Matus Alex

Добрый день! Ребята, встал такой вопрос, поставил новый датчик ТПС, отрегулировать при полном нажатии газа на 0.6v, ужасная перегазовка до 3400 доходит,сегодня сдвинул на 0.96v, получше поехал, но переключается на 2200, а в подъем за 3000 заввливвет, крутить дальше или уже не в ТПС-ке проблема?

Если правильно, должно быть наоборот, с начало высокие обороты, при прогрева мотора падают. Андрей, подскажи с чего начинать, что крутить, что регулировать?

Такая проблема, запускаю холодный мотор оборотов примерно 750, а когда прогревается обороты повышаются до 820примерно. В чем засада?

Добрлго все дня. Не могу разобраться что куда перетыкать, что удалять, что оставлять?????

Бордачек который выше магнитофонах стоит, есть? Есть интерес к дефлекторы на капот(мухобойка) и ещё интересует дефлектор на заднюю верхнюю дверь? Бампер передний алюминиевый без дуг, лебедка штатная, багажник. Может есть или будут и в какую цену. Спасибо.

Машины конечно. Покажи машинешку, на этих колесиках, у Дэна какие пружины брал?

Фото есть? Скинь если возможно.

Привет, это и есть широкие фендера? Какой у тебя лифт?Не могу фото вставить, подскажите как

Примерял 315 колёса, всё нормуль было , правда вылет 0 и ширина 8, смотрятся очень ужасно, резина грибком, да ещё и утопленны. для 315 оптимальная ширина 9-10.

Доброго времени суток. Перелопатил инет, практически везде либо бред либо воду льют. Вопрос следующий, 80-ка 97года, стандартные федерации, больше чем на предыдущих годах , но меньше чем Китай, нужен оптимальный размер дисков, что бы и не утопленные, и не торчали через чур. Лифт 2", резина 315/75/16. Предполагаемый вариант, ширина 10, вылет -25, -30. Может кто ездит или уже сталкивался с таким вопросом, подскажите, буду благодарен, может фото есть..... За ранее все спасибо.