awesome

чем это мнение подкреплено про верхний уровень? как насчет маслянного голодания в поворотах? можно ездить даже на минимальной риске, производитель указал, что масло должно находится в этих пределах, но определять жрет ли масло или нет проще по верхней риске, а не когда лампа загорается - с лампой опаснее)) угар вреден? тойота в мануалах пишет сейчас такое, что удивишься, мало того, что возможен так еще до литра на 1000км, на камри клубе один офигевает, что у него за 5000 литр схавал атмо, а уж про 2 турбины ухх, в любом случае книжная рекомендация 0-30 не всем подходит, тут уж реально теперь как повезет кстати как по щупу смотришь? там я до сих пор не понял, с одной стороны больше, с другой меньше, какую сторону выбираем?)))

Извините за наитупейший вопрос, но как правильно смотреть масло на щупе?)) С одной стороны меньше чем с другой! И сколько в дизель влезает масла с фильтром в среднем после слива с поддона? Кстати по поводу жора от сборки зависит, кому как повезет,у нас жрет 30ки, сейчас залил 0-40 несте на пао 20-25%, и цена на негой найс, 1600 за 4 л

это если по цене выгоднее будет, а так по моему 8л взять дешевле чем 7, я думаю ngn или wolf

тормозухи?? я думал всего литруха

ребят оставьте обсуждение полной замены, делать ее не будем! сейчас интересует, что лить в раздатку и объемы, я так понял , что зажинй редуктор 4л, передний 2л, раздатка 2л, коробка ну пусть 8 л с запасом, тормозухи 1л хватит?

спасибо, ну пока сам попробую поиском)

ну на том лексусе ездют активно)) на дроме чел менял, пишет 5 литров, но в принципе можно и 8 хапнуть, там разница в цене не большая а где мануалы найти на тойоту-лексус? я б сам глянул

авто 14го года, по моему 6 ступеней тоже, выдает что замена частичная с фильтром 5 литров и экзист почему то пишет, что в раздатке 75-90, разве не 75ка у крузаков?

ребят, чтобы не занять много времени, скажите. объемы заливаемой жидкости и нужные вязкости у 200ки и лексуса одинаковые?

Я не москвич) стоит отзывы почитатьА так о многих можно многое сказать, мой друг в лексусе ни на шаг не отходил от машины при работах))

Если не в терпед, то частники считывают ошиьки рублей за 500-1000

Уж слава богу , что япы пока не идут по пути немцев, стоит у нового мерса скинуть минус и отпрпвитесь к од на эвакуаторе. Просто снимай и ставь, главное не перепутай плюс и минус))))

Мдя, это уже точно ждать од, машина новая, лучше ничего не трогать

Тотек исправила положение, но в основном хорошая соляра исправляет, вообще интересно, как так получается Фильтр кстати поменять очень легко, но нужно подобрать точно ключ т.к рисунок слабый, мы уже болты сменили из-за этого, блюпринт хорошие фильтра.

Соляру где заправлял? Черный дым из трубы? Ошибки если будут то в памяти сохранятся, на всякий сделай видео, чтобы од не выкобенивался. Новая машина млин, я бы грешил только на топливо, возможно еще такой вариант, скопление конденсата, читал у типа в блоге, на 8 дней машину оставил на пустом баке, в итоге потеря в динамике и потряхивание на хх,присадку он залил тотек для дизеля.

в общем поменял все предохранители под бардачком (давняя история они там окислились), но это не повлияло. Не работает только в мороз! т.е + на улице и все заработало, как только минус левая часть закрывается, что с кнопки что с пультам что с ключа, удивительно, но если я закрываю водительскую через ключ, она все равно открывается, т.е замок даже механическим воздействием не блокирует, боюсь это уже электрика моросит

в общем такая проблема, машина не запирается на замок, ни с кнопки на двери ни с брелка, но при этом заводится и едет, никаких ошибок на панели приборов, есть сторонняя сигнализация, но она скорее спутник с имобилайзером, т.е кричалка сток и закрывается машина по умолчанию с завода. Может у кого было нечто похожее, или предохранитель есть отвечающий за систему охраны в целом?

Энеос на оил клубе не очень себя показывает

Я вычитал, что у дизеля (если имеет значение) с фильтром идет 7

Пооеая имеется в виду через автомат? Яхочу просто слитт сняв прддон и фильтр

Кто менял подскажите, сколько сливается масла , если менять с фильтром?

с зимой норм вроде, такое ощущение, что рычаг погнуло где, хотя с другой стороны тоже, но чуть менее, ччуть чуть) видимо это норма

сток только колеса r20, резина 275/55

развал делал когда, все и так было в зеленой зоне, но ближе к границе, все-равно сделали, сейчас давление выше, 2.7 вроде. Но ощущение такое, что точит за просто так, ездит отец и не спеша. Шины куплены в 2012, пробег общий 72 тысячи