Karl

Так я и спрашиваю на какие пружины и амортизаторы менять. сайленты поменяны , люфты проверены. А снижать давление в шинах - это как любят врачи выражаться "лечить проявления болезни, а не саму болезнь".

У моего друга была 7БМВ 1990г.в. Она глотала всё. И ездила очень резво. Значит можно совместить скорость и комфорт. Или хотябы найти золотую(приемлимую для себя) середину.

в придачу отдаю передние крылья.

1. Не промывать. 2. Лью всегда только синтетику ENEOS Super Diesel 100% Synthetic API CH-4 SAE 5W-40 Если кто будет покупать - учтите это редкое масло . СЕРАЯ канистра. Считаю что зто лучшее япон. масло за небольшие деньги цитата "Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами" 900р. - металлическая 4-х литровая канистра. Беру здесь у Олега http://www.japansto.ru/. Кстати Всем!!! Всем!!! Всем!!! запишите адресок - некоторые позиции з/ч существенно ниже exist (а) если не успел купить ENEOS, то стандарт - синтетика LM.

1. Не промывать. 2. Лью всегда только синтетику ENEOS Super Diesel 100% Synthetic API CH-4 SAE 5W-40 Считаю что зто лучшее япон. масло за небольшие деньги цитата "Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами" 900р. - металлическая 4-х литровая канистра. Беру здесь у Олега http://www.japansto.ru/. Кстати Всем!!! Всем!!! Всем!!! запишите адресок - некоторые позиции з/ч существенно ниже exist (а) если не успел купить ENEOS, то стандарт - синтетика LM.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=50644

Прошу извинить, я хотел сказать, что если на ISUZU TROOPER 215л.с. я в поворот входил аж на 80-90км/ч без кренов, юзов, то на SURFе страшно на 40-50км/ч.

Был владельцем МОНТЕРЕя 1995 - стояли масляные аморт - идеально глотал все неровности ухабы ямы, шел как лайнер, а на скорости 150-160 - полное чувство уверенности; Trooper 2001 - газовые аморт - ямы глотал похуже, на скорости по хорошей дороге - супер, а по плохой "не айс" Чуть более года назад стал счастливым обладателем HiLux Surf(а) 1997 185-кузов KZTe Далековато данной машине по внутрисалонному комфорту до вышеперечисленных - про посадку водителя и обзорность лучше умолчу - а то больше недругов заполучу. Но ! по деньгам ни на что более не тянул, да и по топливу HiLuxSurf KZTe поприятнее, и плюс супер мотор и почти неубиваемая коробка, и еще клиренс. А Вот подвесочка-то полное г-но. Безумно жесткая. Из ямы как конь норовит выскочить, задние пассажиры испытывают чувство гадливости. На скорости свыше 120 - страшновато. В поворот чуть побыстрее вообще боюсь входить, опасаюсь машину "потерять". А ведь вес машины легче предыдущих на 250 кг. Думаю, что эти проблемки возникли частично из-за высокого центра тяжести. 9 месяцев назад поменял все амортизаторы на tokico самые дешевые которые идут по каталогу : перед масл. по37$, зад газ. по 25$, плюс поменял резинки рулевой рейки, плюс сайленты. Езда стала чуть поприятнее, но не более того. От знакомого услышал, что его 4RUNNER 2000года в данных характеристиках - идеал. Прочитал АМЕРИКОСОВСКИЙ форум - собирался купить газовые (масляных уже по видимому не выпускают) Tokico TREKMASTER Series Shocks Перед GU3535 цена 70-90$ в США 5000-5500руб в России через «АВТОКОЛОНДАЙК» Зад GE3536 цена 50-70$ в США 4500 -5000руб --- // --- В exist.ru закончились. Прочитал весь наш форум поэтому ссылки не нужны. Сейчас согласен на Бильштайн, Каябу, Кони, на не родные пружины. Нужны ответы на вопросы : 1. У кого что стоит (какие впечатления, на что бы заменил), тойотовские номера, или каталожные обозначения, толщины прутков? 2. Где это брать или заказывать ? 3. Как подешевле привезти из Штатов ? Хочу комфорта. Всем откликнувшимся спасибо.

разъясняю : калитка черная 4500р. прилагаются к этой цене ответные части и пятая дверь для переварки. Т.е. если кто хочет калитку, чтоб стояла как родная, придется немножко варить пятую дверь - очко куда входит язык от калитки. поэтому ОТДАЮ в ПРИДАЧУ пятую дверь - железо , а также накладка и ручка для открывания.

в заголовке написано "Бампер передний на 185 Runner" сиё означает что продается бампер передний автомобиль - Toyota 4RUNNER КУЗОВ 185 ! - года выпуска 1996-2002г. американец - других леворуких не было , "арабы"-не в счет мой выпуска 96г. вот картинки с америкосовских продаж http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1997-Toyota...%3A1|240%3A1318 или вот http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-4run...%3A1|240%3A1318 на бампере установлены недорогие противотуманки Ц Е Н А 1500р.

цена за рулевую рейку 6000р.

насоса уже нет.

отдам за 1500р.

извините был не прав это рейка с рул.наконечниками цена полагаю будет от разборки "МАМЫРИ" минус 30-40%

Калитка 4,5 т.рупь в комплекте с причиндалами плюс 5-я дверь для переделки

1996 год состояние на 4 с минусом недорого

пробег был 140 т.км

двери железо по 1500 руб красный цвет ; низ без дырок под пластик, если заберете 3-и шт., то по 1000 руб. торг уместен калитка дорого.

Поделитесь опытом те кто делал, или слышал от знакомых. Вопросы: 1. Опасно / неопасно , лезть в мозги. И другие подводные камни. 2. Ощущается прибавка мощи, изменение расхода соляры. 3. Адреса Сервисов или кулибиных. 4. Кто-нить устанавливал иные примочки(не чип-тюн) якобы повышающие хар-ки двигателя. Рекламу я уже прочитал.

ДА.....аааа! Ну надо же мне, человеку с высшим техническим образованием (МАМИ), в прошлом достигшего уровня ведущего инженера, так обоср...ся !

А можно еще Вопросик. У меня есть 4Runner и Hilux Surf. И в первом и во втором есть подводка проводов к водительскому сидению (только к нему, а бывает к пассажирскому?), а вот кнопки подогрева нет ни там ни там. Ну И как это работает ?

Па...ардон, правильно ли понял предназначение : повысить обороты двиг, для более быстрого прогрева ? с последующим автоматическим отключением.

обшивку забрал себе

У меня на Hilux Surf есть кнопочка IDLE UP которая имеет только одно положение "ON" при нажатии тутже встает в первоначальное положение, т.е. работает как кнопка квартирного звонка.

Калитка - супер состояние, По поводу ответной части - раздумываю. Вроде самому пригодится.