Михалыч 62

Мужики, я вот совсем не вижу повода беспокоится по этому поводу, как и городить "строительные леса" в салоне. Я понимаю, что ситуации разные бывают, но по моему чем карабкаться куда-то под потолок, куда удобней спать в палатке, коих моделей и размеров сейчас великое множество, есть и быстросборные, для ленивых. А подремать короткую ночь 3-4 часа на летней рыбалке мне и откинувшись на водительском сиденье хватает, или у всех вокруг по ночам медведи ходят?

Сидухи в 120м короткие, посадка "джиперская" и далеко не для всех это удобно, не у одного тебя такая ситуация, мне при 185см и 100кг тоже на дальняк на Прадо не удобно. Катал несколько раз 100ку на 1000+ км, так там я гораздо меньше устаю. Сейчас в Раннере что-то среднее, лучше чем в 120м, наверное благодаря более легковой посадке, но на мой взгляд похуже чем в 100ке. Думаю ситуацию исправит только замена сидений. На что-то более удобное, с более длинной подушкой, от БМВ ставят, не раз попадалось в сети.

Могу предложить свою, Мазда 6, механика, 1,8 (120л.с.) рестайл, 2005г.в., диллерская, сборка Япония, пробег реальный 100т.км, в моем владении с 2009г. и 30т.км пробега. Не битая, без каких-либо проблем и косяков с кузовом и по тех. части. Цена для форума пусть будет 320т.р. https://www.avito.ru/ryazan/avtomobili/mazda_6_2005_818981804

Спроси у ABC-dealer в "Разборке", у них там несколько сурфов дербанятся.

Если имелись в виду эти (не увидел в твоем посте передний или задний бампер), то Экзист и Автодоком обязуются доставить в течении недели, с ценой вопроса 1500-3000руб.

Присоединюся

Ну надо иль не надо ты уж сам решай Ссылка в личке.

Вообще на Прадо-Клубе целая тема про стуки в руле и как с ними бороться. Большинство проблем именно со шлицевой.

Ну а себе то поставил? Какие результаты? Какой процесс установки, врезаться в проводку нужно, или как с URD, просто фишки воткнуть? Под 2UZ vvti у них есть эмуляторы?

О, вот это уже по делу! Черкни пожалуйста в личку координаты этих "Озон и Аис", буду изучать.

Если вы про FM-трансмиттер, то качество звучания с этой приблудой отвратное, по мне так проще тогда вообще в тишине ездить. Если про что-то другое, то поясните. Навигация в штатном г.у. конечно хорошо, но этим я готов был бы пожертвовать, если штатное г.у. имело хотя бы AUX вход для плеера/телефона или возможность подключения какого-нибудь девайса для воспроизведения музыки с SD карты или USB носителя.

Обманки механические (проставки)? Катализаторы на месте остались?

Всем доброго времени суток. Прочитал тему, но ответа на вопрос так и не нашел, может подслеповат стал))) Вопрос в следующем: как встает в Лимитед 2005г.в. с родной аудиосистемой JBL головное устройство Flyaudio? В теме упоминается, что родное г.у. хитро связано с с акустикой по CAN шине и т.п. и нужен хитрый переходник. С другой стороны встречал на просторах интернета информацию, что типа переподключил штекеры и всё пучком... Кто может подсказать где правда? И ещё вопрос, было упоминание о том, что в рестайлинге в бардачке есть вход AUX. У меня тоже присутствует что-то похожее на разъем, но он даже отдаленно не напоминает 3,5мм, что это?

Задние лямбды свежие стоят. Нет пламегасителей, просто выбиты каты, может в этом причины чека? Кстати при возникновении ошибки субъективно никаких изменений в поведении двигателя не наблюдается, т.е. если они и есть, то совсем незначительные. Всеж вопрос открытый, кто-то устанавливал электронные модуляторы?

Присоединюсь к предыдущему вопросу и подниму тему. Кто-нибудь поставил электронные обманки, если да, то какие и какой результат? Двигатель 2UZ с VVTI, предыдущим хозяином удалены катализаторы и установлены проставки под задние лямбды. Чек вываливается с завидным постоянством P0420 и P0430, стираю ELM 327.