вадим браконьер

то Владимир. У друга Бенелли, и глядя на него не стал себе приобретать такое же. На гусе в день по 2-3 раза полный разбор с чисткой, клинит и все. гуирини в этом плане хоть и инерциалка тоже, менее была подвержена клинам и прочим неприятностям, да и брал ее для жены. Для себя есть зимсон 50 года и мр 153. Мр -ка всегда в машине, часто не чищеннаяи безотказная, хоть и дубовая. Зимсон горизонталка вообще без нареканий. Сцуко гуирине мозг выносит. Легкое, прикладистое, удобное, и началось. Причем почему на форуме спрашиваю, отвез в магазин ремонтникам, содрали денег- работает. Взял 5 фазанов- 6 выстрелов- клинит. Думаю докопаюсь сам, Все в идеале, не первый год с оружием, сцуко опять не выбрасывает.Вот думаю еще на одно, мелочь казалось бы. всегда стреляю получеком. Фазана отпускаю подальше, чтоб не разбить. Примерно в то время, когда начал клинить, поставил цилиндр. Может конструктивный недостаток? На цилиндре не хватает энергии? Уже ствол на раздутие проверил, думал мож в дождь или снег попало и ствол раздуло. Все идеально. Бред..

Да к в том и вопрос, что чистое, нигде ничего не цепляет, по отдельности и в сборе рукой все легко, при выстреле затвор до конца не отходит и все.

На трубке магазина в цевье

Цезаро Гуирини Роман ММи.

Игорь привет!. Выше писал, что вернулся с Балхаша. Вот две зарисовки, как выживают местные. Еду, фарю зайцев. Со стороны свет какой то, люди бегут машут фонариками. Остановился, вышел. В стороне люди на задро...ном старом газ 53 , доверху груженном саксаулом , одеты как попало просят помоч. Спрашиваю, что случилось. Открылся краник, выбежала вода, пока рубили полынью, чтоб достать воды, сел совсем аккумулятор. А мимо проезжают сытые морды на 200 ках и тундрах, ни один не остановился. Дернули, завели поехали дальше.А мороз -20. Следующий день возвращаемся. На улице уже -27. И с ветерком. Дорога одна, выехать- утопить машину в солончаке, он зараза и на морозе не замерзает. Стоит Уаз. Уже инеем покрыт. Посигналил, выходят 3 казаха, видимо отец и 2 сына. Одеты в легкую одежду, сыновья в резиновых сапогах. Аж синие от холода. Спрашиваю, что?бензин кончился , ездили за 60 км по солончакам кабана убить( сбраконьерить), продать чтоб хотя бы прздник отметить. Кабана не нашли, ехали пустые, бензин кончился и никто не останавливается. Отдал 10 литров с канистры для паяльной лампы. А мимо с матами, что они перегородили дорогу проехало много машин. и ни одна собака не помогла. Как эти люди , которым терять нечего относятся к нам, сытым на хороших машинах.

Суть вопроса вот в чем. С недавних пор после гусиной охоты , где стрелял магнумом 1 кой, 70 тый патрон перестал выбрасывать Итальянский полуавтомат 12 кал инерциалка. До этого было все нормально. Причем 70 патрон перестал выбрасывать что чешский беллот, что азот, что главпатрон. При стрельбе затвор отходит всего на 2/3 ти хода. Оружие вычищено, собрано правильно.Затвор рукой ходит плавно и легко.Друзья советуют укоротить пружину, но что то подсказывает, что это неправильно.До этого ел все патроны. Теми же патронами заряжаю МР153, которая всегда в машине и не всегда чищенное, ест и не давится. Всю голову сломал.

вчера срочно вернулся с охоты. Был на Балхаше. Удивило , что на обратном пути в поселках менты дежурят, где их сроду не было. Но никого не тормозят. В Алмате спокойно , город живет своей жизнью.А в Казахстане жить и правда хорошо. Жена вон предлагает а Питер переехать на жительство, не поеду. Брат зовет в Ярославль, и тут же говорит , что у нас лучше.

Про Спецслужбы это ... слов нет.Переписку с модерами не читал, но чувствуется оскорбил конкретно. Но вот совесть подгрызает, я ж тему продолжил. Хотя по моему глубокому убеждению он и не прав, хотя бы изза того, что дал конфликту разгорется в таком виде.

Наружняя граната. Шлицевая часть . Вот как заканчивается шлицевая часть , обломило гранату. На срезе( в месте облома гранаты) внутри металла полость пустая. Видимо дефект .

Тут все просто. опускаеш машину в самый низ, откручиваеш оба задних гидроаккумулятора и проверяеш. пробило или один или оба

Шайба эта вставляется в чулок моста , для того, чтобы при установки полуосей не порвать сальник полуоси. С длинной стороны тоже есть. Ромке Зуммеру меняли наружнюю гранату, обломило под шлицевой частью. Внутри по срезу оказался дефект. как будто пузырек воздуха при ковке или литье остался.

Встанут влегкую при замене решетки радиатора, и нижней планки. проще поставить ДЕПО ( только с белым стеклом) стоимостью 200 долларов пара и менять их каждые 2 года. с зеленоватым стеклом трескается стекло через 2 месяца

Природу некуда вставлять. На фото урочище АССЫ и поющий бархан При ветре пески двигаются и бархан поет

Календарики не продаются, а раздаются. даром, те бесплатно. Размер скорее всего а3. представлены машинки разных моделей по одной. но готовы будут в начале января, держит 95 на полном обвесе с тентом и палаткой. Хозяин очень просит включить его машину в следующий год, а не через год. Да вот беда, контейнер с его палаткой зайдет в начале января. Так что отправлю.

согласен, но что делать с фактами.звбиваете в программу вин и программа в данном случае предлагает 2 варианта одинаковых колодок, но производство сумитомо и нбк. сегодня пришел товар. На 100 ки 3 вида колодок переда в тойотовских коробках. товар пришел с Арабии. Ценник -сумитомо входная цена 80 долл. В таких же коробках адвикс 60 долл, в такой же коробке с таким же номером айсин 70 долл. Номера на упаковках 04465-60230. По программе всегда видно производителя. открываете тот же экзист, и он вам говорит, какого производителя колодки предлагаются, как и в этом случае. Кстати, колодки на 80 ку подходят на хай люкса и наоборот. так вот оригинальные хай люксовские стоят в 2 раза дешевле 80 точных. ходят прекрасно.

в горах. Девственный снег, не пуганная дичь и я первый, кто сюда добрался

долго и муторно сжимать . в общем если интересно, потихоньку буду выкладывать заготовки для календаря.

не входит все

каждый год заказываю настенные календари. В качестве моделей в них машинки, которые мы сделали за год и которые предназначены не для городских понтов, а именно охоты, экспедиции. Ни разу не рекламка, просто хотелось бы услышать мнение форумчан о выборе фотографий. Концепция моего календаря - машины в среде обитания , для которого мы их и делали. Сисек не будет. Не все модели подобраны. Так не будет 4 раннеров новых( лифт и лифт). так же не хочу Паджерики на лифтах 4 ставить. Будут Паджеро 2, Тундра с опущенной подвеской, с поднятой, 200 ка в обвесе , 95 короткий на 4 дюймах и 95 в полном обвесе максимальном.Конечно это малая часть того, что делается, чтоб люди имели представление что нужно и зечем.

Привозят постоянно сумитомо, и я стараюсь и себе и клиентам ставит сумитомо. А вот вчера предложили айсиновские в тойотовской коробке.

с перфорацией с конвейера не шли. тюненные. плюсы- меньше коробит, лучше тормозят. из минусов- быстрее сьедают колодки.

состояние реек оно ведь разное. при разборе видно. если раковины на рейке есть, хоть каким электролизом восстанавливай, жить долго и счастливо не будет. Потом, как и в каждой работе есть маленькие хитрости. Небольшая выработка есть на большинстве валов.если выработка небольшая, ставим на станок, шлифуем(убираются соточки) и поджимаем потом пружинку сальника. У меня реечник очень грамотный, если считает, что рейку не восстановиш, то есть другой выход. Лежат у меня рейки от соток с машин госконтор. Там проще, рейка потекла, госконтора оплачивает новую, ну не делают они ремонт. Берем валы с них. По любому, гарантию даю на ремонтированную рейку 2 года или 60000 км.в основном текут изза выработки или засыхания сальника.

бараны в эзисте сидят. одинаковые они, производители разные.колодки одинаковы по размеру, качество разное.

нет там ни точек ни рисок. блок актуатора идет в сборе. когда разобрались, он прост. принцип как блокировка мостов 80-105 ка, немного сложнее.но есть нюанс. если на блокировке можно ошибится на зуб туда сюда и механизм работает, то на 200 ке при ошибке на зуб система не работает