Tiger77

Ну значит на почти всех авто после 1998 убрали кран печки и никто летом не страдает

Вчера я просто их поставил, но провод центральный на трамблёр из комплекта 130 слишком короткий, пришлось резать провод и обжимать. Сейчас 4-5 дней покатаюсь, если все ок, то надо со старых проводов снять пыльники колодцев и поставить на эти провода

Я убрал штатный кран давно, кондиционер летом прекрасно работает. Открою Америку: на всех авто года после 1998 нет крана печки . Автогаз отличные мастера по настройке

Силикон Медь Нулевое сопротивление От ЗИЛ 130.

Читал что проблема снять шестерёнку , чтобы поменять сальник и подшипник

А подшипник?

Тут вообще датчик треснул :( ещё и масло внизу

Там сложно снимать шестерёнку , сейчас вообще цены жесть, но есть Китай новый за 7500 руб...

Он уже как камень, придется наверное отвёрткой ковырять....

Тоесть проблема в проводах дмрв?

Да, пришлось немного доработать, на штатной печке резинка на стыке труб через 3 года потекла.

У меня Сат

Не могу снять передний сапун на 1fz-fe. Резьбы там нет, наверх не вытаскивается. Как вытащить?

Заказал от ЗИЛ 130, посмотрим что из этого получится:))

Можно купить провод ВВ на отрез и самим попробовать обжать наконечники

Кто-то ставил подогрев редуктора ГБО с обратки второй печки?

Это колхоз Гавнодизель небось :))

У меня конусный фильтр

А у меня есть в штатное место

Смысл менять исправное на новое ?

Я так понимаю что проблема обычно не в износе полуосей, а в месте где стоит сальник полуоси?

Поменяешь , ничего не изменится, плавали , знаем

Поставил с Али, 2 шт. Работает отлично:) Заказываю на второе сиденье.

Сообщение 43. Люфта шрус-крышка почти нет. Сообщение 41 про хвостовик