-
Публикации
2 188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Danmos
-
Пользуюсь аккумуляторной небольшой макитой на 36 В. Даже лес ей немного валю и разделываю. Тихо, всегда готова к работе. Если цепь острая, то пилит на одном комплекте довольно долго. А бензиновую взять в руки - надо уже заставить себя. Но она все-таки не заменяет бензо полноценно. Все зависит от обстоятельств. Тем не менее, аккумуляторную я использую гораздо чаще, чем бензиновую.
-
- А как надо? Я с Шиндайвой так же поступаю. Были и в год перерывы.
-
- Echo - made in japan, неудачный пример.
-
- вот я и про то, что японской пиле это все пофигу. Я про разницу в запасе прочности. А так я претензий к Штилю не имею. Просто получил подтверждение тому, что с японской техникой как-то комфортнее дело иметь.
-
- нет. Иву, березу - поросль довольно молодую. Просто без остановки. Японской пиле такой режим - в порядке нормы. А штилю бытовому - смерть, оказывается.
-
- Это точно. Я привык к своей Шиндайве, что ей все нипочем, любой режим эксплуатации выдерживает. Но заводить не так удобно, топливо жрет. Купил Штиль 180-й в качестве запасного и более легкого инструмента. Ну и по привычке режим работы не менял. Он умер в первый день. Развалилась ЦПГ.
-
- Спасибо. Интересно. Меня бы устраивали штатные подножки, но я их в городе об февральские-мартовские ледяные сугробы мну постоянно. Вот и хочется их переложить на нормальную силовую конструкцию. Прости, всю тему не прочитал - длинная очень. У тебя на сайте не увидел пороги в товарах. Расскажи, что и как пожалуйста.
-
- У меня на Хайлюксе стоит штатный теплообменник. В сильный мороз при неподходящей соляре чуть спасает, но как только фильтр начинает обдуваться холодным воздухом, теплообменник не спасает и соляру в фильтре прихватывает. Так и едешь - 20-30 км/час Да и менять фильтр в этом корпусе с теплообменником - геморрой еще тот. На морозе - не вариант, нужно запасной в сборе возить. Мне больше нравилась схема с электроподогревом (на 130-м такая стояла). Сепратор с подогревом вкрячил на Хайлюкс с 1KD. Мне нравится этот девайс, хотя при очень низких температурах не довелось его испытать - поставил уже после той холодной зимы, когда 8 января ударило -36. В Прадо 150 с 1GD сепар не влезает под капот. Если только не пытаться его воткнуть на горячую сторону двигателя, что я делать не стал.
-
У кого нет аккумуляторной системы в хозяйстве, тому конечно надо внимательно повыбирать, что купить. Мне было проще - пользуюсь аккумуляторным инструментом Макита, и мне нет никакого резона заводить вторую систему. А вот тезис об одном аккумуляторе на несколько инструментов, на мой взгляд, - заблуждение. Аккумуляторов все равно нужно несколько. Меньше, чем тушек конечно, но не один явно. И обязательно нужна быстрая зарядка.
-
- это если цепь острая. Я в нее только 5 Ач ставлю.
-
- у меня такая: https://makitarussia.ru/product/duc302rf2sd/ (Брал именно тут). Чудесная вспомогательная пила. Нет проблемы запустить пилу ради одного пропила. Можно хранить дома - не воняет. Я вот только не пробовал ее на 6 Ач аккумуляторах. Должно быть замечательно, все-таки у них отдача выше. Бензиновые пилы теперь достаются только на серьезную пилку дров или валку деревьев.