surf_blue

вот нашёл 17021-54050 вал турбины это и есть катридж? писец, 16 т.р. что народ скажет насчёт "контрактных" или ремонта? наверое не стоит?

двигатель 2LT-E

в выхлопной следы масла, причём не горелого, а так чказать натурального. мой вывод подохла турбина, кто знает номер катриджа на екзисе?

попробывать на другое заменить? или уже не поможет

поменял масло и обратил внимание что за машиной синий дым. (раньше такого вроде не замечал) масло ессо уьтрон, раньше такое же было погазовал на месте, синий дым и запах горелого масла, уровень пока не смотрел имхо, писец поршневой, врятли такое возможно из за того что залитое масло подделка

про выроботку барабана. мне кажется если бы проблема была в этом, то "сорвать" клин не удавалось бы, а так передок поключаю и срываю, после если тормозить плавно не клинит

а у Вас клинило только одну сторону?

после торможения клинит заднее правое колесо (барабан) колодки 5-6 мм. выработка на барабане 1,5-2 мм., замена тормозного целиндра на новый и прокачка не помогла, сведение колодок тоже стягивающая пружина на месте в чём может быть проблема?

а где можно недорогой радиатор на 2lt купить? в екзисте 15 т.р.

я говорил что гидроудар по описаным симтомам - бред. хорошо хоть эта труба под водительским седением не вошла хотя что то история про трубу вызывает сомнения...

это не гидроудар 100%, проверь прокладку блока

бред. откуда выгнал?

ну фик знает, у мну машина 92 года, т.е скоро ей будет 17 лет, у меня 5 лет, пробег в год 30-40 т.км. никогда ничем не мазал и не красил, ни снутри не снаружи, до меня похоже тоже, нигде не гниёт, в подкрылках смысла не вижу

у меня на 2LT-E рвался ремень = распредвал на три части + 3 погнутых клапана = новая башка в сборе ~ 25 т.р.

а зачем? у меня 92 года и нигде нет ржавчины

две GMB GUT-27 (на двойном шарнире) GUT-23 третья

у меня не оргинала (555) хватает на 6-8 месяцев, в год 30-50 т. км. бездорожье, бардюры, люки, не шприцую

лудьше не рисковать и поменять пораньше, а то у меня на 2LT-E ремень рвался, дорогое удовольствие. причм на трассе за 200 км. зот города, хорошо хоть лето было

теоритический вопрос: накой японцам такие извращения? зачем в одном кардане применять два типа крестовин?

а как это контора работает? надёжно? просят 100% предоплату. кто нибуть у них уже заказывал?

Код запчасти: Интернет-магазин автозапчастей Результат поиска цен и заменителей Код запчасти: Вы искали: Toyota 45401-35250 Цены указаны при условии самостоятельного получения заказа в офисе, подробнее... Уровень цен: Оформить заказ можно через интернет-магазин или в любом из наших офисов. Показать цены в: $ ? Руб Грн. Br Ваш менеджер: . Отправить сообщение Группировать Поиск аналогов: Профессионал Простой Без поиска Фирма Код Инф Описание Нал. Упак. Ожидаемый срок, дн. Цены Запрошенный код Toyota 4 * * * 0 Рычаг подвески 1 8 $61.07 5 1 1 $73.53 61,07*25,2=1538 руб. а где есть по 650 руб.

рулевая сошка для LN130 92" на экзист имеет номер 45401-35250 на картинке она изображена без пальца вопрос: палец идёт отдельно? где его брать?

т.е. при любом износе? на ЛК прадо (95 кузов) видел

как успехи? мысль уже высказывалась, а не дешевле было под него конструктор притащить?

теоритический вопрос про шаровые на LN130, вырывает?