IgorTLC72

А вот это уже каждому свое))) Но ОМЕ-всяко хорошо!

И усиленный рулевой демпфер. p.s. Крепление стабилизаторов тоже бы перенести.

Прошлую зиму отъездил на ошипованном ProComp A/T (240 грузовых шипов на колесо). За зиму шипы не растерял, хотя покрышка на ошиповку не расчитана. Лучше чем просто A/T, но не зимняя резина. В лед вгрызается, но на асфальте плавает как-то. Хотя, это естетсвенный ограничитель скорости, ну, лично для меня... Неприятных ситуаций не было. Езжу и в городе и далеко за город (и быстро тожу ). В горку, куда 80-ка на Bridgestome DMZ 3, въехала без проблем (накатанный снег), я поднялся только на 1 атмосфере. На 70% подъема встала и дальше только после снижения давления. Шумит, заметно меньше, чем М/Т. В принципе, доволен (особенно, учитывая отсутствие альтернативы). Ну не считаю я шипы лишними!

Вроде, вчера руль с этой же фотки продавался за 5000 руб

У Breadgestone есть 33' зимняя. Если не ошибаюсь DMZ модель. Но не 12.5, поуже.

Автоматический лифт и соседей не слышу. Мне нормально

Я заказывал на dpz.ru. Дорого, но качество меня устроило.

В Германии можно найти отреставрированную, но бюджет и сложности заставляют задуматься о других вариантах... Вопрос то не срочный-буим искать

Так и думал. Спасибо!

От 78-го ставят с третьего ряда.

Подскажите, кто сталкивался, на 105 стекла задних дверей вклкеены или в резинку вставлены? Разбил сегодня об собственный гараж Самому реально вставить? Хорошо хоть тонированное, на пленке все весит...

Как же её с Сахалина то привезти без доков? Ж.д. не возьмет. И не в дырках в законе дело, не вопрос пошлину заплатить. Знать бы сколько и куда... Буду искать консультацию таможенную... P.S. в нашем государстве проще в обход закона, но это ж тоже надо знать как...

Зависит от того когда пойму весь алгоритм действий. Сороковок мало, но есть...

Разобранным ввезу-дело техники. Вот дальше что? В Калининграде не растаможить-нет в каталогах (старая больно). Сразу говорят, что отправят доки в Москву. Ну не ждать же мне месяц и при этом платить по 1000 рэ в день за СВХ. Повезу в Мск... и тут то и начинаются вопросы.

Видать, первым буду.

Вопрос тем кто прошел процедуру сам и может объяснить порядок, сориентировать по цене, а лучше, посоветовать брокера, который все и оформит. Задача. Привезти из Германиии и растаможить в Москве BJ42 с мотором 3D (3400 см3). С привезти в Москву я справлюсь сам. А вот дальше... Какой залог и какая таможенная стоимость (с учетом того, что на выходе должны появиться агрегаты со справками)? И как по-этапно выглядит вся эта процедура, какие бумаги заполнять, куда бежать? Буду признателен за советы и информацию.

Переходник должен быть. У самого такой руль лежит т.к. переходник не подошел, кстати, а нет ли отдельно переходника на 70-ку?

Именно над этим сейчас и думаю, только из Европы. Нашел несколько уже отреставрированных. Ценник тока конский и ехать самому за ней, чето никто пока не хочет тащить такой старый пепелац(((

1500 руб.

Petyara менял и отчет его где то есть с фотками и весьма подробный.

Боггер у него новый.

3000 об/мин~125 км/ч по спидометру. gps-не проверял. Тапки 35' (реальный размер 34.5).

Вот интересно, это только сотрудникам и владельцам mcruiser (pro auto) сразу все регулируется? У Вас ставил и ведь греется мотор после 3000 и сильно что ж сразу то не отрегулировали раз все так просто? сколько ж раз надо приехать что бы все до конца сделать? Мне до ТЦ Москва ой как не удобно ездить... 467264[/snapback] Вы Виталику про АТЦ Москва лучше не говорите! 467289[/snapback] Если ошибся с идентификацией, приношу Morozz извинения

Вот интересно, это только сотрудникам и владельцам mcruiser (pro auto) сразу все регулируется? У Вас ставил и ведь греется мотор после 3000 и сильно что ж сразу то не отрегулировали раз все так просто? сколько ж раз надо приехать что бы все до конца сделать? Мне до ТЦ Москва ой как не удобно ездить...

В эту субботу на СУ2 Партизана заводили 72 динамической стропой намотанной на вывешенное колесо (36-ой Irok). 3-я передача повышенного ряда, я в кабине держа ключ в положении стартера, а штурман в одиночку таща за стропу (15 м). Завели со второго раза. С первого не вышло, но передача была четвертой. Осуществимо! Особенно когда деваться некуда)))