ohotnik-80

Гусеницы, но только не на машине а на Арго, а он ездит в прицепе на 80 http://strannik.flyboard.ru/topic262.html

Что вы так накинулись на человека: Китай говно - очень спорно, смотря какой китай. Вы обратите внимание на почти любой итальянский бренд где он сшит?. Был я года 2 назад в китае. Там где 25 лет назад были джунгли и лачуги стоит районный "городок" 13 млн населения, без пробок с небоскребами, метро, широкими проспектами без ям, пробок, с кучей машин ИХНЕГО производства, гостиницами 4 звезды за 1500 руб/сутки. Цена такси 30 руб/поездка все машины до 3 лет (ауди 100 в 44 кузове на коже и с климой). А у нас что изменилось за последнии 20 лет? (в лучшую сторону) А по поводу автопрома что сейчас не говно? Был у меня 220 мерс поначалу ничего, а потом пневмостойки, утечки электричества, которые никто починить не может во Владимире, МЛ дилерский за 60 тыс 3! раза поменяны задние стойки, перебор ГБЦ, замена ступицы, Ренж ровер - после -15 можно в валенках и тулупе ездить, постоянные отказы пневмоподвески ну и по мелочи... Кайен турбо - 150 тыс замена турбин, кап ремонт коробки БМВ Х5 дилерский дизель до 40 тыс замена ТПА и ... Да кстати припомню 10 ку разъездную 2 года и 330 тыс пробега и с моторо ничего не делали, стойки обычные ходят 100 тыс, конечно не без детских болезней автоваза: потекшие через 2 тыс сальники двигателя, умирающие через 2 тыс стартеры Еще несколько четырнадцатых рабочих все до 250 тыс доживали как бы их не мучили

то Master: Сделай пж-та фото кронштейна крепления планшетника и еще какая модель зарядки на 12В, У меня универсальная зарядка на 19В постоянно вырубается (мощности не хватает)

А что кто-то сам проехал на 1 машине миллион(ну если не дальнобой)? я за 10 лет на 12 машинах тысяч 400 накатал, капиталил только 80-ку после покупке 20 тыс проехал и ... не потому-что мотор с малым ресурсом, а потому что не понятно сколько, кто и как на ней до этого ездил

Механикой, не пользовался за нее ничего не скажу, по электрике: 9500 - не всегда хватает, но здесь решает блок или два. По КомАпу: нет проблем с запчастями, отдельно продается все, например щеточный узел, в корпус 9500 можно впихнуть мотор 12000

Респект, экспедиционник получился зачотный

А что там на тонну добавлено?

Про горбушку и савеловский помню, наверно на след. неделе поеду, не факт что продадут что-то нормальное

То что в нете нашел - одно фуфло

И меня запишите, такое пропускать нельзя фик с ней с охотой

Если не сложно вышли ohotnik-80@bk.ru

Спасибо много интересного, но искомых к сожалению нет, там есть N37, а O37 нужных нет

+1 на АТ, на МТ не пробовал, но похоже примерно то же будет А летом Гудрич МТ - это лучшая в мире АТ

Может есть у кого?

Эх, жаль конягу

Поздравляю!!!

А чеж не жечь то. У меня вот есть кроме любимой 80-ки еще ренж ровер суперчаржед так вот на нем я по грязи не езжу, а по асфальту могу со многими спорткарами зарубится 400 коней это не хухры-мухры

Это не гены это чебурашки внедорожные

80-ка не говно в болоте тонет

Вести с полей: Испытано - работает, делал по бумажному эскизу вначале темы, в центре труба толстостенная, при забивании верх плющится надо шляпу доварить, сверху цепь, за нее потом легко лебедкой вытаскивается, даже когда машина уже не в засаде. З.Ы. Ездит сверху на багажнике

Уже по данному поводу принял . Но никогда не думал сколько форумчан со мной в один день родились

Очень нравится а задних пассажиров -куда?

Цена?

Поздравляю!!!

То: Moroz Вы в Собинском охотхозяйстве охотились????? 618791[/snapback] Было дело в этот год под закрытие