NITROS

В процессе полной переборки мостов с заменой пар Nitro ,установил в передний мост двубортные сальники полуосей Сальники кулаков (заменители фетр) Шары шлифанул лепестковым диском ,убрав коррозию и канавки набитые долгими годами Давно подумывал о жидкой или полужидкой смазке кулаков.Случайно в магазине обнаружил Mannol 9985 NLGI 00/000 Полужидкая пластичная смазка для неплотных коробок передач и систем центральной смазки...........улучшенные антикорозионныесвойства,повышенная прилепаемость и способность выдерживать высокие нагрузки. Залил(заложил) в каждый кулак по 450гр,проехал больше 1000км,все отлично не чего не капает. Надеюсь что в бродах(а реки у нас холодные) вода не будет поступать в мост и кулак. http://foto.mail.ru/inbox/motor_nkz/38/?page=2#photo=/inbox/motor_nkz/38/163

От типа коробки кит в раздатку не зависит. Если машина перемещается не только по бездорожью ,то кит в раздатку оптимальное решение. Сильно понизив пары в мостах о динамике по асфальту можно забыть.

Алексей бывает и ниже у Австралов но думаю тебе хватит и 25%. Это прилично медленней можно двигаться по болотам и горам.

25% понижение

До 2002 года на 8" редукторах 27 шлицов,после 29

Миша спасибо за отзыв! В каждом конкретном случае нужно считать,пары ,размер колес раздатку тип коробки и конечно условия бездорожя.Например на Хайлюксе пары 5.29 кит в раздатку 4.7 машина отлично едет на 37-38 колесах,но задняя передача очень короткая получилась и на зад, ходом, машина просто не едет ,а ползет.

Привет Алексей! 25% занижение.Прямой ряд без изменений.

Кит в раздатку только австралийский,пол года назад привозил такой за 67.5тр Платная моя тема - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=91360&st=350

Доступны для заказа киты в раздатку на 80 100 105 Замен родного передаточного 2.488 на 3.116 Made in Japan, OE Quality. Fits all 80, 100, 105 series Landcruisers. Хорошая альтернатива более дорогим австралийским комплектуюшим. Цена 1300$

На Тойотах после 2002года 29 шлицов.

С длинной 78 машиной по пробоям согласен. А ОМЕ на 78 +2" ?

На зад 70ке встанут передние от 80

Поздравляю! Здоровья Желаю !

На дизелях MAZDA применяется схема с байпасным фильтром . Но том чтоб не менять масло и речи нет.

Бу передние от 80ки поставь. На новых лифт больше чем 7 см будет

-40 вылет нужен.

На Люське мотор практически лежит на боку.В ней много интересного на пример привод навесных агрегатов и тд.

www.summitracing.com

И причем денсятки вариантов,я просто ссылки на комплекты дал. АМС и Магнус конечно закупают на стороне комплектующие.

С электро насосами не встречал систем на кольцевых и драговых авто Вот правильные системы от Американских друзей http://www.amsperformance.com/instructions/AMS%20EVO%208-9%20dry%20sump%20instructions%20v2%200.pdf http://magnusmotorsports.com/products/dry-sump-products-services/magnus-4g63-dry-sump-full-kit

В настойке все просто,Пол стакана на 0.5 алкоголя И настаивать не менее 2 недель,до растворения ядра. Орех предварительно кипяточком обдать,скорлупа помягче станет.

На здоровье,рад что нравиться орех.

При установки на новые клюшки(с сайлентом у рамы)придется расточить отверстия на мосту на 5мм.

около 5мм разницы по центрам отверстий. Антуан а мост от 70ки какого года?

Отчаянный водитель на Корвете,ведь этот мускулкар не тормозить не поворачивать не может. Обладал Тойотой Супрой с 2001 года и при передвижении всегда понимал ,что люди не осознают как быстро ты можеш оказатся рядом с ними.