Grillo

Колодки передние 04465-60230 Nisshinbo Фильтр масляный 90915-20004 Toyota Новые в коробочках. Заберите за рубль.

настоящие творцы уходят... остаётся одна сериальная пена

Подскажите, у кого можно поменять сайлентблок крепления кузова с рамой на ТЛК 100?

ожидаемая новость, естессно была трезва http://www.fontanka.ru/2011/03/18/171/ У Малафеева, оказывается, есть пресс-секретарь Остаётся жить за детей. Зырянов ещё похлеще проходил. Выбрался.

Смысла ходить конечно мало, но хоть именно твой бюллетень не вбросят за ЕР. Только этим и руководствуюсь.

Подтверждаю. 4 ключа (2+2)

Вспоминаю. В 2001-м я купил свою первую машину, цена на 92-й была 8.50 руб.

Не, чего-то не то. Не вяжется эта конструкция с багажником сотки. Не красиво совсем.

To: Predator смотри л.с. Только зачем тебе? Ты и так всё знаешь

Даю.

Отписал.

Штатная красная книжка. Для 1HZ, 1HD-FTE, 1FZ-FE, 2UZ-FE. В СПб.

To: bvv560 ремень грм

up

up

Спасибо, у меня такая же есть.

Да, поменять оказалось не так то просто. Дополнительно необходимо: 1. Контроллер усилителя (позволяет активировать штатный усилитель при замене штатного головного устройства) чтобы музыка работала Toyota-AMP (проверялись на Toyota LC100, LC120 Prado, Lexus RX300 (2003-2009) 3 500р. 2. Контроллер рулевого управления (для согласования штатных кнопок на руле с резистивной организацией и нештатных магнитол для магнитол Alpine, Clarion, Kenwood, JVC, имеющих вход для проводного джойстика или ИК) чтобы кнопки на руле работали OMEGA 3.2 Toyota 3 500р. 3. Переходная рамка. 1 500 р. Плюс Пионер - 10 000 р. Работа - штуки 1,5- 2. Итого: 20 т.р.

Дефлектор новый. EGR. Чёрный (точнее тёмно-дымчатый), без надписи. Заберите за сколько нить, место на балконе занимает. Питер.

Склоняюсь заменить. Что поставить?

Уже на второй сотке испытываю одинаковые проблемы с чейнджером. Периодически зависает, пишет ошибку 4. При этом становится полностью не работоспособным. В последний раз завис недели на две, я не выдержал, отнёс в ремонт. Горе-мастер сделал ещё хуже, теперь диски даже не загружаются, чейнждер пишет, что загрузка полная. Официалы в ремонте отказали, предложили замену. Не решился, дорого. Может кто подскажет, где этого гада можно отремонтировать в Питере?

Я бы был осторожнее. Может быть Вам повезло, или Ярослав был в настроении. У меня, к сожалению, крайне отрицательный опыт общения с этим сервисом. Почитал Ярослава на данном форуме.... рванул к ним без раздумий. Внешне всё достопочтенно, но... В течение пяти дней машина была у них. Забрал, потому что ей просто никто не занимался. Поверить, что не смогли диагностировать, отказываюсь. Уехал разочарованным, в другом сервисе всё сделали за пол-дня.

Зачем поднимать то? Народ просит примерный уровень цен, а Вы в ответ льёте воду.

Там у меня путешествуют: насос, топор, трос, десантная пила, саперная лопата и щётка-смётка. и всяка разна нужная в пути хрень. Да, но только при повороте и торможении они вместе с ящиком начинают путешествие по всему багажнику. Это в сотке не продумано совсем. Бардачок маленький, подлокотник, как его не прибирай, это свалка различных мелочей.