MIB

Спасибо. Позвонил, Дмитрий работает как прежде в Белых Столбах по выходным.

Спасибо большое, посмотрю. А еще не подскажите в мск специалиста по таким карбам на всякий случай, вдруг сталкивались? А то сам боюсь накручу чего нибудь только хуже )

Здравствуйте. Заметил, что перестали падать обороты после прогрева машинки, так и держатся в районе 1400. Не подскажите в чем дело? Мотор 22R.

Ответил в личку

Авто не продается и не будет ) К пластику вернулся, тк не вижу для себя смысла таскать лишний вес. За шесть лет почти не пригодилось, деревья мне валить не надо. Сейчас лебедку вперед встроил в пластик, а для задней съемной лебеды есть квадрат под фаркоп.

Свободны оба.

В продаже

здесь сверху лючок целый еще, сейчас обрезан немного, чтобы рукой до ручки лебедки можно было достать

ARB оригинальные. Вложить немного денег в покраску и получится существенная экономия. Конечно для, тех кто собирается ставить оригинал. Я поставил обратно пластик себе, с установкой лебедки.

можно если самовывоз

Продаю два бампера ARB Sahara на ТЛК100. Бампера б/у 6 лет. Ни разу не битые, геометрия вся в порядке. По переднему были один раз переварены крепления под бодилифт под 35 колеса, потом вернули обратно. Бампер покрашен какой-то новой резиновой краской, забыл как называется. Дуга покрашена обычной краской, тк резиновая с дуги начала слазить. Состояние оч хорошее. По заднему требуется пескоструйная обработка и покраска, сильно поржавел по углам. Также оторван кусочек боковой резиновой накладки на фото видно (на заказ она стоит порядка 3 тыр). Бампер в версии без калитки. При снятии бамперов пришлось резать какие то там крепежи со слов мастеров, тк сильно приржавело все. По деньгам: за передний хочу 35000 руб, за задний 25000 руб. Торг уместен. Осмотр территориально в Моск обл, г. Видное, на сервисе Белая Ворона. тел +7985220570шесть Михаил

Тоже юзаю джек за колесо, особенно когда защитой прилипаю. Чтобы не повредить кузов подкладываю поленце между шиной и упором. На фото прилип на подъеме так, что лебеда не могла сдвинуть даже на см, вокруг только кусты и якоря не было. Когда колесья оторвал пошла как милая. За бампера не получается. Выбираю весь ход подвески а машина стоит, джек гнется...стремно. Может не умею просто.

Привет. У меня такая же машина. Тоже подвеска оме 2-х дюймовая и арб по кругу. Года два назад тоже ставил 35-е томпсоны, но через день вернулся обратно на 33-е. Пришлось крепления бампера два раза варить ) Не понравилась именно динамика, больше 120 не ехала, а с парами не хотел заморачиваться. Не знаю как у кого, но у меня на 33-х томсонах были одни проблемы. Два раза пробивал боковину в лесу, так что приходилось вваривать кусок, ремонт тысячи на 4. И потом еще заднее колесо на скорости 140 разорвало тоже на боковине, дыра была что рука пролазила, где то еще фото есть. Колесо правда немножко то подспускало. Перешел на народный гудрич и мне он даже больше нравится в итоге. ПС Если в Зубцов катаешься, то возможно встретимся, я в тех краях каждую неделю

Мотор 22R. ГП 4,56 и у меня. На днях попробовал перекинул на 31 катки, прет нормуль, на 5 в горочку медленно но прибавляет. Видимо для 33-х симексов надо пары менять, потому как совсем грустно, на третьей едет, на 4-ой еще туда сюда, а на пятой сразу скорость падать начинает не тянет вообще.