Last Frontier

даупасибох

Автор вбросил и исчез, а вы тут что-то обсуждаете) У него, кстати, если верить профилю уже 200-тый есть - нахрен тогда ему ещё и 100-ка непонятно.

Было такое. Машина год стояла. Завели - загудело. Бачок железный снимали , там сетка тож металлическая. Но не меняли, а мыли, полоскали, продували, жижу меняли. Помогло. Потом покатался и жижу ещё раз меняли, на всякий случай.

Сидя на водительском месте борт.комп. видно?

Посмотрел в архиве вес ~ 25 кг колесо в указанном размере. Ещё из особенностей - с разных сторон покрышки разные рисунки боковин, грунтозацепов. С одной стороны боковые грунтозацепы ненаправленные и похожи на зубцы кремлевской стены, а с другой направленные и похожи на некий крюк или коготь (не судите строго - лично мои ассоциации:)) И если поставить резину наружу "когтеобразными" "Г-образными" грунтозацепами, то с одной стороны авто эти "когти" или "Г" будут направлены в одну сторону, а с другой - в другую. Если выбрать в качестве наружной стороны колеса другой, "кремлеобразный" рисунок грунтозацепов, то будет единообразно с обеих сторон автомобиля.

На ДВ они есть в наличии. Весной 23-го взял такие Yokohama Geolandar X-AT G016 в размере 285/60 R18 за 72 000 р. во Владике. А тоже хотел БФГ-АТ, но цена.... Что могу навскидку сказать. На авто смотрятся брутально:)) Тяжёлые (расход увеличился, трогание/разгон стали тяжелее), протектор глубокий, особой шумности не заметил (но у меня дизельный трахтор:)). По горам, камням, бордюрам лазию теперь спокойно, но видно слишком расслабился - где-то надорвал бочину довольно глубоко, но не критично, шиномонтажник сказал "ездий дальше". В общем - доволен.

Успокоили, спасибо)

Если такое залил везде - коробка, раздатка, мосты - норм, ничего не убью?

Для начала компрессию пусть померит, раз уж свечи собрался менять. А то помоет, заменит сальники/прокладки, а там капиталить надо.

Хоть пару фоточек сюда кинь народу на развлечение))

Всем очень очевидно двиг и комплектация вашего 120-го, что у него висит на морде, насколько %/см просели его нынешние пружины и с какого 150-го пружины, опять двиг/комплектация, рынок, степень усталости пружин и т.д.

На такой вопрос ответ - хз. Слишком много неизвестных. Только методом проб и ошибок..

За Прадо не вкурсе.. На 100 себе брал, поэтому номера есть.

63491-60080 вроде.

Нельзя.