть тонкостенная труба, но я бы при таком раскладе посоветовал бы делать багажник из тонкостенной нержавейки, ее найти легче и она прочнее чем просто тонкостенка, отводы я думаю найти будет нереально, придется на трубогибе гнуть, но тонкостенную трубу не всякий трубогиб согнет.

Я вот просто копирую его у других =)

Бронь до выяснения.

Всем ответил ЛС.

Может составить тут большой список, а кто будет заниматься подобными вещами сюда заглянет и выберет для себя то что надо, чтобы ничего не забыть. Я начну. Передний силовой бампер, Задний силовой бампер, Багажник, Дополнительные фары на бампере, Фары рабочего света на багажнике, Установка проставок меджу кузовом и рамой, Установка колес диаметром до 325/85/16 (каждому свое) Тарировка спидометра, Установка усиленных (удлиненных) элементов подвески (пружины, амортизаторы) Установка регулируемых тяг поперечной устойчивости, Установка лебедки в передний бампер, Установка лебедки в задний бампер, Установка ГБО, Установка шноркеля, Усиленные подножки. Пока все что навспоминал.

Задние крепления скорее всего не встанут, у паджеры крыша сзади очень узкая, в принципе можно пересверлить.

Если проводка с бензиновой 105ки, то есть жгут от двигателя к компьютеру?

Здравствуйте, защиту изготовить можно но после нового года, т.к. сейчас загрузка максимальная, а с 12 декабря до 2 января я в отпуске. Стоимость будет в районе 9000р. Ответил ЛС. Здравствуйте, деньги пришли, багажник отправим вам 14.11.12

Я рад что все подошло. Заднее крепление действительно трудно ставится, но можно поставить без снятия бака, пока не могу придумать без ущерба надежности более легкое в установке крепление.

Да, изготавливаем, ответил в личку.