Brabusya

Не заморачивайся. Погрешность действительно большая, достаточно тебе сесть на пассажирское кресло и все уде уйдет от нормы. Колеса сожрет если быстро в повороты входить будешь.

Парни вырезали из метала (оцинкованного) одну заглушку. Под интеркулером куда-то вставили точно не помню. Одну трубу перекрыли. И програмно выключили егр. У меня щас ни какой экологии нет. Сажевых тоже нет, что из цилиндра выходит, прямиком на улицу. Как то так.

Егр выключен, трубки закрыты принудительно, адакт. Вот уже год скоро.

У меня у деда корола 100 дизельная 2000 года, тоже не дымит.

Эт ты загнул... 20 лет. Как говорится не каждая птица долетит до середины Днепра.

Города разные. У кого то на литре в горку заедет с километр, а у кого то хватит до работы доехать. Так что все это субъективно. Как резко хозяйн на тапку давит, не давно заправился и проехав 80км обратил внимание на комп 8.3 л/100км. Это на тяжелых колесах, забыл фото сделать. Всю дорогу по тел пи...л и ехал 60. Комп явно тоже пи... средний расход на 2-3 литра больше чем по компу.

Где то в средней полосе Рф.

Стал и я обладателем шноркеля. Вот что получилось. Покрасили раптором в цвет машины, меньше царапаться будет.

Вот что получилось, не знаю как эстетически, но спать очень удобно и цена вопроса грубо 10к рублей.

У всех дымит. Либо кто то плохо видит. Зато догоняет тебя JDMщик какой нить фарами клац, ты газулю в пол оп, и все парень где то там в облаке дыма матерится. А еще хорошо бы труба в бок у нас была, гаишников проезжая с феном можно было обдавать копотью.

При почти одинаковой цене рестайл выгоднее. Помню сравнивали с парнями был 11 год и 12 год и где то на одинаковом пробеге 20-30к рестайл (12год) работал тише, цокот форсунок меньше.

Я взял уголок, 50х50х4 его нарезал на 30мм и спомощью его и заклепок. Друг купил готовые металические уголки, но он и профиль взял 20х20х2, так сказать light версия. Заклепки 4.8мм. Щас до дома доеду поколдую с фото.

Я сделал себе сам, но забыл как фото прикреплять. За основу каркаса взял профиль квадратный алюминиевый 30х30 толщиной 2мм. Накрыл все это фанерой 12мм с паролоном 8см. Итого спал как дома, спали разок в троем, все 100+кг. Ушло на изготовление день с профилем, день с фанерой и обшиванием. Еслиб наверное на жизнь зарабатывал столярнослесарными работами, сделал за день.

Год проехал на адакте, пока норм все. 33" МТ вращает бодро.

4.6 на рестайле, 4.7 до. Дверь пятая электрическая.

Да сразу чувствуется, валит или нет.

200кг видел где то в иностранном мануале. Я с брательником сидел. Я 110 он 130. Был лх470 сидели в троем, почти 300 было.

Где то писали про "неподресоренные" массы, что каждый кг в колесах дает х5 или сколько там плюсом к массе. По русски на 50кг колеса тяжелее, в динамике тоже самое что в багажнике 250 кг. Обычное колесо около 27 кг примерно, мики примерно под 50кг колесо. 90 лишних килограмм.

У меня стоят 33" колеса ет30 r20 сход развал на пределе с лифтом 2". До гофры кдсс 2см примерно. Хочу поставить 17 диски с резиной 295/70, чтоб помягче стало по грунтовкам летать. Но диски ЕТ30 полное говно. Есть стальные ЕТ20, есть хорошие ЕТ0-10, можно что нить выбрать в ЕТ45-60. Мучаюсь вопросом диски с каким выносом выбрать, идеально 30, но сталь на 4кг тяжелее да и ширина 8" всего.

Можно затянуть пленкой под руль, видел на одной машине, прикольно смотрится. Текстура пуля в пулю как вставка на руле и дерево на центральном тоннеле. Где правда ее взять хз.

Шестая включается на 110 примерно и до 100 держит ее, с прицепом после 120. Про сброс автомата: хз что там адапртируется, но у меня чип и сброс делали когда на машине стояли 33" колеса и скорость по навигации,телефонам, радар-детекторам бьется пуля в пулю со спидометром. Не думаю, что тоуота делает машины с погрешностью спидометра 10% на сток размере колес.

Радиус 385мм против 414мм, а клиренс не изменился, так то на 3см машина ниже стала. Длина окружности 2421мм и 2600мм. У тебя спидометр пи... на 7.5% как в скорости так и в растоянии. У меня спидометр кажет точные данные на 33" колесах, радиус 422мм и окр 2650мм. На стоковых меньше, при показаниях 100км/ч по факту 95км/ч.

У меня показывает с РИБом на опе 13, по факту 17. Скорость 110-130, резина МТ 33". Пустой кажет 10-11, по запрвке 13-15. По городу (пробкам) комп показывает 14.5 по факту 19. Зимой комп 9, по факту 12, это на сток колесах за городом 120-140.

Год полета ни на см не просели. Аморты умерли, а с пружинами все ок. P.S. Живу не в Мск, дороги плохие. Из собственного опыта lovells полное Г, настолько жесткие, что с ними машина даже не крестилась, по сухому руслу горной реки ехать на них не реально, на следующий день по приезду домой поменяли.

Топливо гомно. На одной гремит, расход меньше, дыма нет почти. На второй цокот на холодную меньше, на литр больше и дым присутствует. Не парься, это дизель, у кого не дымит, тот на газулю боится ногу поставить.