Andrey 89

Возможно кому то пригодится ! Сегодня заменил клапан. Меняется из моторного отсека, работы минут на 40. Инструмент : головка на 10, маленькая трещетка, удлинитель, тонкая плоская отвертка или шило. Всем спасибо.

Клапан стоит непосредственно на испарителе. Трубки системы входят с правой стороны сверху через моторный щит. Это испаритель с установленным на нем клапаном ( под черной изоляцией ). А к этим трубкам присоединяются трубки низкого и высокого давления под капотом.

Уважаемые господа, товарищи подскажите пожалуйста смогу ли я заменить клапан из моторного отсека или придется снимать испаритель ?

Я устанавливал электроветилятор с холодильной установки малых грузовиков - не помогло. Просто предохранительный клапан, видимо, одноразовый. Родного клапана отдельно не нашел ни в одном каталоге поэтому решил поставить с мицу ( задача у них одна - аварийный сброс давления дабы защитить элементы системы кондиционирования от разрушения). После заправки и испытания в работе обязательно отпишусь.

возможно кому то пригодится - заказал в exist Mitsubishi MR 360020 Датчик сброса давления по цене 455 р, токарь выточил переходник минут за 20 из бронзового шестигранника , пока только установил не заправлял ( у нас еще зима да и ценник в 3,5 т.р. высоковат) сделаю это на " земле ". Отпишусь.

снятие наружного шрус с вала привода

Ну я все таки надеюсь что масло MOBIL ну хоть чуточку лучше " Золотой семечки " :-) или зря ?

https://mobildelvac.ru/~/media/eame/ru/cvl/products/pds/mobil-delvac-xhp-extra-10w-40.pdf + гидроник от +5 и ниже в помощь + автоодеяло + закрытая " морда ". так что с запуском и поддержанием температурного режима все хорошо. Я делал упор не на это, а на то что запустил мотор утром и заглушил вечером ( я пенсионер делать не хрен, езжу туда-сюда - общаюсь т.к. дома скучно ), а РАСХОДА масла практически нет ( как бы не сглазить ).

Спасибо . Сам пользую MOBIL Delvac XHP Extra 10W-40. Отъездил год пробег за это время 19000 км. в принципе доволен. За 7000 км. расхода нет. хотя условия у нас не айс - холодная и , главное, длинная зима отсюда продолжительная работа движка на холостых и т.д. ЕГР отключен шариком. Топливную промывал ЛАВРом около 5 тыс км.. назад. Трасса 100-110 км/ч.

Всем здравствуйте. Хочу попробовать масло TRANSLUB 10w-40 CI-4. Может кто пользовал сей продукт ? Хотелось бы узнать Ваше мнение. 1HD-FTE LC-100 2006 г.в.

Получилось привести в норму?

Победил ???

Всем здравствуйте. Причина оказалась в НЕПРАВИЛЬНОЙ заправке кондишина! Попал к грамотным ребятам и они мне объяснили , что кондиционер заправляется по объему фреона в системе, а не по давлению! ВСЕМ спасибо! Тема закрыта.

Новый

Я думаю шарики ну никак не могут попасть в систему исключительно за пределы оной.( основываясь на принципе работы такого клапана ) По поводу забитого фильтра - возможно, но на машине менялся радиатор, а это вызывает сомнения, к стати сегодня ездил полдня все работает исправно обороты выше 3500 не поднимал

Так я в начале просил просветить меня о том как или при помощи чего охлаждается радиатор кондиционера! В каталоге есть схема с применения эл.вентилятора, но по моей машине пишет нет, а там такая щель что воздуху проще пройти мимо радиатора кндишина на прямую через радиатор охл. двс.

На компрессоре, если смотреть на авто , смотрит на гбц похоже на заглушку, сверху возле шлангов вд Первый раз стоя на месте- из под капота дым. Я естественно подумал пожар. заглушил, открыл капот ни горит ни пахнет. Включил зажигание - тишина, завел - та же хрень и толко потом увидел на клапанной крышке ЗЕЛЕНУЮ мачмалу и это было акурат напротив этого клапана.

Здравствуйте Клубни. Подскажите плз должен ли стоять электро вентилятор на охлаждение радиатора кондиционера на моем авто? По каталогу пишет что не должен, а феон греется - мама не горюй и на оборотах 3000-4000 уже два раза сработал предохранительный клапан. После первого раза кондер работал нормально, а сегодня после активной езды по городу холод пропал температура воздуха около 30 градусов. Может быть чего то не хватает под капотом? Радиаторы стоят далеко друг от друга , оба вроде чистые, вискомуфта рабочая, но мне кажется ,что щедь между радиаторами ну очень большая. ТЛК 100 WX? 2006 г.в., дизель, 10 мест. Машинка редкая и + я не дома. Не пинайте уж здорово! Если не трудно = фото радиаторов с левой стороны по ходу движения.

Сегодня оплатил заказ. http://accessoryforcar.ru/catalog/autorugs/TOYOTA:Land_Cruiser_100 Цена с доставкой в Новый Уренгой 8700 Жду. Получу -отпишусь после установки.

Вот еще: http://www.autocomf.ru/Toyota-Land-Cruiser-105.php по отзывам - отличное качество.

Эта компания сама и шьет

Вот нашел - https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/avtomobilnye_chehly_na_toyota_lend_kruzer_105_718263806.Сегодня позвонил - есть в наличии серые экокожа, но без чехла на задний подлокотник. Если заказать перед 105 зад 100 ценник вырастет на пару тысяч т.к это будет под заказ.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно купить чехлы на 105. У меня сотка VX и с 10-ти местным салоном, МКПП, 2006 г/в. Может есть у кого?

Увидел на ютюбе ролик от моторесурс - заказал. Хочу попробовать ??? Теперь как то сомневаюсь. И еще ролик после применения ARDO 10 минутной промывки системы ? Понравились оба препарата, если конечно все показанное и рассказанное правда. Пожалуйста прокомментируйте. Важен любой отзыв.

Шланг 4 метра + помпа газель +1 флакон тирэт гель профессионал + 12 пакетиков лимонной кислоты + много воды из системы отопления + 3 часа времени и вот она АФРИКА .............! Всем спасибо!! и с наступающим!