Таранов С.

Не, я не ленивый, я скупой жаба меня душит новый акб покупать Поставил тестер на другой прадик, показания гораздо лучше. На драйве, на хх с полной "загрузкой " ниже 12.5 не просидало. В движении 13.8. Тестер не калиброван.

По-моему 75 Ач. 2011г выпуска, прошла очень много соревнований Периодически заряжаю зарядкой для АGM

Вот и я о том же. АКБ жёлтая "оптима", пока прощает. Завтра проверю на второй машине.

Начитаешся тут херни всякой....? Поставил себе тестер на прибору и поездил пол дня. Итог, в движении под нагрузкой печек, фар, отпотевателей 13.8. А на холостых пропадает до 12,5 -11.9

Интересный сайт и цены интересные. Ещё не разобрался как это работает.

Увидел

Тогда ещё вопрос. На 90 ый прадик, в нижний рычаг ставили разные сайленты, а на 120ом номера разные, а по факту они одинаковые.

Производитель? Рычаг как таковой не интересен, железяка. А вот сайлентблоки хотелось бы по надёжней . Нагрев рычагу не вредит?

Ни херасе проще, за 18т.р за рычаг в сборе? Он шаровые выкрвырял. Ему шары приговорили, а сайленты отличные.

Это где? Новые? Один рычаг вчера купил новый, "оригинальный " за 3500р , но без шаровой. Человек купил новые рычаги только ради шаровых.

Такое 16-ое декабря мне нравится. Ещё бы пару месяцев так , а там и весна. Кстати, кто знает что за "тетрис" на фото, над расходом топлива?

С этими производителями всё ясно, цена соответствует качеству, сам ставил. Интересует реальные отзывы о эксплуатации "оригинальных" шаровых опор от хайлюкса или фортунера. Предыдущие пять страниц я перечитал....

И так прошло четыре года, к чему пришли воспалённые умы? Что ставить на прадик? В смысле шаровые опоры. Оригинальные рычаги в сборе не предлагать. Не спешно готовлюсь к большой переборке ходовья.

??? Саня, да я не себе, сыну старшему. Я бы и сам отвёз, но у них время ограничено.

Добрый день. Интересует Прага на НГ, ночей на семь, желательно с экскурсиями . В РнД нужно быть девятого января.

Случайно нашёл эту тему. И как успехи?

И чё? Где теперь искать? Крестовины проверю, шприцую их регулярно.

Масло за 20т.км в идеале, осадка из "серебрянки" на магните нет.

Я тоже мальчиком был и жигули у меня были.? лучше всего пыль от циклёвки паркета.... Но машину я продавать пока не собираюсь.

Завтра солью масло. Машина 100% асфальт. Пробег 226, звук появился тыщи три четыре назад, с учётом того что за эту неделю проехал 2500км. Не давно менял масло в заднем мосту на втором своём прадике, на магните была "серебрянка ". Стружкой это не назовёшь. Пыль , не много. К этому всё и идёт. Лишь бы не закончилось всё как с соткой, заменой моста?

Как насчёт густого масла? Залить и покататься, послушать. Если звук уйдёт, значит ГП?

Масло слить и посмотреть состояние ГП? Не разу туда не заглядывал (на тойотах). Про мицуцупи реально поржал. Буквально вчера меня подъё..вали за езду "на всяком старье". Глушак в очень хорошем состоянии, три дня назад проверял. А вот масло в мостах менял 20т.км назад.

Продано

Ага, там всё греется, особенно после езды свыше ста км в час. Почитал другие форумы, 99,9% это задний редуктор. Вопрос : подойдёт и задний редуктор от прадо 150 на прадо 120?

Спасибо. Прочёл, вывод сделал. Радует что у меня этот звук появился на 226т.км ,а не на 7000. Менять сейчас задний редуктор не буду. Может масло погуще залить?