саш

а что показатель? за чем следить?

я уже писал, что не понимаю с маслах - супер, или люкс

блин - я же выше написал - просил совета и вязкость указывал 10W40, не нужна мне минералка и тем более синтетика. я честно написАл, что не знаю характеристик масел, Поэтому и спрашивал. даже и спорить не буду -т.к. не в курсе.

я теме спрашивал - какое масло лить. Советов было море и ни одного толклвого. про лукойл говорили - масло оно и масло, а как залил так началось - говно, себе не лил бы, а раньше нельзя было посоветовать нормально? тем более я сразу озвучил - я никогда не лил ничего кроме Л.М. поэтому и спросил совета. первое что попалось на станции из лукойла то и залил. а то что их море разновидностей я и понятия не имел. в общем то я по этому и ориентировался - с твоих слов - ты где то выше написал, что не загоняться и лить любое , которое по API подходит. пару тысяч проеду посмотрю- если резко потемнеет - буду менять. сливал Л.М. после 11т.км - мал\сло сильно темное, но на просвет еще просматривалось

посмотрим

луойл за 5 литров 1580 руб, скидка была что то около 100руб. значит 1680

это уже лоторея, ну вроде пункт специализируется только на замене масел, не только в двигателях, работают уже лет 7-8 точно. проехал около 300 км, - понятнео -ни о чем, давление пока радует, на х.х на холодную- стрелка уходит далеко за середину, на горячую- держится на первом делении.

сегодня заменил масло, залил Лукойл 10W40 из бочки на пункте замены, посмотрим

это да, Сам беру мед уже почти 30 лет с одной и той же пасеки, у них там целая династия - я начинал еще дед занимался, потом дед умер, его сын занимался, теперь внук. небольшая пасека была у деда моей первой жены, я даже с ним лазил рои собирал, но к сожаленю после деда никто не стал заниматься.

Чет цены там убийственнве?

у меня на компе открывается

уточни какая сигналка стоит, есть ли у неё функция автодоводчика. У коллеги была похожая схема, но сигналка стояла древняя и к ней тупо зацепили блоки доводчиков, блоки доводчиков стояли внутри дверей - тупо провода оторвал и все

Я еще понимаю - резинки рассохлись, сальники, но подшипники редуктора ?, может чего недопонимаю?

4 может 5 , потом машину отдал, и она была на виду еще лет 10, я накатал около 150т.км. в то время ездил очень много. В 1999 купил Волгу, продавал в 2000- с пробегом 85000км, взял опять Волгу и поменял её на Вольво в 2002 пробег был около 90,т.км. в основном пробеги были дальние: Ростов, Питер, Казань, Ижевск, Киров, Украина , Беларусь. и др. А в Москву 2-3 раза в неделю мотался., внедорожники были уазы и нива, Когда взял Ранера в 2002 году- в основном ездил на нем. По городу на пузотере, а в дальняк всегда на ранере

У меня был Москвич Иж2715, с сидениями в будке. Не могу сказать, что он меня сильно достал, брал я его новым, с завода в Ижевске, ездил года 4,

Согласен, но как то неожиданно- машина оттуда и в таком состоянии?

Это как же нужно было там убивать машинку?

Ну про крестовины - это понятно, а вот мосты эачем??

кто же их знает, что у них на уме

про это не знаю. попробуй в поиске напротив выбранного производителя нажать на букву I

брали вот такой в экзисте, если не нравится производитель - смотри по размерам

Вот в новостях: В Рязанской области выявили цех по производству контрафактного моторного масла. Они производили товары в промышленном масштабе, об этом говорится на сайте регионального УМВД. Цех арендовал помещения в Рязанской и Московской областях, а также в столице. Моторное масло представлялось как брендовое, при этом на производстве обнаружили линии для розлива контрафактного масла и нанесения этикеток. Найдено было 34 тонны готового масла и 12 тысяч пятилитровых пластиковых канистр.(С) https://62info.ru/news/proisshestviya/95705-v-ryazanskoy-oblasti-vyyavili-tsekh-po-proizvodstvu-kontrafaktnogo-motornogo-masla/